Расшифровка кода ошибки P0725 входная схема частоты вращения двигателя.
Диагностика
Цепь входного сигнала частоты вращения двигателя разомкнута или закорочена.
СИМПТОМ НЕИСПРАВНОСТИ
- Отсутствие блокировки (после прогрева двигателя).
- Сигнальная лампа AT масло TEMP остается включенной, когда скорость транспортного средства равна «0».
Электросхема
Электромагнит контроля давления - электросхема. Схема №437
| Шаг | Проверить | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМ ЖГУТА МЕЖДУ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) И блок управления двигателем. Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъемы от блок управления трансмиссией и блок управления двигателем. Измерить сопротивление жгута между блок управления трансмиссией и разъемом блок управления двигателем. Разъем и клемма (B54) № 11 - (B136) № 22 | Сопротивление меньше 1 Ом? | Перейдите к шагу 2. | Устраните обрыв цепи в жгуте между блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и разъемом блок управления двигателем. |
| 2 ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМ ЖГУТА МЕЖДУ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) И блок управления двигателем. Измерить сопротивление жгута между разъемом блок управления трансмиссией и землей шасси. Разъем и клемма (B54) № 11 - Земля шасси | Сопротивление больше 1 МОм? | Перейдите к шагу 3. | Устраните короткое замыкание в жгуте между блок управления трансмиссией (TCM) и разъемом блок управления двигателем. |
| 3 ПРОВЕРИТЬ ВХОДНОЙ СИГНАЛ ТСМ С ПОМОЩЬЮ МОНИТОРА SUBARU SELECT. Подключить разъемы к блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и блок управления двигателем. Подключить монитор выбора Subaru к разъему канала передачи данных. Запустить двигатель и повернуть выключатель питания Subaru Select контроль в положение ON. Считать данные оборотов двигателя с помощью Subaru Select контроль. На дисплее отображается значение сигнала частоты вращения двигателя, переданное от блок управления двигателем. | Значение оборотов совпадает с показанием тахометра на комбинированном измерителе? | Даже если индикатор AT масло TEMP мигает, цепь в это время вернулась в нормальное состояние. Причиной может быть временный плохой контакт разъема или жгута. Восстановить жгут или соединитель в блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и блок управления двигателем. | Перейдите к шагу 4. |
| 4 ПРОВЕРИТЬ ПЛОХОЙ КОНТАКТ. | Плохой ли контакт в цепи сигнала оборотов двигателя? | Отремонтируйте плохой контакт. | Перейдите к шагу 5. |
| 5 ПОДТВЕРДИТЕ P0725 расшифровка кода ошибки. Заменить блок управления двигателем новым. | Появится ли расшифровка кода ошибки снова после очистки памяти? | Заменить блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). <См. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ (блок управления трансмиссией).> | Заменить блок управления двигателем. |
Расшифровка кода ошибки P0725 ВХОДНАЯ ЦЕПЬ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ - ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