Содержание Электросхемы Раздел: Топливная система двигателя Все разделы

Топливная система (J24B): Снятие и установка Suzuki Grand Vitara II рестайлинг

Топливная система двигателя 24 иллюстрации ~6 мин чтения

Как снять и установить топливопровод

Ссылка: ПРОЦЕДУРА СБРОСА ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА

ПредупреждениеПри выполнении следующей процедуры обязательно соблюдайте МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ, чтобы снизить риск пожара и травм.
Схема №19
  1. Сбросьте давление топлива в магистрали подачи топлива. См. ПРОЦЕДУРА СБРОСА ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА.
  2. Отсоедините отрицательный (-) кабель от батареи.
  3. Отсоедините топливный шланг 1 от топливного трубопровода 2 спереди и сзади каждого топливного трубопровода. См. ОТСОЕДИНЕНИЕ И ПОВТОРНОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТОПЛИВНОГО ШЛАНГА.
  4. Разметьте расположение хомутов 3 на топливных трубопроводах 2, чтобы хомуты можно было установить на место.
  5. Снимите хомуты 3 с кузова автомобиля, топливных трубопроводов и тормозных труб. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не погнуть и не повредить топливные и тормозные трубы при снятии хомута.
  6. Снимите топливный трубопровод 2.

Как установить топливный систему (J24B): снятия и установки

  1. Установите хомуты в отмеченное место на трубопроводах. Если скоба деформирована, ее клешня погнута или сломана, замените ее новой.
  2. Установите на автомобиль трубы с хомутами для труб.
  3. Подсоедините топливные шланги и трубопроводы. См. ОТСОЕДИНЕНИЕ И ПОВТОРНОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТОПЛИВНОГО ШЛАНГА.
  4. Подключите отрицательный (-) кабель к аккумулятору.
  5. При неподвижном двигателе поверните выключатель зажигания во включенное положение и проверьте отсутствие подтекания топлива. См. ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ УТЕЧКИ ТОПЛИВА.
Схема №20
Схема №21
  1. Используя звуковую область (1) или тому подобное, проверьте рабочий звук форсунки (2), когда двигатель работает или проворачивается. Цикл рабочего звука должен изменяться в соответствии с частотой вращения двигателя. Если звука или необычного звука не слышно, проверьте цепь инжектора (провод или разъем) или инжектор.
  2. Отсоедините разъем 1 от инжектора, подключите омметр между клеммами инжектора и проверьте сопротивление. Если сопротивление выходит за пределы эталонного значения, замените. Эталонное сопротивление топливного инжектора 11,6-12,4 Ом при 20 ° C, 20°C
  3. Надежно подсоедините разъем к инжектору.

Как снять и установить топливный форсунку

Ссылка: ОСМОТР ТОПЛИВНОЙ ФОРСУНКИ НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ

ПредупреждениеПри выполнении следующей процедуры обязательно соблюдайте МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ, чтобы снизить риск пожара и травм.
Схема №22
  1. Сбросьте давление топлива. См. ПРОЦЕДУРА СБРОСА ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА.
  2. Отсоедините отрицательный (-) кабель от батареи.
  3. Отсоедините разъемы топливного инжектора.
  4. Отсоедините шланг подвода топлива от трубопровода подвода топлива 1.
  5. Снимите трубопровод (1) подвода топлива.
  6. Снимите топливный инжектор (инжекторы) (2).

Ссылка: ОСМОТР ТОПЛИВНОГО ИНЖЕКТОРА

Процедура обратного демонтажа для установки с учетом следующего.

Схема №23
Схема №24
  1. Замените уплотнительное кольцо инжектора (1) и подушку (2) новыми, соблюдая осторожность, чтобы не повредить их.
  2. Нанесите тонкий слой топлива на уплотнительные кольца 1, а затем установите форсунки 3 в нагнетательный трубопровод 4 и головку цилиндров.
  3. Затяните гайки нагнетательного трубопровода 5 на заданный момент. Момент затяжки Гайка топливоподводящей трубы (а): 25 Н.м (2,5 кг-м, 18,5 фунт-фут)
  4. Проверьте плавность вращения форсунок 1 (2). В противном случае вероятная причина - неправильная установка уплотнительного кольца (3). Замените уплотнительное кольцо на новое.
  5. После установки, при неподвижном двигателе и включенном выключателе зажигания, проверьте наличие утечек топлива вокруг соединения топливопровода. См. ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ УТЕЧКИ ТОПЛИВА.

