Главная ОтзывыВозврат
Главная/Suzuki/Grand Vitara/Suzuki Grand Vitara II рестайлинг (2008-2012)/Руководство по ремонту/Топливная система двигателя/Топливная система (N32A): Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Топливная система двигателя Все разделы

Топливная система (N32A): Снятие и установка Suzuki Grand Vitara II рестайлинг

Топливная система двигателя 32 иллюстрации ~6 мин чтения

Как снять и установить топливопровод

Ссылка: КОМПОНЕНТЫ ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ

ПредупреждениеПри выполнении следующей процедуры обязательно соблюдайте МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ, чтобы снизить риск пожара и травм.
Схема №78
  1. Сбросьте давление топлива в линии подачи топлива, см. ПРОЦЕДУРА СБРОСА ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА.
  2. Отсоедините отрицательный кабель от батареи.
  3. Отсоедините топливный шланг (3) от топливного трубопровода (2) спереди и сзади каждого топливного трубопровода, см. ОТСОЕДИНЕНИЕ И ПОВТОРНОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТОПЛИВНОГО ШЛАНГА.
  4. Отметьте расположение хомутов 1 на топливных трубопроводах, чтобы хомуты можно было установить на место.
  5. Снимите хомуты с кузова автомобиля, топливопроводов и тормозных труб. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не погнуть и не повредить топливные и тормозные трубы при снятии хомута.
  6. Снимите топливный трубопровод 2.

Как установить топливный систему (N32A): снятия и установки

  1. Установите хомуты в отмеченное место на трубопроводах. Если скоба деформирована, ее клешня погнута или сломана, замените ее новой.
  2. Установите на автомобиль трубы с хомутами для труб.
  3. Подсоедините топливные шланги и трубопроводы к каждой трубе, см. раздел ОТСОЕДИНЕНИЕ И ПОВТОРНОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТОПЛИВНОГО ШЛАНГА.
  4. Подключите отрицательный кабель к аккумулятору.
  5. Проверьте утечки топлива, см. ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ УТЕЧЕК ТОПЛИВА.
Схема №79
  1. Демонтировать впускной верхний коллектор, см. ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ВПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА.
  2. Отсоедините разъем 1 от инжектора, подключите омметр между клеммами инжектора и проверьте сопротивление. Если сопротивление выходит за пределы эталонного значения, замените. Эталонное сопротивление топливного инжектора 11,4-12,6 Ом при 20 ° C, 20°C
  3. Надежно подсоедините разъем к инжектору.

Как снять и установить топливный форсунку

Ссылка: ОСМОТР ТОПЛИВНОЙ ФОРСУНКИ НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ

ПредупреждениеПри выполнении следующей процедуры обязательно соблюдайте МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ, чтобы снизить риск пожара и травм.
Схема №80
  1. Сбросить давление топлива, см. ПРОЦЕДУРА СБРОСА ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА.
  2. Отсоедините отрицательный кабель от батареи.
  3. Демонтировать впускной верхний коллектор, см. ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ВПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА.
  4. Отсоедините разъемы топливного инжектора.
  5. Отсоедините шланг 4 подвода топлива от трубопровода 1 отвода топлива.
  6. Отверните болты 2 трубопровода подвода топлива.
  7. Снимите зажим (ы) (5).
  8. Снимите топливный инжектор (инжекторы) (3).

Ссылка: ОСМОТР ТОПЛИВНОГО ИНЖЕКТОРА

Процедура обратного демонтажа для установки с учетом следующего.

Схема №81
Схема №82
  1. Замените уплотнительное кольцо инжектора на новое, соблюдая осторожность, чтобы не повредить его.
  2. Нанесите тонкий слой топлива на уплотнительные кольца 1, а затем установите форсунки 3 на нагнетающий трубопровод 4 и нижний впускной коллектор.
  3. Проверьте плавность вращения форсунок (2). В противном случае вероятная причина - неправильная установка уплотнительного кольца. Замените уплотнительное кольцо на новое.
  4. Затяните болты нагнетательной трубы на заданный момент и убедитесь, что форсунки вращаются плавно. Момент затяжки Болт топливопровода (а): 10 Н.м (1,0 кг-м, 7,5 фунт-фут)
  5. Проверьте утечки топлива, см. ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ УТЕЧЕК ТОПЛИВА.

