Содержание Электросхемы Раздел: Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) Все разделы

Антиблокировочная тормозная система - за исключением АБС 5.3 или ABS / TCS: Снятие и установка Subaru Legacy BD/BG/BK

Как снять и установить антиблокировочный тормозной систему - за исключения абс 5.3 или ABS / TCS: снятия и установки

Убедиться, что зажигание выключено. Найдите блок управления ABS под правой стороной переднего пассажирского сиденья. Сложите задний ковер между порогом двери и сиденьем, чтобы открыть блок управления АБС. Отвернуть винты, удерживающие кронштейн блока управления абс на полу. Отсоединить разъем блока управления abс и снять блок управления. Для установки верните процедуру удаления.

Датчик " G " расположен в моторном отсеке, под правой амортизационной башней, на фартуке крыла. (Рисунок 11) Отсоединить разъем жгута и отвернуть болты крепления датчика " Ж ". Для монтажа необходимо выполнить обратную процедуру демонтажа. Убедиться, что датчик " Г " установлен горизонтально, а верхняя стрелка указывает вперед.

Отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Снять канал воздухозаборника. Удалить углеродную канистру из моторного отсека. Обратить внимание на положения гидравлических линий для справки по установке. Отключить гидромагистрали от гидроблока. Закрыть все отверстия заглушками. Демонтировать разъемы жгута. Вынуть болты, фиксирующие гидроустановку. Извлечь гидроагрегат. Чтобы установить, выполнить процедуру обратного удаления. При установке нового блока управления нанести антикоррозионный воск (Nippeco LT или Gb) на стопорные болты после их затяжки.

Клапан расположен на пассажирской стороне моторного отсека, прикрепленного к амортизационной башне (поз.1 и поз.12). Снять все тормозные колодки и заглушите все отверстия. Демонтировать клапан с кронштейна. Для установки выполнить процедуру обратного демонтажа. Затянуть болты между клапаном и кронштейном до 10-17 футов в фунтах (13-23 Н.м). Стравите давление из системы. См. BLEADING тормоз система

Схема №38

Как снять и установить (спереди)

  1. Поднять и поддержать автомобиль. Снять переднее колесо, открутить суппорт дискового тормоза и отвести его в сторону. Отсоединить разъем датчика частоты вращения колеса и вынуть датчик скорости из узла ступицы. (Выпуск 14) Разметить ротор к ступице и снять тормозной ротор. Отвернуть гайку полуоси и демонтировать звено стабилизатора.
  2. Ослабить гайку шарового шарнира поперечной связи и отделите шаровой шарнир от узла ступицы колеса. Выведите пружинный штифт, удерживающий внутренний шарнир Cv, на шлиц трансакселя. Снять полуось с транспортного средства. Отсоединить поперечную тягу и шаровые шарниры от узла втулки колеса. Отметить головку регулировочного болта развала для повторной сборки. Удалить болты, фиксирующие стойку в сборе со ступицей колеса.
  3. Снять ступицу колеса в сборе с транспортного средства. Демонтировать ступицу из узла ступицы колеса при помощи пресса. Отвернуть болты, фиксирующие тональное колесо к фланцу ступицы. (Рисунок 13) Снять тоновое колесо. Для монтажа выполнить обратную процедуру демонтажа. Использовать новый пружинный палец внутреннего полуосевого соединения и новую гайку наружной полуоси.
Схема №39

Как снять и установить (сзади)

  1. Поднять и поддержите автомобиль. Снять заднее колесо, снять суппорт дискового тормоза и отведите его в сторону. Отсоединить разъем датчика частоты вращения колеса и вынуть датчик скорости из узла ступицы. (Рисунок 14) Отметить расположение ротора со ступицей и удалить тормозной ротор. Отключить трос регулировщика стояночного тормоза.
  2. Отвернуть гайку полуоси, снять болты фиксации бокового и ведомого звеньев, вывинтить пружинный штифт фиксации внутреннего сочленения КВ к картеру ведущего моста, демонтировать полуось с автомобиля, вывернуть болты крепления стойки в сборе к узлу ступицы колеса.
  3. Снять ступицу колеса в сборе. Демонтировать ступицу из узла ступицы колеса с помощью пресса. Отвернуть болты, крепящие тональное колесо к фланцу ступицы. (Рисунок 13) Снять тоновое колесо. Установить, обратив процедуру снятия. Использовать новый пружинный штифт, гайку полуоси и самоконтрящиеся гайки тренировочного звена и бокового звена.

Отсоединить разъем датчика частоты вращения переднего колеса. Вывернуть болт, фиксирующий датчик частоты вращения колеса и жгут проводов. Снять датчик частоты оборотов колеса. (Рис. 14) Для установки выполнить процедуру снятия задним ходом. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". См. раздел " ВОЗДУШНЫЙ ЗАЗОР ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА " в разделе РЕГУЛИРОВКИ. (ref-47745-S35894382722001100400000)(ref-47745-S28805814452001100400000)

Снять заднее сиденье. Отсоединить разъем датчика скорости заднего колеса. Снизу транспортного средства вынуть болт крепления датчика скорости колеса. Демонтировать датчик частоты вращения колеса. (Рисунок 14) Для установки выполнить процедуру снятия задним ходом. См. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА " в разделе " РЕГУЛИРОВКА ВОЗДУШНОГО ЗАЗОРА ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА ". (ref-47745-S35894382722001100400000)(ref-47745-S28805814452001100400000)

Схема №40