Главная/Subaru/Impreza/Subaru Impreza GK (2011-2015)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Системы управления кп (Wrx): Капитальный ремонт

Содержание

Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП)

Все разделы

Системы управления кп (Wrx): Капитальный ремонт Subaru Impreza GK

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 15 иллюстраций ~1 мин чтения

Как собрать систему управления кп (Wrx): капитального ремонта

ПримечаниеОчистить все детали перед сборкой. Нанести на каждую деталь смазку NIGTIGHT Lyw № 2 или эквивалентную ей. < См. " 6MT РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ ", КОМПОНЕНТ, общее описание. > (ref-560814-S13114738182013061500000)

Схема №530

Рис. 530: МОДЕЛЬ ИППП. Subaru Impreza GK

Схема №531

Схема №532

Схема №533

Схема №534

Схема №535

Схема №536

Схема №537

Схема №538

Схема №539

Схема №540

Схема №541

Схема №542

Схема №543

Смонтировать втулку и амортизирующую резину до упора.
Установить втулку и проставку на бобышку.
Установить стопорное кольцо на рычаг переключения передач и установить втулку. ПРИМЕЧАНИЕ: Нанести смазку на втулку.
Смазать втулку и уплотнительное кольцо, а затем установить на рычаг переключения передач.
Нанести достаточное количество смазки в бобышку, а затем установить рычаг переключения передач на место.
Установить стопорное кольцо.
Вставить рычаг переключения передач и шток в отверстие багажника.
Установить шток. Момент затяжки: 12 Н.м (1,2 кгс-м, 8,9 фут-фунт)
Установить бобышку на шток. Момент затяжки: 12 Н.м (1,2 кгс-м, 8,9 фут-фунт)
Установить новую контровочную проволоку. ПРИМЕЧАНИЕ: Установить контровочную проволоку в стяжной паз. Отогните лишний провод на то же направление намотки провода замка.
Установить держатель. Момент затяжки: 1,3 Н.м (0,1 кгс-м, 1,0 фут-фунт)
Вставить обратный контрольный кабель в загрузочное отверстие.
Вставить обратный контрольный трос в узел переключения передач, и зафиксировать на месте ленточным зажимом. ПРИМЕЧАНИЕ: Обрежьте лишнюю полоску клипа. Убедиться, что обратный контрольный трос вставлен в рычаг переключения передач без зазоров.
Установить подушку сиденья и пружину.
С помощью пружинного штифта закрепить конец ползуна и троса обратной проверки. ПРИМЕЧАНИЕ: Нанести смазку на подвижную часть ползуна.
Потянув трос (ползун опущен), отрегулировать расстояние между краем пластины троса и обратным контрольным тросом до 84 мм (3,31 дюйма) и затянуть контргайку. Момент затяжки: 6 Н.м (0,6 кгс-м, 4,4 фут-фунт)
Закрепить обратный контрольный кабель на прижимной скобе.

ПримечаниеУстановить обратный контрольный трос поверх стойки.

Схема №544