Как снять и установить впускной клапан топливного бака

ПредупреждениеПри выполнении следующей процедуры обязательно соблюдайте МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ, чтобы снизить риск пожара и травм.
Схема №25
Схема №26
  1. Снимите крышку заливной горловины.
  2. Вставьте шланг ручного насоса в шланг заправки топливом (1) и слейте топливо в пространство «А», показанное на рисунке. ВНИМАНИЕ: Не нагнетайте шланг насоса в топливный бак. Храните слитое топливо в герметичном контейнере, чтобы снизить риск пожара и травм.
  3. Поднять автомобиль, и снять хомуты 2 и шланг заправки топливом 1.
  4. Снимите впускные клапаны топливного бака (1) с помощью плосколопастной отвертки (2) или т.п. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить впускной клапан топливного бака (1) отверткой с плоским лезвием (2) или тому подобным.
Схема №27

Ссылка: ОСМОТР ВПУСКНОГО КЛАПАНА ТОПЛИВНОГО БАКА

Схема №28
Схема №29
  1. Установите впускные клапаны 1 топливного бака на заливную горловину 3 и топливный бак 2.
  2. Установите шланг заправки топливом 1 на заливную горловину и топливный бак и закрепите хомутами 2. Для правильной установки обратитесь к документу ОТСОЕДИНЕНИЕ И ПОВТОРНОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТОПЛИВНОГО ШЛАНГА. Момент затяжки Хомут наливного шланга (а): 3,5 Н.м (0,36 кг-м, 3,0 фунт-фут)
  3. Опустите автомобиль и установите крышку заливной горловины.

Как снять и установить топливный бак

ПредупреждениеПри выполнении следующей процедуры обязательно соблюдайте МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ, чтобы снизить риск пожара и травм.
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
  1. Сбросьте давление топлива в магистрали подачи топлива. См. ПРОЦЕДУРА СБРОСА ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА.
  2. Отсоедините отрицательный (-) кабель от батареи.
  3. Подъемное транспортное средство.
  4. Снимите центральную выхлопную трубу. См. КОМПОНЕНТЫ ВЫХЛОПНОЙ СИСТЕМЫ.
  5. Снимите задний карданный вал. См. ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ карданного валА.
  6. При подсоединенном кабеле отсоедините тросовый зажим стояночного тормоза от крышки топливного бака. См. РАСПОЛОЖЕНИЕ ТРОСА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА.
  7. Отсоедините шланг заправки топливом (2) от заливной горловины согласно Шагам 1) - 3) раздела «Демонтаж» раздела Демонтаж и монтаж впускного клапана топливного бака.
  8. Отсоедините штуцер 1 топливного насоса.
  9. Слейте топливо из топливного бака. ВНИМАНИЕ: Не нагнетайте шланг насоса в топливный бак. Храните слитое топливо в герметичном контейнере, чтобы снизить риск пожара и травм.
  10. Отсоедините трубопровод (2) подвода топлива и рукав (1) канистры ЭВАП от каждого трубопровода. См. ОТСОЕДИНЕНИЕ И ПОВТОРНОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТОПЛИВНОГО ШЛАНГА.
  11. Снимите крышку 1 топливного бака.
  12. Поддержите топливный бак 1 домкратом 2 и отверните болты топливного бака.
  13. При опускании топливного бака отсоедините шланг суфлирования 1 от топливного бака и снимите топливный бак.
Схема №34

