Главная ОтзывыВозврат
Главная/Suzuki/Grand Vitara/Suzuki Grand Vitara II рестайлинг (2008-2012)/Руководство по ремонту/Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS)/Электронная система курсовой устойчивости: Регулировки
Содержание Электросхемы Раздел: Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) Все разделы

Электронная система курсовой устойчивости: Регулировки Suzuki Grand Vitara II рестайлинг

Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) 2 иллюстрации ~2 мин чтения

Меры предосторожности при калибровке датчика

Модуль управления ESP® хранит данные точек калибровки датчика угловой скорости рыскания/G и датчика давления главного цилиндра. Датчик угла поворота рулевого колеса хранит данные точки калибровки самого себя.

Система контроля тяги, система контроля устойчивости, управление спуском с горки (если она оборудована) и управление удержанием горки (если она оборудована) используют эти наборы данных.

После выполнения следующей операции необходимо выполнить калибровку, поскольку исходные точки калибровки удалены.

ДатчикПроцедуры, необходимые для калибровки
Датчик угла положения рулевого колесаПитание на датчик угла поворота руля не подается. (батарея и/или предохранитель удалены.) Заменен датчик угла поворота руля. Питание на модуль управления ESP® не подается. (батарея, предохранитель и/или разъем сняты.) Произведена замена гидроблока/модуля управления ESP® в сборе.
Датчик давления главного цилиндраГидравлический блок/модуль управления ESP® демонтирован или заменен.
Скорость рыскания/датчик G в сбореСнимается или заменяется узел датчика угловой скорости рыскания/G. Произведена замена гидроблока/модуля управления ESP® в сборе.

ЭТАЛОННАЯ ТАБЛИЦА КАЛИБРОВКИ СЕНСОРА

Выполните калибровку датчика в соответствии с документом КАЛИБРОВКА ДАТЧИКА КОМПОНЕНТОВ ESP®.

Калибровка сенсора компонентов ESP®

ВниманиеЕсли обнаружены какие-либо расшифровка кода ошибки, отличные от C1075, C1076, C1077 или C1078, калибровка датчика не может быть завершена. Сначала восстановите обнаруженный расшифровка кода ошибки.

ПримечаниеКалибровка датчика угла поворота руля нужна при снятом аккумуляторе, купольном предохранителе или датчике угла поворота руля. Эта калибровка датчика может быть выполнена с помощью или без использования средства сканирования SUZUKI. При демонтаже модуля управления ESP® и/или сенсора скорости рыскания/G необходима калибровка сенсора с помощью сканера SUZUKI.

Схема №6
  1. Установите руль в положение прямо.
  2. Подключите сканирующее устройство SUZUKI к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) (1) при выключенном выключателе зажигания. Специальный инструмент (A): сканирующий инструмент SUZUKI (SUZUKI-SDT)
  3. Переведите выключатель зажигания в положение ON (ВКЛ) и убедитесь, что обнаружен только один из C1075, C1076, C1077 и/или C1078 расшифровка кода ошибки. Если обнаружены другие расшифровка кода ошибки, восстановите обнаруженные расшифровка кода ошибки.
  4. Припарковать и выровнять автомобиль стояночным тормозом, остановить двигатель с включенным выключателем зажигания, установить рулевое управление по прямой и не наступая на педаль тормоза. ВНИМАНИЕ: Придерживайтесь указанного выше условия на шаге 4) для правильной калибровки сенсора до завершения калибровки сенсора.
  5. Выберите меню «датчик CALIBRATION» в разделе «Utility» сканирующего инструмента SUZUKI и выполните калибровку датчика. Дополнительные сведения см. в руководстве оператора сканирующего устройства.
  6. После завершения калибровки поверните выключатель зажигания в положение OFF (ВЫКЛ) и отсоедините сканирующее устройство SUZUKI от диагностический разъём.

Калибровка датчика угла поворота руля (без использования сканера SUZUKI)

ВниманиеКогда питание не подается на датчик угла поворота рулевого колеса путем снятия аккумулятора или предохранителя, следует откалибровать датчик угла поворота рулевого колеса.
Схема №7
  1. Установите руль в положение прямо.
  2. Подсоедините клеммы аккумулятора и/или предохранитель и запустите двигатель. ВНИМАНИЕ: Когда питание не подается на датчик угла поворота рулевого колеса при снятии батареи или предохранителя, обнаруживается C1075 расшифровка кода ошибки и мигает индикатор SLIP (1). Если обнаружен сигнал расшифровка кода ошибки, отличный от C1075, индикатор SLIP мигает и загорается другой индикатор. В этом случае сначала восстановите обнаруженный расшифровка кода ошибки.
  3. Управляйте автомобилем прямо на ровной поверхности со скоростью 15 км/ч (9,5 миль/ч) или выше в течение нескольких секунд без вращающихся колес. И убедитесь, что индикатор SLIP выключен.

Другие статьи — Электронная система курсовой устойчивости