2,5 Л V6 - VIN [В]: Технические характеристики Toyota Camry V20

Механическая часть двигателя

Объем картера составляет 4,1 qts. (4.0L) с фильтром.

Применение			Фут. Фунтов. (Н.м)
Болт фиксирующей крышки распределительного вала			12 (16)
Гайка крышки шатунного подшипника
1-й проход			18 (24)
2-й проход			(1)
Болты головки цилиндров
12-точечная головка
1-й проход			25 (34)
2-й проход			(1)
3-й проход			(1)
Аллен Хэд			13 (18)
Болт соединения ведущего диска с коленчатым валом			61 (82)
Болт выпускного коллектора			29 (39)
Болт впускного коллектора			13 (18)
Болт впускного желоба			29 (39)
Болт крышки главного подшипника
1-й проход			45 (61)
2-й проход			(1)
ДЮЙМ ФУНТ. (Н.м)
Задний болт фиксатора масляного уплотнения			69 (8)
Крышка ремня ГРМ			65 (7)
(1) Затяните гайку или болт поворотом на 90 градусов.

(1)	Затяните гайку или болт поворотом на 90 градусов.

Моменты затяжки

Применение		В. (мм)
Смещение
Cu. В.		152.6
Литры		2.5
Топливная система		Впрыск топлива
ВД ПРИ ОБ/МИН		153 @ 5600
Крутящий момент Ft. @ обороты в минуту		155 @ 5500
Компр. Отношение		9.0:1
Скука		3.44 (87)
Удар		2.74 (70)

ОБЩИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ

Применение		В. (мм)
Впуск
Глава Диам.		Н/д
Угол наклона грани		44.5°
Угол наклона седла		(1) 45°
Ширина сиденья		.039-.055 (.99-1.39)
Диаметр штока		.2350-.2356 (5.969-5.984)
Зазор штока		.0010-.0024 (.025-.061)
Подъем клапана		Н/д
Выпускная система
Глава Диам.		Н/д
Угол наклона грани		44.5°
Угол наклона седла		(1) 45°
Ширина сиденья		.047-.063 (1.19-1.60)
Диаметр штока		.2348-.2354 (5.964-5.979)
Зазор штока		.0012-.0026 (.030-.066)
Ввод подъема клапана		Н/д
(1) Когда посадка слишком высока на поверхности клапана, следует использовать угол коррекции 30 °. При слишком низкой посадке на поверхности клапана следует использовать корректирующий угол 60 °.

(1)	Когда посадочное место на поверхности клапана слишком высоко, следует использовать корректирующий угол 30 °. При слишком низкой посадке на поверхности клапана следует использовать корректирующий угол 60 °.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КЛАПАНА

Применение			В. (мм)
Поршни
Разрешение			(1).0018-.0026 (.045-.066)
Контакты
Посадка поршня			(2)
Посадка штока			(2)
Кольца
Кольцо № 1
Конечный зазор			(3).0118-.0213 (.299-.541)
Боковой зазор			.0004-.0031 (.010-.079)
Кольцо № 2
Конечный зазор			(3).0138-.0244 (.35-.619)
Боковой зазор			.0012-.0028 (.030-.071)
Масляное кольцо
Конечный зазор			(3).0079-.0224 (.20-.569)
(1) Показания снимаются на расстоянии 0 954 "(24,25 мм) от верхней части поршня. (2) Поршневой палец и поршень представляют собой согласованный набор. (3) Показания должны быть взяты на расстоянии 3,9" (100 мм) от верхней части цилиндра.

(1)	Показания снимаются на расстоянии 0 954 "(24,25 мм) от верхней части поршня.

(2)	Поршневой палец и поршень представляют собой согласованный комплект.

(3)	Показания следует брать на расстоянии 3,9" (100 мм) от верха цилиндра.

ХАРАКТЕРИСТИКИ ПОРШНЕЙ, ШТИФТОВ И КОЛЕЦ

Применение		В. (мм)
Основные подшипники
Журнал Диам.		2.5191-2.5197 (63.985-64.000)
Разрешение		.0011-.0031 (.027-.078)
Упорный подшипник		№ 2
Люфт конца коленчатого вала		.0008-.0087 (.020-.221)
Шатунные подшипники
Журнал Диам.		(1)
Разрешение		.0011-.0026 (.028-.066)
Боковой люфт		.0059-.013 (.149-.33)
(1) Технические характеристики см. в таблице РАЗМЕРЫ, ОТНОСЯЩИЕСЯ К ОСНОВНОМУ ПОДШИПНИКУ в разделе «КОЛЕНЧАТЫЕ И СТЕРЖНЕВЫЕ ПОДШИПНИКИ»

(1)	Технические характеристики см. в таблице РАЗМЕРЫ, ОТНОСЯЩИЕСЯ К ОСНОВНОМУ ПОДШИПНИКУ в разделе «КОЛЕНЧАТЫЕ И СТЕРЖНЕВЫЕ ПОДШИПНИКИ»

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КОРЕННЫХ И ШАТУННЫХ ПОДШИПНИКОВ

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ПРУЖИНЫ КЛАПАНА

Другие статьи — 2,5 Л V6 - VIN [В]