Ссылка: ОСМОТР ТОПЛИВНОГО БАКА

Ссылка: ПРОЦЕДУРА ПРОДУВКИ ТОПЛИВНОГО БАКА

ВниманиеПри соединении зачистите наружные поверхности трубопровода, на которых предполагается установить соединение, вдавите соединение в трубопровод до щелчка замка соединения и проверьте надежность соединения трубопроводов, иначе может произойти утечка топлива.
Схема №35
Схема №36
Схема №37
  1. Если из топливного бака были извлечены детали, установите их перед установкой топливного бака на автомобиль.
  2. Поднимите топливный бак 1 домкратом 2 и подсоедините шланг суфлирования к топливному баку.
  3. Установите топливный бак на автомобиль. Момент затяжки Болт топливного бака (а): 45 Н.м (4,6 кг-м, 33,5 фунт-фут)
  4. Установите крышку топливного бака.
  5. Подсоедините шланг заправки топливом 1 к топливному баку, как показано на рисунке, и надежно зажмите их. См. ОТСОЕДИНЕНИЕ И ПОВТОРНОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТОПЛИВНОГО ШЛАНГА. Момент затяжки Хомут наливного шланга (а): 3,5 Н.м (0,36 кг-м, 3,0 фунт-фут)
  6. Подсоедините штуцер 2 топливного насоса.
  7. Подсоедините трубопровод подачи топлива (2) и шланг канистры EVAP (1) к каждому трубопроводу, как показано на рисунке, и надежно зажмите их. См. ОТСОЕДИНЕНИЕ И ПОВТОРНОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТОПЛИВНОГО ШЛАНГА.
  8. Установите зажим троса стояночного тормоза на крышку топливного бака. См. РАСПОЛОЖЕНИЕ ТРОСА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА.
  9. Установить задний карданный вал. См. ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ карданного валА.
  10. Установить выхлопную центральную трубу. См. КОМПОНЕНТЫ ВЫХЛОПНОЙ СИСТЕМЫ.
  11. Подключите отрицательный (-) кабель к аккумулятору.
  12. При неподвижном двигателе поверните выключатель зажигания во включенное положение и проверьте отсутствие подтекания топлива. См. ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ УТЕЧКИ ТОПЛИВА.

Как снять и установить агрегат топливного насоса

Ссылка: ОСМОТР ТОПЛИВНОГО НАСОСА НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ

ПредупреждениеПри выполнении следующей процедуры обязательно соблюдайте МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ, чтобы снизить риск пожара и травм.
Схема №38
Схема №39
  1. Снимите топливный бак с автомобиля. См. ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ТОПЛИВНОГО БАКА.
  2. Отсоедините трубопровод 2 подвода топлива и штуцер 3 датчика топливного насоса/уровня топлива от агрегата 1 топливного насоса. См. ОТСОЕДИНЕНИЕ И ПОВТОРНОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТОПЛИВНОГО ШЛАНГА.
  3. Отверните гайки 4 топливного насоса.
  4. Поднимите топливный насос 1 и отсоедините шланг 2 всасывания топлива от агрегата топливного насоса. См. ОТСОЕДИНЕНИЕ И ПОВТОРНОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТОПЛИВНОГО ШЛАНГА.
  5. Извлеките топливный насос в сборе из топливного бака.

Ссылка: ОСМОТР ТОПЛИВНОГО НАСОСА

ВниманиеПри соединении зачистите наружную поверхность трубы, в которую должно быть вставлено соединение, протолкните соединение в трубу до щелчка замка соединения и проверьте надежность соединения труб, иначе может произойти утечка топлива.

Процедура обратного демонтажа для установки с учетом следующего.

Схема №40
Схема №41
  1. Проверьте чистоту сопрягаемой поверхности топливного насоса.
  2. Используйте новую прокладку топливного насоса.
  3. Затянуть гайки топливного насоса на заданный момент. Момент затяжки Гайка топливного насоса: 10 Н.м (1,0 кг-м, 7,5 фунт-фут)
  4. Совместите выступы 1 на топливном насосе с совмещающим отверстием 2 на плите топливного насоса.
  5. Совместите плоский участок 3 на плите топливного насоса с заданным положением на топливном баке.

Ссылка: ПРОВЕРКА ДАТЧИКА УРОВНЯ ТОПЛИВА

Процедура обратного демонтажа для монтажа.

Как снять и установить вспомогательный датчик уровня топлива

ВниманиеНе прикасайтесь к пластине сопротивления (1) и деформируйте рычаг (2). Это может привести к выходу из строя вспомогательного датчика уровня топлива.
Схема №42
  1. Снимите топливный бак с автомобиля. См. ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ТОПЛИВНОГО БАКА.
  2. Отсоедините разъем вспомогательного датчика уровня топлива (1).
  3. Извлеките вспомогательный датчик уровня топлива (2) из топливного бака.

Ссылка: ПРОВЕРКА ДАТЧИКА УРОВНЯ ТОПЛИВА

Процедура обратного демонтажа для установки с учетом следующего.

  1. Проверьте чистоту сопрягаемой поверхности вспомогательного датчика уровня топлива.
  2. Замените прокладку на новую, соблюдая осторожность, чтобы не повредить ее.
  3. Затянуть винты вспомогательного датчика уровня топлива до заданного крутящего момента. Момент затяжки Винт датчика уровня топлива: 1,6 Н.м (0,16 кг-м, 1,5 фунт-фут)