Система смазки двигателя
Давление масла обеспечивается роторным насосом, установленным на передней части двигателя и приводимым в действие коленчатым валом. Клапан сброса давления масла расположен в корпусе масляного насоса. (Рисунок 20)
Главная/Subaru/Legacy/Subaru Legacy BD/BG/BK (1993-1999)/Руководство по ремонту/Механическая часть двигателя/Двигатель механический - 2,5 л Двойной верхний распредвал (…
Содержание
Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя- 1.8L и 2.2L 4-CYL: Технические характеристики
- 1.8L и 2.2L 4-CYL: Обзор
- 1.8L и 2.2L 4-CYL: Регулировки
- 1.8L и 2.2L 4-CYL: Диагностика
- 1.8L и 2.2L 4-CYL: Снятие и установка
- 1.8L и 2.2L 4-CYL: Капитальный ремонт
- 1.8L и 2.2L 4-CYL: Обслуживание
- 1.8L и 2.2L 4-CYL: Прочее
- Двигатель механический - 2,5 л Двойной верхний распредвал (Двойной верхний распредвал (DOHC)) 4-цилиндровый: Технические характеристики
- Двигатель механический - 2,5 л Двойной верхний распредвал (Двойной верхний распредвал (DOHC)) 4-цилиндровый: Обзор
- Двигатель механический - 2,5 л Двойной верхний распредвал (Двойной верхний распредвал (DOHC)) 4-цилиндровый: Регулировки
- Двигатель механический - 2,5 л Двойной верхний распредвал (Двойной верхний распредвал (DOHC)) 4-цилиндровый: Диагностика
- Двигатель механический - 2,5 л Двойной верхний распредвал (Двойной верхний распредвал (DOHC)) 4-цилиндровый: Снятие и установка
- Двигатель механический - 2,5 л Двойной верхний распредвал (Двойной верхний распредвал (DOHC)) 4-цилиндровый: Капитальный ремонт
- Двигатель механический - 2,5 л Двойной верхний распредвал (Двойной верхний распредвал (DOHC)) 4-цилиндровый: Обслуживание
- Двигатель механический - 2,5 л Двойной верхний распредвал (Двойной верхний распредвал (DOHC)) 4-цилиндровый: Прочее
- Автоматическая трансмиссия (АКПП)
- Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS)
- Базовая диагностика — общая информация
- Вентилятор охлаждения двигателя
- Двигатель — общая информация
- Диапазоны показаний датчиков системы управления двигателем
- Дифференциалы и приводы
- Задняя подвеска
- Замки дверей и противоугонная система
- Зеркала
- Идентификация — общая информация
- Контрольные списки — общая информация
- Метрические преобразования — общая информация
- Механическая и гидравлическая часть тормозной системы
- Механическая трансмиссия (МКПП)
- Механическая часть двигателя
- Обогрев стёкол
- Общее обслуживание (все марки) системы кондиционирования
- Отопитель
- Передняя подвеска
- Переключатели рулевой колонки
- Подушки безопасности
- Полуоси
- Предохранители и автоматические выключатели
- Приборы и панель приборов
- Применение по нормам токсичности системы управления двигателем
- Применение системы управления двигателем
- Процедуры отключения контроля тяги — общая информация
- Процедуры повторного обучения на компьютере — общая информация
- Процедуры технического обслуживания
- Развал-схождение подвески
- Расположение диагностического разъёма
- Расположение электрооборудования
- Регулировки системы управления двигателем
- Режим 6 (OBD-II) системы управления двигателем
- Ремень ГРМ
- Рулевая колонка
- Рулевое управление
- Рулевое управление — общая информация
- Ручная система кондиционирования
- Система зарядки электрооборудования
- Система круиз-контроля
- Система охлаждения (механическая часть) двигателя
- Системы пассивной безопасности (SRS) — общая информация
- Снятие и установка системы управления двигателем
- Сокращения — общая информация
- Стартер
- Стеклоочистители и омыватели
- Стеклоподъёмники
- Сцепление
- Таблицы напряжений на контактах системы управления двигателем
- Тестирование и диагностика системы управления двигателем
- Технические характеристики системы управления двигателем
- Тормозная система — общая информация
- Трансмиссия и приводные валы — общая информация
- Трансмиссия — общая информация
- Управление двигателем — общая информация
- Устройство и принцип работы системы управления двигателем
- Электросхемы — управление двигателем