Всасывание (H4DOTC): Прочее Subaru Forester SJ

Внимание

1. Перед началом работы обратить особое внимание на следующее: Всегда надевайте спецодежду, защитный колпак, защитную обувь. Кроме того, при необходимости наденьте шлем, защитные очки и т. Д. Защитите автомобиль с помощью чехла для сидения, крышки крыла и т. Д. Подготовьте сервисные инструменты, чистую тряпку, контейнеры для улавливания смазки и масла и т. д.
2. Компоненты транспортного средства чрезвычайно горячие сразу после вождения. Остерегайтесь получения ожогов от нагретых деталей.
3. При выполнении ремонта определить причину неисправности и избегайте ненужного снятия, разборки и замены.
4. Перед отсоединением разъемов датчиков или блоков обязательно отсоединить кабель массы от аккумулятора.
5. Всегда использовать точку самоподъемной буровой установки, когда магазинные домкраты или жесткие стойки используются для поддержки транспортного средства.
6. Удалить загрязнения, включая грязь и коррозию перед снятием, установкой, разборкой или сборкой.
7. Снятые детали поддерживайте в порядке и предохраняйте от пыли и грязи.
8. Все снятые детали, если они будут использоваться повторно, должны быть переустановлены в исходные положения с учетом правильных указаний и т.д.
9. Болты, гайки и шайбы следует заменять новыми деталями по мере необходимости.
10. Обязательно затянуть крепежные детали, включая болты и гайки, на указанный момент.

Общий инструмент

Схема №948

Войти

Схема №949

Войти

1. Снять зажим (А) с корпуса воздухоочистителя (сзади).
2. Открыть корпус воздухоочистителя и снять элемент воздухоочистителя.

Впускной канал № 1

1. Установить впускной канал № 1 на турбонагнетатель. ПРИМЕЧАНИЕ: использовать новые уплотнительные кольца. Будьте осторожны, чтобы не защемить уплотнительное кольцо. Убедиться, что воздушный перепускной клапан прочно вставлен во впускной тракт № 1. Момент затяжки: 6,4 Н.м (0,7 кгс-м, 4,7 фут-фунт)
2. Зацепить скобу крепления клапана перепуска воздуха к впускному каналу № 1 и установить кожух воздухозаборника во впускной канал № 1.момент затяжки: 2,5 Н.м (0,3 кгс-м, 1,8 фут-фунт)
3. Подсоединить трубопровод ПКВ (А) к всасывающему каналу № 1, шланг регулирования вакуума (Б) - к электромагнитному клапану управления перепускным клапаном.
4. Подсоединить соединитель к электромагнитному клапану управления перепускным клапаном.
5. Установить нижнюю крышку. < См. раздел " УСТАНОВКА ", лицевая сторона под крышкой. > (ref-662136-S09037710362014101300000)
6. Опустить автомобиль.
7. Подсоединить вакуумный шланг к вакуумной трубе.
8. Установить канал воздухозаборника (задний). < См. " МОНТАЖ ", Канал воздухозабора. > (ref-662121-S35607443062014101300000)
9. Подключить клемму массы аккумулятора.
10. Установить крышку коллектора.

Впускной канал № 2

1. Установить перепускной воздушный клапан во впускной канал № 1, а впускной контур № 2 установить во впускном коллекторе.
2. Установить болт крепления впускного канала № 2 к турбонагнетателю. ПРИМЕЧАНИЕ: использовать новые уплотнительные кольца. Будьте осторожны, чтобы не защемить уплотнительное кольцо. Убедиться, что перепускной воздушный клапан прочно вставлен во впускной канал № 1. Момент затяжки: 16 Н.м (1,6 кгс-м, 1,8 фут-фунт)
3. Поднять автомобиль.
4. Зацепите зажим, крепящий перепускной воздушный клапан к впускному каналу № 1.
5. Подсоединить трубопровод ПКВ (А) и вакуумный шланг (Б) к всасывающему каналу № 1, а вакуумный рукав (В) - к воздушному перепускному клапану.
6. Установить нижнюю крышку. < См. раздел " УСТАНОВКА ", лицевая сторона под крышкой. > (ref-662136-S09037710362014101300000)
7. Опустить автомобиль.
8. Установить дополнительный вентилятор радиатора и электродвигатель вентилятора в сборе. < См. раздел " УСТАНОВКА ", " Вспомогательный вентилятор радиаторов и двигатель вентилятора " > (ref-662123-S16701728782014101300000)
9. Установить промежуточный охладитель. < См. раздел " УСТАНОВКА ", Intercooler. > (ref-662121-S02050373282014101300000)
10. Установить канал воздухозаборника (задний). < См. " МОНТАЖ ", Канал воздухозабора. > (ref-662121-S35607443062014101300000)
11. Подключить клемму массы аккумулятора.
12. Установить крышку коллектора.

Схема №950

Войти

1. Совместите треугольную метку (А) на впускном канале № 3 с ребром (Б) корпуса дросселя, и установить впускной канал № 3 к корпусу дросселя. ПРИМЕЧАНИЕ: Использовать новый изолятор. Нанести тонкий слой жидкости SUBARU PS (K0515YA000) или жидкого парафина на внутреннюю периферию изолятора. При вставке впускного канала № 3 в корпус дросселя следить за тем, чтобы изолятор не был перевернут над gm-kf момент затяжки: 0,3 м.
2. Установить зажим, крепящий вакуумный шланг усилителя тормозов к впускному коллектору.
3. Установить промежуточный охладитель. < См. раздел " УСТАНОВКА ", Intercooler. > (ref-662121-S02050373282014101300000)
4. Подключить клемму массы аккумулятора.
5. Установить крышку коллектора.

Извлечь вакуумный шланг и электромагнитный клапан управления перепускным клапаном из впускного канала.

Схема №951

Войти

Снять воздушный перепускной клапан с впускного канала № 2.

Схема №952

Войти

Впускной канал № 3

Вынуть изолятор из впускного канала № 3.

Схема №953

Войти

Установить вакуумный шланг и электромагнитный клапан управления перепускным клапаном во впускной канал № 1.

Момент затяжки

2,8 Н.м (0,3 кгс-м, 2,1 фут-фунт)

Сборку производить в порядке, обратном разборке.

Момент затяжки

3 Н.м (0,3 кгс-м, 2,2 фут-фунт)

Сборку производить в порядке, обратном разборке.