Главная/Suzuki/Grand Vitara/Suzuki Grand Vitara II рестайлинг (2008-2012)/Руководство по ремонту/Топливная система двигателя/Топливная система (J24B): Прочее

Содержание

Электросхемы Раздел: Топливная система двигателя

Все разделы

Топливная система (J24B): Прочее Suzuki Grand Vitara II рестайлинг

Топливная система двигателя 13 иллюстраций ~4 мин чтения

Меры предосторожности при обслуживании топливной системы

Предупреждение

При выполнении услуг любого типа на топливной системе всегда следует соблюдать следующее, чтобы снизить риск пожара и травм. Отсоединить отрицательный (-) кабель от батареи. Не курите и не размещайте вблизи рабочей зоны знаки, запрещающие курение. Обязательно имейте под рукой огнетушитель CO2. Обязательно выполняйте работы в хорошо проветриваемом помещении и вдали от любого открытого огня (например, газового горячего нагревателя). Носить защитные очки. Для сброса давления паров топлива в топливном баке необходимо снять с топливной заливной горловины крышку заливной горловины, а затем установить ее заново. Поскольку линия подачи топлива все еще находится под высоким давлением топлива даже после остановки двигателя, непосредственное ослабление или отсоединение линии подачи топлива может вызвать опасный выброс топлива. Перед ослаблением или отсоединением магистрали подачи топлива обязательно сбросьте давление топлива. См. ПРОЦЕДУРА СБРОСА ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА. При отключении топливопровода может выделиться небольшое количество топлива. Чтобы снизить риск получения травмы, закрыть отсоединяемый фитинг магазинным полотенцем. Обязательно положите эту ткань в утвержденный контейнер после отсоединения. Никогда не выполняйте сервисные работы, когда двигатель и выхлопная система горячие. При этом подключение топливного шланга варьируется в зависимости от типа трубы. Убедиться, что каждый шланг правильно подсоединен и зажат, ссылаясь на ОТСОЕДИНЕНИЕ И ПОВТОРНОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТОПЛИВНОГО ШЛАНГА. После подключения убедиться, что он не имеет перекручивания или излома. При установке инжектора или топливоподающей трубы смазать ее уплотнительное кольцо бензином. При обслуживании топливного бака обращаться с ним следует осторожно. Обратить внимание на то, чтобы не соприкасаться с острыми краями или горячими поверхностями. Кроме того, топливный бак не должен быть сброшен, так как топливный бак, топливный насос и другие компоненты могут быть повреждены в результате удара. В случае падения все компоненты должны быть заменены, поскольку существует риск повреждения.

Как проверить цепь топливного инжектора

ПримечаниеДля идентификации каждого цилиндра см. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ИДЕНТИФИКАЦИИ ЦИЛИНДРА.

Схема №47

Рис. 47: электросхема. Suzuki Grand Vitara II рестайлинг

Схема системы

Специальный инструмент

(A): 09912-58442

(B): 09912-58432

(C): 09912-58490

Схема №48

Рис. 48: Схема системы. Suzuki Grand Vitara II рестайлинг

Базовая проверка давления топлива

Предупреждение	При выполнении следующей процедуры обязательно соблюдать МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ, чтобы снизить риск пожара и травм.

Схема №49

Рис. 49. Suzuki Grand Vitara II рестайлинг

Сбросьте давление топлива в магистрали подачи топлива. См. ПРОЦЕДУРА СБРОСА ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА.
Отсоединить шланг подачи топлива от трубопровода подачи топлива.
Подсоединить специальные инструменты между шлангом подачи топлива (1) и трубой подачи топлива, как показано на рисунке, и надежно зажать шланги, чтобы во время проверки не возникало утечек. Специальный инструмент (A): 09912-58442 (B): 09912-58432 (C): 09912-58490
Проверить, чтобы напряжение батареи было 11 В и более.
Замерить давление топлива следующим образом. Повернуть выключатель зажигания в положение ВКЛ для включения топливного насоса. Через 2 с выключить его. Повторить шаг а) и б) три-четыре раза, а затем проверить давление топлива. Спецификация давления топлива Стандарт: 375-385 кПа (3,8-3,9 кгс/см 2, 54,3-55,8 фунт/кв.
Сбросьте давление топлива. См. ПРОЦЕДУРА СБРОСА ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА.
Снять специальный инструмент с топливоподводящей трубы и шланга подачи топлива.
Подсоединить шланг подачи топлива к трубопроводу подачи топлива и надежно зажать его.
При неподвижном двигателе и включенном зажигании проверить наличие утечек топлива. См. ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ ГЕРМЕТИЧНОСТИ ТОПЛИВА

Схема №50

Рис. 50: Проверка работы отсечки топлива. Suzuki Grand Vitara II рестайлинг

Для модели 4 АКПП поместить рычаг выбора в «P» и включить стояночный тормоз. Для модели 5 М/Т поставить рычаг переключения передач в «Нейтраль» и примените стояночный тормоз.
Прогрейте двигатель до нормальной рабочей температуры.
При прослушивании звука форсунки (2) с использованием звукового прицела (1) и т.п. увеличить частоту вращения двигателя выше 3000 об/мин.
Проверить, что звук работы инжектора прекращается, когда дроссельная заслонка закрывается мгновенно, и он снова слышен, когда скорость двигателя снижается примерно до 2000 об/мин или менее.

Схема №51

Рис. 51: Компоненты топливной системы. Suzuki Grand Vitara II рестайлинг

Отсоединение и повторное соединение топливного шланга

Предупреждение	При выполнении следующей процедуры обязательно соблюдать МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ, чтобы снизить риск пожара и травм.

