Как снять и установить топливопровод
Ссылка: ПРОЦЕДУРА СБРОСА ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА
| Предупреждение | При выполнении следующей процедуры обязательно соблюдать МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ, чтобы снизить риск пожара и травм. |
|---|
Схема №19
- Сбросьте давление топлива в магистрали подачи топлива. См. ПРОЦЕДУРА СБРОСА ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА.
- Отсоединить отрицательный (-) кабель от батареи.
- Отсоединить топливный шланг 1 от топливного трубопровода 2 спереди и сзади каждого топливного трубопровода. См. ОТСОЕДИНЕНИЕ И ПОВТОРНОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТОПЛИВНОГО ШЛАНГА.
- Разметьте расположение хомутов 3 на топливных трубопроводах 2, чтобы хомуты можно было установить на место.
- Снять хомуты 3 с кузова автомобиля, топливных трубопроводов и тормозных труб. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не погнуть и не повредить топливные и тормозные трубы при снятии хомута.
- Снять топливный трубопровод 2.
Как установить топливный систему (J24B): снятия и установки
- Установить хомуты в отмеченное место на трубопроводах. Если скоба деформирована, ее клешня погнута или сломана, заменить ее новой.
- Установить на автомобиль трубы с хомутами для труб.
- Подсоединить топливные шланги и трубопроводы. См. ОТСОЕДИНЕНИЕ И ПОВТОРНОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТОПЛИВНОГО ШЛАНГА.
- Подключить отрицательный (-) кабель к аккумулятору.
- При неподвижном двигателе повернуть выключатель зажигания во включенное положение и проверить отсутствие подтекания топлива. См. ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ УТЕЧКИ ТОПЛИВА.
Схема №20
Схема №21
- Используя звуковую область (1) или тому подобное, проверить рабочий звук форсунки (2), когда двигатель работает или проворачивается. Цикл рабочего звука должен изменяться в соответствии с частотой вращения двигателя. Если звука или необычного звука не слышно, проверить цепь инжектора (провод или разъем) или инжектор.
- Отсоединить разъем 1 от инжектора, подключить омметр между клеммами инжектора и проверить сопротивление. Если сопротивление выходит за пределы эталонного значения, заменить. Эталонное сопротивление топливного инжектора 11,6-12,4 Ом при 20 ° C, 20°C
- Надежно подсоединить разъем к инжектору.
Как снять и установить топливный форсунку
Ссылка: ОСМОТР ТОПЛИВНОЙ ФОРСУНКИ НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ
| Предупреждение | При выполнении следующей процедуры обязательно соблюдать МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ, чтобы снизить риск пожара и травм. |
|---|
Схема №22
- Сбросьте давление топлива. См. ПРОЦЕДУРА СБРОСА ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА.
- Отсоединить отрицательный (-) кабель от батареи.
- Отсоединить разъемы топливного инжектора.
- Отсоединить шланг подвода топлива от трубопровода подвода топлива 1.
- Снять трубопровод (1) подвода топлива.
- Снять топливный инжектор (инжекторы) (2).
Ссылка: ОСМОТР ТОПЛИВНОГО ИНЖЕКТОРА
Процедура обратного демонтажа для установки с учетом следующего.
Схема №23
Схема №24
- Заменить уплотнительное кольцо инжектора (1) и подушку (2) новыми, соблюдая осторожность, чтобы не повредить их.
- Нанести тонкий слой топлива на уплотнительные кольца 1, а затем установить форсунки 3 в нагнетательный трубопровод 4 и головку цилиндров.
- Затянуть гайки нагнетательного трубопровода 5 на заданный момент. Момент затяжки Гайка топливоподводящей трубы(а): 25 Н.м (2,5 кг-м, 18,5 фунт-фут)
- Проверить плавность вращения форсунок 1 (2). В противном случае вероятная причина - неправильная установка уплотнительного кольца (3). Заменить уплотнительное кольцо на новое.
- После установки, при неподвижном двигателе и включенном выключателе зажигания, проверить наличие утечек топлива вокруг соединения топливопровода. См. ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ УТЕЧКИ ТОПЛИВА.
Как снять и установить впускной клапан топливного бака
| Предупреждение | При выполнении следующей процедуры обязательно соблюдать МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ, чтобы снизить риск пожара и травм. |
|---|
Схема №25
Схема №26
- Снять крышку заливной горловины.