Как снять и установить впускной клапан топливного бака

ПредупреждениеПри выполнении следующей процедуры обязательно соблюдайте МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ, чтобы снизить риск пожара и травм.
Схема №83
Схема №84
Схема №85
  1. Снимите крышку заливной горловины.
  2. Вставьте шланг ручного насоса в шланг заправки топливом (1) и слейте топливо в пространство «А», показанное на рисунке. ВНИМАНИЕ: Не нагнетайте шланг насоса в топливный бак, иначе шланг насоса может повредить впускной клапан топливного бака (2).
  3. Поднять автомобиль, и снять хомуты 2 и шланг заправки топливом 1.
  4. Снимите впускные клапаны топливного бака (1), используя отвертку с плоской лопастью (2) или тому подобное. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить впускной клапан топливного бака (1) отверткой с плоским лезвием (2) или тому подобным.
Схема №86
Схема №87
  1. Установите впускные клапаны 1 топливного бака на заливную горловину 3 и топливный бак 2.
  2. Установите шланг заправки топливом 1 на заливную горловину, как показано на рисунке, и затяните хомут шланга заправки топливом на заданный момент. Для правильной установки обратитесь к документу ОТСОЕДИНЕНИЕ И ПОВТОРНОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТОПЛИВНОГО ШЛАНГА. Момент затяжки Хомут наливного шланга (а): 1,5 Н.м (0,15 кг-м, 1,5 фунт-фут)
  3. Опустите автомобиль и установите крышку заливной горловины.

Как снять и установить топливный бак

ПредупреждениеПри выполнении следующей процедуры обязательно соблюдайте МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ, чтобы снизить риск пожара и травм.
Схема №88
Схема №89
Схема №90
Схема №91
Схема №92
  1. Сбросьте давление топлива в линии подачи топлива, см. ПРОЦЕДУРА СБРОСА ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА.
  2. Отсоедините отрицательный кабель от батареи.
  3. Снимите крышку заливной горловины.
  4. Вставьте шланг ручного насоса в шланг заправки топливом (1) и слейте топливо в пространство «А», как показано на рисунке. ВНИМАНИЕ: Не нагнетайте шланг насоса в топливный бак, иначе шланг насоса может повредить впускной клапан топливного бака (2).
  5. Демонтировать карданный вал, см. ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ карданного валА.
  6. Демонтировать центральную выхлопную трубу, см. ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЫ И ГЛУШИТЕЛЯ.
  7. При подсоединенном тросе стояночного тормоза удалите болт троса стояночного тормоза и гайку, см. РАСПОЛОЖЕНИЕ ТРОСА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА.
  8. Снимите облицовку заднего крыла.
  9. Снимите рукав суфлирования 1 с топливной заливной горловины.
  10. Снимите хомуты 2 и шланг 1 заправки топливом с заливной горловины.
  11. Снимите разъем провода топливного насоса 3 и снимите хомут 4 с кронштейна.
  12. Слейте топливо из топливного бака. ВНИМАНИЕ: Никогда не храните топливо в открытой емкости из-за возможности пожара или взрыва.
  13. Отсоедините быстроразъемные соединения (1) от топливных трубопроводов (2), см. ОТСОЕДИНЕНИЕ И ПОВТОРНОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТОПЛИВНОГО ШЛАНГА.
  14. Поддержите топливный бак 1 домкратом 2 и снимите топливный бак.

Ссылка: ОСМОТР ТОПЛИВНОГО БАКА

Ссылка: ПРОЦЕДУРА ПРОДУВКИ ТОПЛИВНОГО БАКА

ВниманиеПри соединении зачистите наружные поверхности трубы, где должно быть соединено соединение, протолкните соединение в трубу до щелчка замка соединения и проверьте надежность соединения труб, иначе может произойти утечка топлива.
Схема №93
Схема №94
Схема №95
Схема №96
  1. Поднимите топливный бак 1 домкратом 2 и установите топливный бак на автомобиль. Момент затяжки Болт топливного бака (а): 45 Н.м (4,6 кг-м, 33,5 фунт-фут)
  2. Подсоедините к каждой трубе шланг подачи топлива (1) и шланг пара (2), как показано на рисунке.
  3. Подсоедините штуцер 3 провода топливного насоса, а провод топливного насоса установите на кронштейн 2.
  4. Подсоедините шланг заправки топливом 1 к заливной горловине 3, как показано на рисунке, и затяните хомут шланга заправки топливом на заданный момент. Момент затяжки Хомут наливного шланга (а): 1,5 Н.м (0,15 кг-м, 1,5 фунт-фут)
  5. Подсоедините шланг суфлирования (1), см. ОТСОЕДИНЕНИЕ И ПОВТОРНОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТОПЛИВНОГО ШЛАНГА.
  6. Установить облицовку заднего крыла.
  7. Установить болт и гайку троса стояночного тормоза, см. РАСПОЛОЖЕНИЕ ТРОСА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА.
  8. Установить центральную выхлопную трубу, см. ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЫ И ГЛУШИТЕЛЯ.
  9. Установить карданный вал, см. ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ карданного валА.
  10. Подключите отрицательный кабель к аккумулятору.
  11. Проверьте утечки топлива, см. ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ УТЕЧЕК ТОПЛИВА.

