Содержание Электросхемы Раздел: Топливная система двигателя Все разделы

Топливная система (J24B): Снятие и установка Suzuki Grand Vitara II рестайлинг

Топливная система двигателя 24 иллюстрации ~6 мин чтения

Как снять и установить топливопровод

Ссылка: ПРОЦЕДУРА СБРОСА ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА

ПредупреждениеПри выполнении следующей процедуры обязательно соблюдать МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ, чтобы снизить риск пожара и травм.
Схема №19
  1. Сбросьте давление топлива в магистрали подачи топлива. См. ПРОЦЕДУРА СБРОСА ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА.
  2. Отсоединить отрицательный (-) кабель от батареи.
  3. Отсоединить топливный шланг 1 от топливного трубопровода 2 спереди и сзади каждого топливного трубопровода. См. ОТСОЕДИНЕНИЕ И ПОВТОРНОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТОПЛИВНОГО ШЛАНГА.
  4. Разметьте расположение хомутов 3 на топливных трубопроводах 2, чтобы хомуты можно было установить на место.
  5. Снять хомуты 3 с кузова автомобиля, топливных трубопроводов и тормозных труб. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не погнуть и не повредить топливные и тормозные трубы при снятии хомута.
  6. Снять топливный трубопровод 2.

Как установить топливный систему (J24B): снятия и установки

  1. Установить хомуты в отмеченное место на трубопроводах. Если скоба деформирована, ее клешня погнута или сломана, заменить ее новой.
  2. Установить на автомобиль трубы с хомутами для труб.
  3. Подсоединить топливные шланги и трубопроводы. См. ОТСОЕДИНЕНИЕ И ПОВТОРНОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТОПЛИВНОГО ШЛАНГА.
  4. Подключить отрицательный (-) кабель к аккумулятору.
  5. При неподвижном двигателе повернуть выключатель зажигания во включенное положение и проверить отсутствие подтекания топлива. См. ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ УТЕЧКИ ТОПЛИВА.
Схема №20
Схема №21
  1. Используя звуковую область (1) или тому подобное, проверить рабочий звук форсунки (2), когда двигатель работает или проворачивается. Цикл рабочего звука должен изменяться в соответствии с частотой вращения двигателя. Если звука или необычного звука не слышно, проверить цепь инжектора (провод или разъем) или инжектор.
  2. Отсоединить разъем 1 от инжектора, подключить омметр между клеммами инжектора и проверить сопротивление. Если сопротивление выходит за пределы эталонного значения, заменить. Эталонное сопротивление топливного инжектора 11,6-12,4 Ом при 20 ° C, 20°C
  3. Надежно подсоединить разъем к инжектору.

Как снять и установить топливный форсунку

Ссылка: ОСМОТР ТОПЛИВНОЙ ФОРСУНКИ НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ

ПредупреждениеПри выполнении следующей процедуры обязательно соблюдать МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ, чтобы снизить риск пожара и травм.
Схема №22
  1. Сбросьте давление топлива. См. ПРОЦЕДУРА СБРОСА ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА.
  2. Отсоединить отрицательный (-) кабель от батареи.
  3. Отсоединить разъемы топливного инжектора.
  4. Отсоединить шланг подвода топлива от трубопровода подвода топлива 1.
  5. Снять трубопровод (1) подвода топлива.
  6. Снять топливный инжектор (инжекторы) (2).

Ссылка: ОСМОТР ТОПЛИВНОГО ИНЖЕКТОРА

Процедура обратного демонтажа для установки с учетом следующего.

Схема №23
Схема №24
  1. Заменить уплотнительное кольцо инжектора (1) и подушку (2) новыми, соблюдая осторожность, чтобы не повредить их.
  2. Нанести тонкий слой топлива на уплотнительные кольца 1, а затем установить форсунки 3 в нагнетательный трубопровод 4 и головку цилиндров.
  3. Затянуть гайки нагнетательного трубопровода 5 на заданный момент. Момент затяжки Гайка топливоподводящей трубы(а): 25 Н.м (2,5 кг-м, 18,5 фунт-фут)
  4. Проверить плавность вращения форсунок 1 (2). В противном случае вероятная причина - неправильная установка уплотнительного кольца (3). Заменить уплотнительное кольцо на новое.
  5. После установки, при неподвижном двигателе и включенном выключателе зажигания, проверить наличие утечек топлива вокруг соединения топливопровода. См. ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ УТЕЧКИ ТОПЛИВА.

