Как разобрать блок цилиндров
- Снять крышку сервисного отверстия поршневого пальца и пробки. Проверните коленчатый вал до тех пор, пока поршни № 1 и 2 не окажутся на НМТ. Через сервисное отверстие снять кольца поршневых пальцев с поршней № 1, 2.
- Используя съемник поршневых пальцев (499097700), снять поршневые пальцы. Вращайте коленчатый вал до тех пор, пока поршни № 3 и 4 не окажутся в НМТ. Снять стопорные кольца и поршневыми пальцами.
- Установить блок цилиндров так, чтобы цилиндры № 1 и 3 находились на верхней стороне. Снять соединительные болты блока цилиндров. Разделите левый и правый блоки цилиндров. НЕ допускайте падения шатунов и повреждения блока.
- Снять заднее масляное уплотнение. Демонтировать коленчатый вал вместе с шатунами. Убрать подшипники коленчатого вала из блока цилиндров при помощи рукоятки молотка. Убедиться в маркировке подшипников для правильного расположения.
- Выведите каждый поршень из блока цилиндров. Обратить внимание на положение и расположение поршня. Снять крышки шатунов. Удалить подшипники шатуна. Отметить колпак шатуна и места расположения подшипников.
- Снять поршневые кольца и масляное кольцо. Отметить кольца для правильного заказа / расположения. Удалить оставшееся стопорное кольцо с поршня.
Поршень и шток в сборе
- Осмотреть поршни и пальцы на наличие трещин или повреждений. Измерить диаметр поршня под углом 90 градусов к поршневому пальцу 1 457 " (37,00 мм) от верхней части поршня. См. " ПОРШНИ, ШТИФТЫ И КОЛЬЦА " в разделе ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ. Заменить поршень, если он неисправен. (ref-49462-S09924239512001011500000)
- Убедиться, что зазор между поршнем и цилиндром соответствует техническим требованиям. Проверить наличие кольцевого зазора и бокового зазора в соответствии с техническими требованиями. Убедиться в том, что поршневой палец может быть вставлен в поршень под давлением большого пальца при 20°C. См. " ПОРШНИ, ПАЛЬЦЫ И КОЛЬЦА " в разделе ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ. (ref-49462-S09924239512001011500000)
- Осмотреть упорные поверхности шатунов на обоих концах. Заменить шатун, если большая или малая торцевая упорная поверхность повреждена. Измерить изгиб и закрутку шатуна. Заменять шатун в случае, если изгиб или закрутка превышают технические условия. См. " ШАТУНЫ " в разделе СПЕЦИФИКАЦИИ ДВИГАТЕЛЯ. (ref-49462-S20253672332001011500000)
- Осмотреть втулку на малом конце шатуна. Измерить зазор между поршневым пальцем и штоком. Заменить втулку шатуна, если зазор превышает спецификацию. См. " ПОРШНИ, ПАЛЬЦЫ И КОЛЬЦА " в разделе ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ. (ref-49462-S09924239512001011500000)
- Установить шатун с подшипником на коленчатый вал, замерить боковой зазор и при превышении зазора заменить шатун (см. раздел " ШАТУНЫ " в ТЕХНИЧЕСКИХ УСЛОВИЯХ ДВИГАТЕЛЯ). (ref-49462-S20253672332001011500000)
- Измерить масляный зазор шатунного подшипника с помощью Plastigage. Заменить подшипник, если масляный просвет превышает спецификацию. См. " КОЛЕНЧАТЫЙ ВАЛ, КОРЕННЫЕ И ШАТУННЫЕ ПОДШИПНИКИ " в разделе ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ. (ref-49462-S28524504312001011500000)