Хомут вокруг топливного бака

ПримечаниеПри соединении топливного шланга и трубопровода обязательно контактируйте конец топливного шланга с золотником на топливном трубопроводе или с концом соединения трубопровода.

Схема №52

Рис. 52: Зажим вокруг топливного бака. Suzuki Grand Vitara II рестайлинг

Зажим, не охватывающий топливный бак

ПримечаниеОбязательно контактируйте топливо-шланг-конец с золотником на топливной трубе или с концом стыка труб, при соединении топливного шланга и трубы.

Схема №53

Рис. 53: Зажим, не охватывающий топливный бак. Suzuki Grand Vitara II рестайлинг

Схема №54

Рис. 54: Разъединение. Suzuki Grand Vitara II рестайлинг

Удалить грязь, пыль и посторонние материалы между трубой (1) и быстроразъемным соединением (топливной трубой) (2) путем продувки сжатым воздухом.
Разблокируйте замок соединения, вставив специальный инструмент между трубой и быстрым соединением. Специальный инструмент (А): 09919-47020
Отсоединить быстроразъемное соединение от трубы.

Повторное подключение

Вставить быстроразъемное соединение (топливопровод) в топливную трубу до надежного их запирания (слышен щелчок), и убедиться, что быстроразъемное соединение (топливопровод) не отсоединено рукой.

Схема №55

Рис. 55: Разъединение. Suzuki Grand Vitara II рестайлинг

Удалить грязь, пыль и/или посторонние материалы между трубой (1) и быстроразъемным соединением (линия паров топлива) (2) путем продувки сжатым воздухом.
Разъединение шлангового соединения производить при разжатом замке соединения, толкая обе стороны соединения.

Схема №56

Рис. 56: Повторное подключение. Suzuki Grand Vitara II рестайлинг

Вдавливание стыка в трубу до щелчков замка стыка.
Затем проверить, чтобы быстроразъемное соединение не вытягивалось, потянув быстроразъемное соединение в направлении стрелки.

Процедура сброса давления топлива

Внимание	Никогда не выполняйте эту работу при горячем двигателе. Это может вызвать неблагоприятное воздействие на катализатор.

ПримечаниеЕсли блок управления двигателем обнаруживает расшифровка кода ошибки после обслуживания, очистить расшифровка кода ошибки со ссылкой на РАЗРЕШЕНИЕ расшифровка кода ошибки.

Схема №57

Рис. 57. Suzuki Grand Vitara II рестайлинг

Убедиться, что двигатель холодный.
Для модели 4 АКПП поместить рычаг выбора в «P» и примените стояночный тормоз и заблокируйте ведущие колеса. Для модели 5 М/Т поставить рычаг переключения передач в «Нейтраль» и примените стояночный тормоз и заблокируйте ведущие колеса.
Отсоединить реле топливного насоса (1) от коробки предохранителей № 2 (2).
Снять крышку заливной горловины для сброса давления паров топлива в топливном баке, а затем установить ее на место.
Запустить двигатель и проработайте до остановки двигателя из-за недостатка топлива. Повторить прокрутку двигателя 2-3 раза по примерно 3 секунды каждый раз, чтобы рассеять давление топлива в магистралях. Топливные соединения теперь безопасны для обслуживания.
После обслуживания подсоединить реле топливного насоса 1 к коробке предохранителей № 2 и установить крышку коробки предохранителей № 2.

Как проверить на утечку топлива

После выполнения любой услуги по топливной системе проверить отсутствие утечки топлива следующим образом.

Подайте давление топлива в линию подачи топлива следующим образом. Повернуть выключатель зажигания в положение ВКЛ для включения топливного насоса. Через 2 с выключить его. Повторить шаги а) и б) три или четыре раза. Убедиться, что к топливопроводу приложено давление топлива, положив руку на шланг подачи топлива, и почувствуйте давление топлива.
Проверить отсутствие утечки топлива из какой-либо части топливной системы.

Процедура продувки топливного бака

Ссылка: ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ТОПЛИВНОГО БАКА

Предупреждение	При выполнении следующей процедуры обязательно соблюдать МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ, чтобы снизить риск пожара и травм.

Сняв топливный бак, вынуть из него все шланги, трубопроводы и топливный насос в сборе.
Слить из бака все оставшееся топливо.
Поместить топливный бак в зону промывки.
Заполните бак теплой водой или водопроводной водой, энергично перемешайте и слить. Повторяйте эту промывку до тех пор, пока внутренняя часть бака не станет чистой.
После промывки полностью смыть оставшуюся воду.
Обязательно тщательно просушите узел топливного бака от прямых солнечных лучей после промывки. ВНИМАНИЕ: Никогда не оставляйте воду в топливном баке после промывки, иначе топливный бак внутри получит коррозию.

Основной датчик уровня топлива

Ссылка: ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ДАТЧИКА УРОВНЯ ОСНОВНОГО ТОПЛИВА

Проверить сопротивление между клеммами (1) и (2) в каждом положении поплавка [a], [b] и [c].

Если измеренное сопротивление не соответствует спецификации, заменить основной датчик уровня топлива.

Сопротивление основного датчика уровня топлива

Стандарт

Положение поплавка	Сопротивление
[a] 208 мм (8,19 дюйма)	19,0-21,0 Ом
[b] 92,3 мм (3,63 дюйма)	79,4-89,4 Ом
[c] 40,4 мм (1,59 дюйма)	129,0-132,4 Ом

ЭТАЛОННОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ

Схема №58

Рис. 58. Suzuki Grand Vitara II рестайлинг

Датчик уровня вспомогательного топлива

Ссылка: ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ДАТЧИКА УРОВНЯ ТОПЛИВА