Как установить осмотр кузова дроссельной заслонки на транспортного средстве: снятия и установки
Удалить процедуру демонтажа для установки, отметив следующее.
Схема №25
Схема №26
- Использовать новую прокладку впускного коллектора 1.
- Установить в головку цилиндра трубопровод подвода топлива с топливными форсунками, см. " ДЕМОНТАЖ (VITARA) " и " МОНТАЖ ". (ref-157824-S07808307242004011200000)(ref-157824-S20584524252004021200000)
- Отрегулировать люфт троса акселератора (1) и люфт кабеля дроссельной заслонки A / T (2) (для автомобиля с А / Т). См. " РЕГУЛИРОВКА ТРОСА АКСЕЛЕРАТОРА " и " Регулировка троса дроссельной щели A.t. (ДЛЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА) ". (ref-180378-S09676511142005072500000)(ref-180378-S35301631752005072500000)
- Убедиться, что все снятые детали снова на месте. Переустановите все необходимые детали, которые не были переустановлены.
- Пополните систему охлаждения. См. " ПРОМЫВКА И ПОПОЛНЕНИЕ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ". (ref-179488-S04241370222005070800000)
- По окончании монтажа включить выключатель зажигания, но двигатель выключить и проверить отсутствие подтекания топлива.
- Наконец, запустить двигатель и проверить наличие утечек охлаждающей жидкости двигателя.
Как снять осмотр кузова дроссельной заслонки на транспортного средстве: снятия и установки
- Отсоединить отрицательный кабель на аккумуляторе.
- Отсоединить муфты катушки зажигания.
- Снять катушки зажигания.
- Отсоединить трос акселератора от зажима (только для левого рулевого транспортного средства).
- Снять масломер 1.
- Отсоединить шланг суфлирования 2 и рукав ПКВ 3 от крышки головки цилиндров.
- Снять крышку головки цилиндров.
Схема №27
Схема №28
Схема №29
- Удалить масло, старый герметик и пыль с уплотнительных поверхностей на головке цилиндра и крышке. После очистки нанести герметик " А " на площадь уплотняющей поверхности головки цилиндров, как показано на рисунке ".a ": Герметик 99000-31250
- Установить уплотнительные кольца 3 и прокладку 2 крышки головки цилиндров на крышку 1. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед установкой обязательно проверить каждую из этих деталей на предмет износа или каких-либо повреждений, а в случае обнаружения дефекта заменить ее.
- Установить боковое уплотнение головки цилиндров 4 и крышку головки цилиндров 1 на головку цилиндров.
- Затягивайте гайки в таком порядке (" 1 " - " 6 "), как указано на рисунке немного за один раз до момента затяжки. Использовать новые уплотнительные шайбы (1). Момент затяжки Гайка крышки головки цилиндров(а): 11 Н.м (1,1 кг-м, 8,0 фунт-фут)
- Установить катушки зажигания и подключить муфты катушек зажигания.
- Установить масломер 2.
- Подсоединить шланг суфлирования и шланг ПКВ к крышке головки цилиндров.
- Подсоединить трос акселератора (3) к зажиму (только для левостороннего рулевого управления транспортным средством.)
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
Схема №34
Схема №35
- Отсоединить отрицательный кабель на аккумуляторе.
- Слить моторное масло.
- Слить хладагент.
- Снять масляный поддон и сетчатый фильтр масляного насоса. См. " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА МАСЛЯНОГО ПОДДОНА, СЕТЧАТОГО ФИЛЬТРА МАСЛОНАСОСА ". (ref-181380-S23709522132005080100000)
- Снять крышку головки цилиндров (см. раздел " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА КРЫШКИ ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРОВ "). (ref-180378-S29801979692005072500000)
- Снять трубопровод перепуска воды (1) и шланг перепускной No2 (2).
- Снять охлаждающий вентилятор и кожух вентилятора (см. раздел " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА МУФТЫ ВЕНТИЛЯТОРА С ОХЛАЖДАЮЩИМ ВЕНТИЛЯТОРОМ "), а затем удалить ремень вентилятора охлаждения и шкив вентилятора охлаждения (3). (ref-179488-S12926631132005070800000)
- Снять ремень генератора, повернув центральный болт натяжителя ремня генератора по часовой стрелке, чтобы ослабить натяжение ремня генерации. См. " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА РЕМНЯ ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ ". (ref-179488-S23370199562005070800000)
- Снять ролик 4 водяного насоса.
- Снять натяжитель (5) ремня генератора.