Как снять и установить впускной клапан топливного бака

ПредупреждениеПри выполнении следующей процедуры обязательно соблюдать МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ, чтобы снизить риск пожара и травм.
Схема №25
Схема №26
  1. Снять крышку заливной горловины.
  2. Вставить шланг ручного насоса в шланг заправки топливом (1) и слить топливо в пространство «А», показанное на рисунке. ВНИМАНИЕ: Не нагнетайте шланг насоса в топливный бак. Храните слитое топливо в герметичном контейнере, чтобы снизить риск пожара и травм.
  3. Поднять автомобиль, и снять хомуты 2 и шланг заправки топливом 1.
  4. Снять впускные клапаны топливного бака (1) с помощью плосколопастной отвертки (2) или т.п. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить впускной клапан топливного бака (1) отверткой с плоским лезвием (2) или тому подобным.
Схема №27

Ссылка: ОСМОТР ВПУСКНОГО КЛАПАНА ТОПЛИВНОГО БАКА

Схема №28
Схема №29
  1. Установить впускные клапаны 1 топливного бака на заливную горловину 3 и топливный бак 2.
  2. Установить шланг заправки топливом 1 на заливную горловину и топливный бак и закрепить хомутами 2. Для правильной установки обратитесь к документу ОТСОЕДИНЕНИЕ И ПОВТОРНОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТОПЛИВНОГО ШЛАНГА. Момент затяжки Хомут наливного шланга(а): 3,5 Н.м (0,36 кг-м, 3,0 фунт-фут)
  3. Опустить автомобиль и установить крышку заливной горловины.

Как снять и установить топливный бак

ПредупреждениеПри выполнении следующей процедуры обязательно соблюдать МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ, чтобы снизить риск пожара и травм.
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
  1. Сбросьте давление топлива в магистрали подачи топлива. См. ПРОЦЕДУРА СБРОСА ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА.
  2. Отсоединить отрицательный (-) кабель от батареи.
  3. Подъемное транспортное средство.
  4. Снять центральную выхлопную трубу. См. КОМПОНЕНТЫ ВЫХЛОПНОЙ СИСТЕМЫ.
  5. Снять задний карданный вал. См. ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ карданного валА.
  6. При подсоединенном кабеле отсоединить тросовый зажим стояночного тормоза от крышки топливного бака. См. РАСПОЛОЖЕНИЕ ТРОСА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА.
  7. Отсоединить шланг заправки топливом (2) от заливной горловины согласно Шагам 1) - 3) раздела «Демонтаж» раздела Демонтаж и монтаж впускного клапана топливного бака.
  8. Отсоединить штуцер 1 топливного насоса.
  9. Слить топливо из топливного бака. ВНИМАНИЕ: Не нагнетайте шланг насоса в топливный бак. Храните слитое топливо в герметичном контейнере, чтобы снизить риск пожара и травм.
  10. Отсоединить трубопровод (2) подвода топлива и рукав (1) канистры EVAP от каждого трубопровода. См. ОТСОЕДИНЕНИЕ И ПОВТОРНОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТОПЛИВНОГО ШЛАНГА.
  11. Снять крышку 1 топливного бака.
  12. Поддержите топливный бак 1 домкратом 2 и отвернуть болты топливного бака.
  13. При опускании топливного бака отсоединить шланг суфлирования 1 от топливного бака и снять топливный бак.
Схема №34