- Вставить шланг ручного насоса в шланг заправки топливом (1) и слить топливо в пространство «А», показанное на рисунке. ВНИМАНИЕ: Не нагнетайте шланг насоса в топливный бак. Храните слитое топливо в герметичном контейнере, чтобы снизить риск пожара и травм.
- Поднять автомобиль, и снять хомуты 2 и шланг заправки топливом 1.
- Снять впускные клапаны топливного бака (1) с помощью плосколопастной отвертки (2) или т.п. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить впускной клапан топливного бака (1) отверткой с плоским лезвием (2) или тому подобным.
Схема №27
Ссылка: ОСМОТР ВПУСКНОГО КЛАПАНА ТОПЛИВНОГО БАКА
Схема №28
Схема №29
- Установить впускные клапаны 1 топливного бака на заливную горловину 3 и топливный бак 2.
- Установить шланг заправки топливом 1 на заливную горловину и топливный бак и закрепить хомутами 2. Для правильной установки обратитесь к документу ОТСОЕДИНЕНИЕ И ПОВТОРНОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТОПЛИВНОГО ШЛАНГА. Момент затяжки Хомут наливного шланга(а): 3,5 Н.м (0,36 кг-м, 3,0 фунт-фут)
- Опустить автомобиль и установить крышку заливной горловины.
Как снять и установить топливный бак
| Предупреждение | При выполнении следующей процедуры обязательно соблюдать МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ, чтобы снизить риск пожара и травм. |
|---|
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
- Сбросьте давление топлива в магистрали подачи топлива. См. ПРОЦЕДУРА СБРОСА ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА.
- Отсоединить отрицательный (-) кабель от батареи.
- Подъемное транспортное средство.
- Снять центральную выхлопную трубу. См. КОМПОНЕНТЫ ВЫХЛОПНОЙ СИСТЕМЫ.
- Снять задний карданный вал. См. ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ карданного валА.
- При подсоединенном кабеле отсоединить тросовый зажим стояночного тормоза от крышки топливного бака. См. РАСПОЛОЖЕНИЕ ТРОСА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА.
- Отсоединить шланг заправки топливом (2) от заливной горловины согласно Шагам 1) - 3) раздела «Демонтаж» раздела Демонтаж и монтаж впускного клапана топливного бака.
- Отсоединить штуцер 1 топливного насоса.
- Слить топливо из топливного бака. ВНИМАНИЕ: Не нагнетайте шланг насоса в топливный бак. Храните слитое топливо в герметичном контейнере, чтобы снизить риск пожара и травм.
- Отсоединить трубопровод (2) подвода топлива и рукав (1) канистры EVAP от каждого трубопровода. См. ОТСОЕДИНЕНИЕ И ПОВТОРНОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТОПЛИВНОГО ШЛАНГА.
- Снять крышку 1 топливного бака.
- Поддержите топливный бак 1 домкратом 2 и отвернуть болты топливного бака.
- При опускании топливного бака отсоединить шланг суфлирования 1 от топливного бака и снять топливный бак.
Схема №34
Ссылка: ОСМОТР ТОПЛИВНОГО БАКА
Ссылка: ПРОЦЕДУРА ПРОДУВКИ ТОПЛИВНОГО БАКА
| Внимание | При соединении зачистите наружные поверхности трубопровода, на которых предполагается установить соединение, вдавить соединение в трубопровод до щелчка замка соединения и проверить надежность соединения трубопроводов, иначе может произойти утечка топлива. |
|---|
Схема №35
Схема №36
Схема №37
- Если из топливного бака были извлечены детали, установить их перед установкой топливного бака на автомобиль.
- Поднять топливный бак 1 домкратом 2 и подсоединить шланг суфлирования к топливному баку.
- Установить топливный бак на автомобиль. Момент затяжки Болт топливного бака(а): 45 Н.м (4,6 кг-м, 33,5 фунт-фут)
- Установить крышку топливного бака.