- Снять натяжной ролик 1 ремня генератора.
- Отсоединить выходной шланг радиатора (3) от колпачка термостата.
- При подсоединенных шлангах отсоединить компрессор кондиционера от кронштейна компрессора, если он оборудован.
- Снять кронштейн компрессора кондиционера (2), если он имеется.
- Отвернуть болт шкива коленчатого вала. Для блокировки шкива (1) использовать специальный инструмент (держатель шкива распределительного вала) с ним как показано на рисунке. Специальный инструмент (А): 09917-68221 ВНИМАНИЕ: Обязательно использовать следующий болт для крепления специального инструмента к шкиву коленчатого вала. размер болта: M8, P 1,25, L = 45 мм Прочность: 7t
- Снять шкив коленчатого вала (1). Если его трудно демонтировать, использовать специальные инструменты (съемник рулевого колеса и крепление съемника подшипника), как показано на рисунке.
- Снять крышку цепи ГРМ.
Обратная последовательность демонтажа для установки крышки цепи ГРМ с учетом следующих моментов.
Схема №36
Схема №37
Схема №38
Схема №39
Схема №40
Схема №41
- Очистить уплотнительную поверхность на крышке цепи ГРМ, картере, блоке цилиндров и головке цилиндра. Удалить масло, старый герметик и пыль с уплотнительной поверхности.
- Нанести герметик " А " и " В " на участок, как показано на рисунке. " A ": Герметик 99000-31250 " B "
- Нанести моторное масло на уплотнительную кромку масляного уплотнения, затем установить крышку цепи газораспределения (1). Затянуть болты (3) и гайку (2) с указанным моментом затяжки. ПРИМЕЧАНИЕ: перед установкой крышки цепи ГАЗГРМ проверить надежность установки штифта. Момент затяжки Болт и гайка крышки цепи циклограммы(а): 11 Н.м (1,1 кг-м, 8,0 фунт-фут)
- Установить шкив коленчатого вала. Для блокировки шкива коленвала (1) использовать специальный инструмент (держатель шкива распределительного вала) с ним, как показано на рисунке. Специальный инструмент (А): 09917-68221 Момент затяжки Болт шкива кривошипного вала(а): 150 Н.м (15 кг-м, 108,5 фунт-фут) ВНИМАНИЕ: Обязательно использовать следующий болт для крепления специального инструмента к шкиву кривошипа, размер болта Mp 1,25 мм:
- Установить кронштейн компрессора кондиционера воздуха (2), если он оборудован. Затянуть болты кронштейна до указанного момента. Момент затяжки болта кронштейна компрессора кондиционирования воздуха (a): 55 Н.м (5,5 кг-м, 40,0 фунт-фут)
- Установить натяжной шкив ремня генератора (1). Затянуть гайку до указанного момента Затяжка момента Момент затяжки болта натяжного шкива ремень генератора (b): 45 Н.м (4,5 кг-м, 33,0 фунт-фут)
- Подсоединить выходной шланг радиатора (3) к колпачку термостата.
- Установить устройство натяжения ремня генератора (4). Затянуть болты с указанным моментом затяжки Момент затяжки болта устройства натяжения ремень генератора(а): 25 Н.м (2,5 кг-м, 18,5 фунт-фут)
- Установить шкив 3 водяного насоса.
- Установить ремень генератора, повернув центральный болт натяжного устройства ремня генератора по часовой стрелке для ослабления натяжения ремней генератора.
- Установить ремень вентилятора охлаждения, шкив вентилятора, вентилятор охлаждения и кожух.
- Установить перепускной трубопровод 1 и шланг 2 перепуска воды.
- Установить крышку головки цилиндров (см. раздел " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА КРЫШКИ ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРОВ "). (ref-180378-S29801979692005072500000)
- Установить масляный поддон и сетчатый фильтр масляного насоса. См. " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА МАСЛЯНОГО ПОДДОНА, СЕТЧАТОГО ФИЛЬТРА МАСЛОНАСОСА ". (ref-181380-S23709522132005080100000)
- Отрегулировать натяжение ремня вентилятора охлаждения. См. раздел " ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ ". (ref-179488-S22260967872005070800000)
- Заправить систему охлаждения охлаждающей жидкостью, передний дифференциал с трансмиссионным маслом, двигатель с моторным маслом и систему гидроусилителя руля указанной жидкостью.
- Убедиться в отсутствии утечки охлаждающей жидкости, масла, жидкости гидроусилителя руля и выхлопных газов на каждом соединении.