Как снять и установить агрегат топливного насоса

ПредупреждениеПри выполнении следующей процедуры обязательно соблюдайте МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ, чтобы снизить риск пожара и травм.
ВниманиеНикогда не разбирайте топливный насос в сборе, кроме датчика уровня топлива. Разборка испортит его первоначальные эксплуатационные характеристики. При обнаружении неисправного состояния замените его новым.
Схема №97
Схема №98
Схема №99
  1. Снимите топливный бак с автомобиля, см. ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ТОПЛИВНОГО БАКА.
  2. Отсоедините топливный трубопровод (1) от агрегата топливного насоса (2), см. ОТСОЕДИНЕНИЕ И ПОВТОРНОЕ ПОДСОЕДИНЕНИЕ ТОПЛИВНОГО ШЛАНГА.
  3. Отсоедините штуцер 3 топливного насоса от топливного насоса.
  4. Снимите трубопровод (1) всасывания топлива с топливного насоса, см. ОТСОЕДИНЕНИЕ И ПОВТОРНОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТОПЛИВНОГО ШЛАНГА.
  5. Снимите с топливного бака топливный насос в сборе 1 и уплотнительное кольцо 2.
ВниманиеПри соединении зачистите наружную поверхность трубы, где должно быть соединено соединение, протолкните соединение в трубу до щелчка замка соединения и проверьте надежность соединения труб, иначе может произойти утечка топлива.
Схема №100
Схема №101
Схема №102
Схема №103
  1. Подсоедините всасывающий трубопровод 1 к топливному насосу.
  2. Установите пластину (1) на узел топливного насоса (3), совместив выступ узла топливного насоса (2) с отверстием пластины (4), как показано на рисунке.
  3. Очистите сопрягаемые поверхности узла топливного насоса и топливного бака.
  4. Установите новое уплотнительное кольцо 2 и агрегат топливного насоса 1 в топливный бак. Момент затяжки Гайка топливного насоса (а): 11 Н.м (1,1 кг-м, 8,5 фунт-фут)
  5. Подсоедините к топливному насосу 2 топливный трубопровод 1 и штуцер 3 топливного насоса.
  6. Установить топливный бак, см. ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ТОПЛИВНОГО БАКА.

Как снять и установить основное указателя уровня топлива

ПредупреждениеПри выполнении следующей процедуры обязательно соблюдайте МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ, чтобы снизить риск пожара и травм.
Схема №104
Схема №105
  1. Демонтировать агрегат топливного насоса из топливного бака, см. ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ АГРЕГАТА ТОПЛИВНОГО НАСОСА.
  2. Отсоедините штуцер основного указателя уровня топлива.
  3. Нажимая на защелкивающуюся часть (2), снимите основной указатель уровня топлива (1), сдвинув его в направлении стрелки, как показано на рисунке.

Процедура обратного демонтажа для монтажа.

Как снять и установить вспомогательный уровнемер топлива

ПредупреждениеПри выполнении следующей процедуры обязательно соблюдайте МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ, чтобы снизить риск пожара и травм.
ВниманиеНе прикасайтесь к пластине сопротивления (1) и деформируйте рычаг (2). Это может привести к выходу из строя вспомогательного уровнемера топлива.
Схема №106
Схема №107
  1. Демонтировать топливный бак, см. ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ТОПЛИВНОГО БАКА.
  2. Снимите разъем вспомогательного уровнемера (1).
  3. Снимите датчик уровня топлива (2).

Процедура обратного демонтажа для установки с учетом следующего.

  1. Используйте новое уплотнительное кольцо.
Схема №108
  1. Проверьте, что сопротивление между клеммами [a] и [b] основного указателя уровня топлива изменяется в зависимости от положения поплавка (2).
  2. Проверьте сопротивление между клеммами [a] и [b] в каждом положении поплавка следующим образом. Если измеренное значение не соответствует спецификации, замените топливный насос (1). Технические характеристики уровнемера топлива ЭТАЛОННОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ Положение поплавка Сопротивление (Ом) Полное верхнее «а» 208 мм (8 189 дюйма) 20 ± 1 Полное нижнее «б» 40 мм (1 575 дюйма) 130,7 ± 1
Схема №109
  1. Проверьте узел топливного насоса на наличие повреждений.
  2. Проверьте, что сопротивление между клеммами [a] и [b] вспомогательного уровнемера изменяется в зависимости от положения поплавка (1).
  3. Проверьте сопротивление между клеммами [a] и [b] в каждом положении поплавка следующим образом. Если измеренное значение не соответствует спецификации, замените датчик уровня топлива. Технические характеристики уровнемера топлива ЭТАЛОННОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ Положение поплавка Сопротивление (Ом) Полное верхнее «а» 55,8 мм (2 197 дюйма) 20 ± 1 Полное нижнее «б» 239,9 мм (1 575 дюйма) 148,5 ± 1,7

Другие статьи — Топливная система (N32A)