Ссылка: ОСМОТР ТОПЛИВНОГО БАКА

Ссылка: ПРОЦЕДУРА ПРОДУВКИ ТОПЛИВНОГО БАКА

ВниманиеПри соединении зачистите наружные поверхности трубопровода, на которых предполагается установить соединение, вдавить соединение в трубопровод до щелчка замка соединения и проверить надежность соединения трубопроводов, иначе может произойти утечка топлива.
Схема №35
Схема №36
Схема №37
  1. Если из топливного бака были извлечены детали, установить их перед установкой топливного бака на автомобиль.
  2. Поднять топливный бак 1 домкратом 2 и подсоединить шланг суфлирования к топливному баку.
  3. Установить топливный бак на автомобиль. Момент затяжки Болт топливного бака(а): 45 Н.м (4,6 кг-м, 33,5 фунт-фут)
  4. Установить крышку топливного бака.
  5. Подсоединить шланг заправки топливом 1 к топливному баку, как показано на рисунке, и надежно зажать их. См. ОТСОЕДИНЕНИЕ И ПОВТОРНОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТОПЛИВНОГО ШЛАНГА. Момент затяжки Хомут наливного шланга(а): 3,5 Н.м (0,36 кг-м, 3,0 фунт-фут)
  6. Подсоединить штуцер 2 топливного насоса.
  7. Подсоединить трубопровод подачи топлива (2) и шланг канистры EVAP (1) к каждому трубопроводу, как показано на рисунке, и надежно зажать их. См. ОТСОЕДИНЕНИЕ И ПОВТОРНОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТОПЛИВНОГО ШЛАНГА.
  8. Установить зажим троса стояночного тормоза на крышку топливного бака. См. РАСПОЛОЖЕНИЕ ТРОСА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА.
  9. Установить задний карданный вал. См. ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ карданного валА.
  10. Установить выхлопную центральную трубу. См. КОМПОНЕНТЫ ВЫХЛОПНОЙ СИСТЕМЫ.
  11. Подключить отрицательный (-) кабель к аккумулятору.
  12. При неподвижном двигателе повернуть выключатель зажигания во включенное положение и проверить отсутствие подтекания топлива. См. ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ УТЕЧКИ ТОПЛИВА.

Как снять и установить агрегат топливного насоса

Ссылка: ОСМОТР ТОПЛИВНОГО НАСОСА НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ

ПредупреждениеПри выполнении следующей процедуры обязательно соблюдать МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ, чтобы снизить риск пожара и травм.
Схема №38
Схема №39
  1. Снять топливный бак с автомобиля. См. ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ТОПЛИВНОГО БАКА.
  2. Отсоединить трубопровод 2 подвода топлива и штуцер 3 датчика топливного насоса/уровня топлива от агрегата 1 топливного насоса. См. ОТСОЕДИНЕНИЕ И ПОВТОРНОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТОПЛИВНОГО ШЛАНГА.
  3. Отвернуть гайки 4 топливного насоса.
  4. Поднять топливный насос 1 и отсоединить шланг 2 всасывания топлива от агрегата топливного насоса. См. ОТСОЕДИНЕНИЕ И ПОВТОРНОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТОПЛИВНОГО ШЛАНГА.
  5. Извлечь топливный насос в сборе из топливного бака.

Ссылка: ОСМОТР ТОПЛИВНОГО НАСОСА

ВниманиеПри соединении зачистите наружную поверхность трубы, в которую должно быть вставлено соединение, протолкните соединение в трубу до щелчка замка соединения и проверить надежность соединения труб, иначе может произойти утечка топлива.

Процедура обратного демонтажа для установки с учетом следующего.

Схема №40
Схема №41
  1. Проверить чистоту сопрягаемой поверхности топливного насоса.
  2. Использовать новую прокладку топливного насоса.
  3. Затянуть гайки топливного насоса на заданный момент. Момент затяжки Гайка топливного насоса: 10 Н.м (1,0 кг-м, 7,5 фунт-фут)
  4. Совместите выступы 1 на топливном насосе с совмещающим отверстием 2 на плите топливного насоса.
  5. Совместите плоский участок 3 на плите топливного насоса с заданным положением на топливном баке.

Ссылка: ПРОВЕРКА ДАТЧИКА УРОВНЯ ТОПЛИВА

Процедура обратного демонтажа для монтажа.

Как снять и установить вспомогательный датчик уровня топлива

ВниманиеНе прикасайтесь к пластине сопротивления (1) и деформируйте рычаг (2). Это может привести к выходу из строя вспомогательного датчика уровня топлива.
Схема №42
  1. Снять топливный бак с автомобиля. См. ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ТОПЛИВНОГО БАКА.
  2. Отсоединить разъем вспомогательного датчика уровня топлива (1).
  3. Извлечь вспомогательный датчик уровня топлива (2) из топливного бака.

Ссылка: ПРОВЕРКА ДАТЧИКА УРОВНЯ ТОПЛИВА

Процедура обратного демонтажа для установки с учетом следующего.

  1. Проверить чистоту сопрягаемой поверхности вспомогательного датчика уровня топлива.
  2. Заменить прокладку на новую, соблюдая осторожность, чтобы не повредить ее.
  3. Затянуть винты вспомогательного датчика уровня топлива до заданного крутящего момента. Момент затяжки Винт датчика уровня топлива: 1,6 Н.м (0,16 кг-м, 1,5 фунт-фут)