Содержание Раздел: Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) Все разделы

Антиблокировочная система тормозов (ABS): Снятие и установка Suzuki Grand Vitara II рестайлинг 2

Гидравлическая установка/модуль управления ABS (ESP®) Демонтаж и монтаж

Ссылка: ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ БЛОК ABS (ESP ®) / МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ ДЛЯ ОСМОТРА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

ПримечаниеВыполнение определенных запрещенных сервисных операций повлияет на первоначальную работу гидравлического блока / модуля управления АБС. Не выполняйте следующие запрещенные сервисные операции: Не разбирайте гидравлический блок / модуль управления абс в сборе; не ослабляйте глухую пробку; не снимайте двигатель; что касается снятия и установки гидравлического узла / модуля контроля абс, подтвердите указанный крутящий момент и не использовать ударный инструмент во избежание повреждения; соблюдать осторожность, чтобы пыль не попадала вверх дном гидравлического агрегата / модуля регулирования абс его боковой или вниз поверхностью.

ПримечаниеДля модели ESP ® перед выполнением проверки работы гидравлической установки при замене гидроблока / модуля управления ESP.П ри установке выключателя зажигания в положение ON после замены гидроблоков / модулей управления, лампы расшифровка кода ошибки C1075, C1076, xtагх2 и C1077 хранятся в модуле управления ESP ® и индикатор загорается или мигает. C1078 (ref-590529-S05495320832013121800000)

Схема №18
  1. " КАЛИБРОВКА ДАТЧИКОВ КОМПОНЕНТОВ ESP ® ". (ref-590529-S05495320832013121800000)
  2. " Проверка работы гидроустановки АБС ". (ref-590522-S26220181442013121800000)
  3. Выключатель зажигания выключен и включен.
Схема №19
Схема №20
Схема №21
  1. Отсоединить отрицательный (-) кабель от батареи.
  2. Удалить блок управления двигателем в соответствии с разделом " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (ЭСУД) ". (ref-590515-S24892887682013121800000)
  3. Отсоединить разъем модуля управления ABS (ESP®), как показано на рисунке.
  4. С помощью специального инструмента ослабить накидные гайки (1) и отсоединить тормозные трубы (2) от гидравлического блока ABS (ESP® )/модуля управления в сборе (3). Специальный инструмент (A): 09950-78220 ПРИМЕЧАНИЕ: Наденьте заглушку спускного устройства или тому подобное на трубу, чтобы предотвратить разлив жидкости.
  5. Отсоединить хомуты 4 жгута от кронштейна 5.
  6. Снять гидравлический блок/модуль управления ABS (ESP®) с кронштейном с транспортного средства, отвернув болт кронштейна и две гайки кронштейна.
  7. Снять болт и с помощью плоской концевой штанги или аналогичного приспособления (2) вытащите узел гидравлического блока/модуля управления ABS (ESP®) (1) из кронштейна (3).
Схема №22
  1. Установить гидравлический блок / модуль управления в сборе, выполнив процедуру обратного демонтажа. Момент затяжки Гайка факела тормозной трубы для M10: 16 N.м (1,6 кгс-м, 12,0 фунт-фут) Гайку факела тормоза для M12: 19 N.m. (1,9 кгс-m, 14,0 фунта-фута) ABS (ESP ®) болт гидравлического блока / модуля управления: 9 Nm (0,9 кгс / м, 7,0 фунт - фут - 2,5) (кронштейн ESB
  2. Подключить разъем модуля управления ABS (ESP®) и зафиксировать его, как показано на рисунке.
  3. Подсоединить хомут жгута к кронштейну.
  4. Установить блок управления двигателем в соответствии с документом " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (ЭСУД) ". (ref-590515-S24892887682013121800000)
  5. Подключить отрицательный (-) кабель к аккумулятору.
  6. Стравите воздух из тормозной системы согласно указаниям раздела " ОТБОР ВОЗДУХА ИЗ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ ". (ref-590502-S14816785042013121800000)
  7. Проверить каждую установленную деталь на предмет утечки жидкости.
  8. Для модели ESP ® выполнить " КАЛИБРОВКУ СЕНСОРА КОМПОНЕНТОВ ESP ® ". (ref-590529-S05495320832013121800000)
  9. Выполнить " КОНТРОЛЬ РАБОТЫ ГИДРОУСТАНОВКИ АБС " или " Контроль РАБОТЫ ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ УСТАНОВКИ Эцн (Р) ". (ref-590522-S26220181442013121800000)(ref-590529-S14643483332013121800000)
  10. Один раз повернуть выключатель зажигания в положение OFF, а затем в положение ON. В этом состоянии убедиться, что сигнальные/индикаторные лампы выключены.
  11. Проверить, что расшифровка кода ошибки не хранятся в гидравлической установке/модуле управления.
Схема №23
Схема №24
  1. Отсоединить отрицательный (-) кабель от батареи.
  2. Немного приподнять автомобиль.
  3. Отсоединить разъем датчика скорости колеса.
  4. Отсоединить беговую дорожку скорости колес от кузова автомобиля.
  5. Установить измерительные устройства, как показано на рисунке, сопротивление до 115 Ом и напряжение питания до 12 В. ПРИМЕЧАНИЕ: Неправильное напряжение или неправильное подключение повредит датчик скорости вращения колеса. Подтвердите, что напряжение питания и тестовые соединения верны.
  6. Измерить напряжение на обоих концах сопротивления без вращения колеса. Если напряжение не соответствует спецификации, проверить датчик, ответный энкодер и условия их установки. Напряжение на сопротивлении (115 Ом) без вращения колеса от 680 до 960 мВ
  7. Измеряйте напряжение на обоих концах сопротивления при вращении колеса и подтверждайте попеременное изменение напряжения между высоким и низким. Если напряжение не меняется с вращением колеса, проверить датчик, ответный энкодер и условия их установки. Напряжение на сопротивлении (115 Ом) при вращении колеса Высокое напряжение «а»: От 1360 до 1930 мВ Низкое напряжение «б»: От 680 до 960 мВ