- Подсоединить шланг заправки топливом 1 к топливному баку, как показано на рисунке, и надежно зажать их. См. ОТСОЕДИНЕНИЕ И ПОВТОРНОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТОПЛИВНОГО ШЛАНГА. Момент затяжки Хомут наливного шланга(а): 3,5 Н.м (0,36 кг-м, 3,0 фунт-фут)
- Подсоединить штуцер 2 топливного насоса.
- Подсоединить трубопровод подачи топлива (2) и шланг канистры EVAP (1) к каждому трубопроводу, как показано на рисунке, и надежно зажать их. См. ОТСОЕДИНЕНИЕ И ПОВТОРНОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТОПЛИВНОГО ШЛАНГА.
- Установить зажим троса стояночного тормоза на крышку топливного бака. См. РАСПОЛОЖЕНИЕ ТРОСА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА.
- Установить задний карданный вал. См. ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ карданного валА.
- Установить выхлопную центральную трубу. См. КОМПОНЕНТЫ ВЫХЛОПНОЙ СИСТЕМЫ.
- Подключить отрицательный (-) кабель к аккумулятору.
- При неподвижном двигателе повернуть выключатель зажигания во включенное положение и проверить отсутствие подтекания топлива. См. ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ УТЕЧКИ ТОПЛИВА.
Как снять и установить агрегат топливного насоса
Ссылка: ОСМОТР ТОПЛИВНОГО НАСОСА НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ
| Предупреждение | При выполнении следующей процедуры обязательно соблюдать МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ, чтобы снизить риск пожара и травм. |
|---|
Схема №38
Схема №39
- Снять топливный бак с автомобиля. См. ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ТОПЛИВНОГО БАКА.
- Отсоединить трубопровод 2 подвода топлива и штуцер 3 датчика топливного насоса/уровня топлива от агрегата 1 топливного насоса. См. ОТСОЕДИНЕНИЕ И ПОВТОРНОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТОПЛИВНОГО ШЛАНГА.
- Отвернуть гайки 4 топливного насоса.
- Поднять топливный насос 1 и отсоединить шланг 2 всасывания топлива от агрегата топливного насоса. См. ОТСОЕДИНЕНИЕ И ПОВТОРНОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТОПЛИВНОГО ШЛАНГА.
- Извлечь топливный насос в сборе из топливного бака.
Ссылка: ОСМОТР ТОПЛИВНОГО НАСОСА
| Внимание | При соединении зачистите наружную поверхность трубы, в которую должно быть вставлено соединение, протолкните соединение в трубу до щелчка замка соединения и проверить надежность соединения труб, иначе может произойти утечка топлива. |
|---|
Процедура обратного демонтажа для установки с учетом следующего.
Схема №40
Схема №41
- Проверить чистоту сопрягаемой поверхности топливного насоса.
- Использовать новую прокладку топливного насоса.
- Затянуть гайки топливного насоса на заданный момент. Момент затяжки Гайка топливного насоса: 10 Н.м (1,0 кг-м, 7,5 фунт-фут)
- Совместите выступы 1 на топливном насосе с совмещающим отверстием 2 на плите топливного насоса.
- Совместите плоский участок 3 на плите топливного насоса с заданным положением на топливном баке.
Ссылка: ПРОВЕРКА ДАТЧИКА УРОВНЯ ТОПЛИВА
Процедура обратного демонтажа для монтажа.
Как снять и установить вспомогательный датчик уровня топлива
| Внимание | Не прикасайтесь к пластине сопротивления (1) и деформируйте рычаг (2). Это может привести к выходу из строя вспомогательного датчика уровня топлива. |
|---|
Схема №42
- Снять топливный бак с автомобиля. См. ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ТОПЛИВНОГО БАКА.
- Отсоединить разъем вспомогательного датчика уровня топлива (1).
- Извлечь вспомогательный датчик уровня топлива (2) из топливного бака.
Ссылка: ПРОВЕРКА ДАТЧИКА УРОВНЯ ТОПЛИВА
Процедура обратного демонтажа для установки с учетом следующего.
- Проверить чистоту сопрягаемой поверхности вспомогательного датчика уровня топлива.
- Заменить прокладку на новую, соблюдая осторожность, чтобы не повредить ее.
- Затянуть винты вспомогательного датчика уровня топлива до заданного крутящего момента. Момент затяжки Винт датчика уровня топлива: 1,6 Н.м (0,16 кг-м, 1,5 фунт-фут)