Как снять и установить датчик скорости переднего колеса

Ссылка: ДАТЧИК СКОРОСТИ ПЕРЕДНЕГО И ЗАДНЕГО КОЛЕС ПРИ ОСМОТРЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

ПримечаниеНесоблюдение должных мер предосторожности при снятии и установке датчика скорости вращения колеса может привести к повреждению датчика скорости движения колеса и его жгута. Не натягивайте жгут проводов во время снятия и установки датчика, не наносите повреждений какой-либо поверхности датчика частоты вращения колеса, не допускайте попадания пыли или другого постороннего материала в отверстие для установки датчика.

Схема №25
  1. Отсоединить отрицательный (-) кабель от батареи.
  2. Отсоединить разъем 1 датчика частоты вращения переднего колеса.
  3. Поднять транспортное средство и снять колесо.
  4. Снять хомут жгута, болты хомута 2 и втулку 3.
  5. Снять датчик 4 частоты вращения переднего колеса с кулака.

Как установить антиблокировочный систему тормоза (ABS): снятия и установки

Ссылка: ОСМОТР ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ПЕРЕДНИХ И ЗАДНИХ КОЛЕС

Схема №26
  1. Проверить отсутствие посторонних предметов на датчике (1) и ответном энкодере (2).
  2. Момент затяжки болта датчика частоты вращения переднего колеса(а): 11 Н.м (1,1 кгс-м, 8,5 фунт-фут) Болт зажима жгута датчиков частоты вращения передних колес (b): 11nm (1,1 кгс.м, 8.5 фунт-футов)
  3. Проверить отсутствие зазора между датчиком и кулаком.

Как снять и установить датчик скорости заднего колеса

ПримечаниеНесоблюдение должных мер предосторожности при снятии и установке датчика скорости вращения колеса может привести к повреждению датчика скорости движения колеса и его жгута. Не натягивайте жгут проводов во время снятия и установки датчика, не наносите повреждений какой-либо поверхности датчика частоты вращения колеса, не допускайте попадания пыли или другого постороннего материала в отверстие для установки датчика.

Схема №27
  1. Отсоединить отрицательный (-) кабель от батареи.
  2. Отсоединить муфту датчика скорости заднего колеса (1).
  3. Поднять транспортное средство и снять колесо.
  4. Снять хомут жгута 4 и болты хомута 2.
  5. Снять датчик 3 частоты вращения заднего колеса с кулака.

Процедура обратного демонтажа для установки с учетом следующего.

Схема №28
  1. Проверить отсутствие посторонних предметов на датчике (1) и ответном энкодере (2).
  2. Обязательно установить датчик частоты вращения колеса (1) и его болт в правильное (верхнее) положение, как показано на рисунке. Затянуть болт датчика и болты зажима жгута до указанного момента Затяжка Момент затяжки болта датчика частоты вращения заднего колеса(а): 11 Н.м (1,1 кгс-м, 8,5 фунт-фут) Болт зажима хомута датчика скорости задних колес (б): 11нм
  3. Проверить отсутствие зазора между датчиком и задней пластиной тормоза.

Как снять и установить датчик положения переднего колеса

Ссылка: ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ

ПримечаниеКолесный энкодер входит в состав узла ступицы колеса. При необходимости замены колесного энкодера заменить его как узел ступицы колес.

Для снятия и установки ступицы переднего колеса в сборе, ссылаясь на " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА В СБОРЕ ". (ref-590504-S42483652342013121800000)

Как снять и установить датчик положения заднего колеса

Ссылка: ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ЗАДНЕГО КОЛЕСА НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ

ПримечаниеКолесный энкодер входит в состав узла ступицы колеса. При необходимости замены колесного энкодера заменить его как узел ступицы колес.

Для демонтажа и монтажа ступицы заднего колеса в сборе, обратившись к разделу " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ СТУПИЦЫ ЗАДНЕГО КОЛЕСА В СБОРЕ ". (ref-590505-S30098506502013121800000)