Главная ОтзывыВозврат
Главная/Subaru/Forester/Subaru Forester SJ (2012-2015)/Руководство по ремонту/Механическая часть двигателя/Двигатель механический (H4DOTC): Технические характеристики
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Двигатель механический (H4DOTC): Технические характеристики Subaru Forester SJ

Механическая часть двигателя 11 иллюстраций ~2 мин чтения

Характеристика

ДвигательМодель2,0 Л
Расположение цилиндровГоризонтально-оппозитный, с жидкостным охлаждением, 4-цилиндровый, 4-тактный бензиновый двигатель
Механизм клапанной системыС цепным приводом, двойной верхний распредвал, 4 клапана / цилиндр
Отверстие x ходМм (дюймы)86,0 x 86,0 (3,39 x 3,39)
СмещениеСм 3 (куб. дюйм)1 998 (121,92)
Степень сжатия10.6
Давление сжатия (при 200-300 об/мин)КПа (кг/см2, фунт/кв. дюйм)Стандарт1 350-1 750 (14-18 196-254)
Количество поршневых колецКомпрессионное кольцо: 2 Смазочное кольцо: 1
Синхронизация впускного клапанаОткрытыйМакс. умственно отсталыйATDC 26 °
Мин. опережениеBTDC 42 °
ЗакрытьМакс. умственно отсталыйАБДК 82 °
Мин. опережениеАБДК 14 °
Синхронизация выпускного клапанаОткрытыйМакс. умственно отсталыйBBDC 11 °
Мин. опережениеBBDC 66 °
ЗакрытьМакс. умственно отсталыйATDC 55 °
Мин. опережениеATDC 0 °
Зазор кулачкаМм (дюймы)ВпускСтандарт0,13 + 0,02 -0,03 (0,0051 + 0,0008 -0,0012)
Выпускная системаСтандарт0,22 ± 0,02 (0,0087 ± 0,0008)
Обороты холостого хода (выбор рычага в диапазоне " P " или " N ")RPMБез нагрузкиСтандарт700±100
ВП ВКЛ.Стандарт700-835 ± 50
Порядок розжига1 --> 3 --> 2 --> 4
Угол опережения зажиганияBTDC/ОБ/МИНСтандарт10 ° ± 10 ° / 700

ПримечаниеОС: Oversize US: Undersize

Распределительный валИзгибМм (дюймы)Предел0.020 (0.00079)
Высота кулачкаМм (дюймы)ВпускСекция привода клапанаСтандарт40,77-40,87 (1 605-1 609)
Секция привода топливного насосаСтандарт41,97-42,03 (1 652-1 655)
Выпускная системаСтандарт40.72-40.82 (1.603-1.607)
Диаметр окружности основания кулачкаМм (дюймы)Стандарт34,0 (1 339)
Наружный диаметр цапфыМм (дюймы)Стандарт25.946-25.963 (1.0215-1.0222)
Упорный зазорМм (дюймы)Стандарт0.068-0.116 (0.0027-0.0047)
Масляный зазорМм (дюймы)Стандарт0.037-0.072 (0.0015-0.0028)
Головка блока цилиндровКоробление (сопрягаемая поверхность с блоком цилиндров)Мм (дюймы)Предел0.035 (0.0014)
Предел измельченияМм (дюймы)До 98,4 (3 874)
ВысотаМм (дюймы)Стандарт98,5 (3 878)
Клапан и направляющая клапанаОбщая длина клапанаМм (дюймы)Впуск103,3 (4 067)
Выпускная система95,45 (3 758)
Толщина кромки головки клапанаМм (дюймы)ВпускСтандарт0,8-1,2 (0 031-0 047)
Выпускная системаСтандарт1.0-1.4 (0.039-0.055)
Наружный диаметр штока клапанаМм (дюймы)ВпускСтандарт5.455-5.470 (0,2148-0,2154)
Выпускная системаСтандарт5.445-5.460 (0,2144-0,2150)
Внутренний диаметр направляющей клапанаМм (дюймы)Стандарт5 500-5 512 (0,2165-0,2170)
Зазор между клапаном и направляющей клапанаМм (дюймы)ВпускСтандарт0.030-0.057 (0.0012-0.0022)
Выпускная системаСтандарт0.040-0.067 (0.0016-0.0026)
Величина выступа направляющей клапанаМм (дюймы)Стандарт11,4-11,8 (0 449-0 465)
Клапан и прокладка клапанаНаружный диаметр штока клапанаМм (дюймы)ВпускСтандарт5.455-5.470 (0,2148-0,2154)
Выпускная системаСтандарт5.445-5.460 (0,2144-0,2150)
Внутренний диаметр прокладки клапанаМм (дюймы)Стандарт5 500-5 560 (0,2165-0,2189)
Зазор между клапаном и прокладкой клапанаМм (дюймы)ВпускСтандарт0 030-0 105 (0,0012-0,0041)
Выпускная системаСтандарт0 040-0 115 (0,0016-0,0045)
Седло клапанаШирина посадки между клапаном и седлом клапанаМм (дюймы)ВпускСтандарт0,8-1,6 (0 031-0 063)
Выпускная системаСтандарт1,1-1,7 (0 043-0 067)
Угол посадки между клапаном и седлом клапана45°
Посадочное место между клапаном и седлом клапанаЦентр торца клапана
Клапанная пружинаСвободная длинаМм (дюймы)Стандарт44.03 (1.733)
Натяжение/высота пружиныN (кгс, фунт )/мм (дюймы)НаборСтандарт182-210 (18.56-21.41, 40.92-47.22) / 33.0 (1.299)
ЛифтСтандарт440-486 (44,87-49,56, 98,93-109,27) / 22,0 (0 866)
ПрямоугольностьСтандарт2,5 °, 1,9 мм (0 075 дюйма) или менее
Блок цилиндров и поршеньКоробление блока цилиндров (сопрягаемая поверхность с головкой цилиндра)Мм (дюймы)Предел0.025 (0.00098)
Предел зачистки блока цилиндровМм (дюймы)По 204,9 (8 067)
Высота блока цилиндровМм (дюймы)Стандарт205,0 (8 071)
Внутренний диаметр гильзы цилиндраМм (дюймы)Маркировка размера отверстия цилиндра АСтандарт86.005-86.015 (3.3860-3,3864)
Маркировка размера отверстия цилиндра BСтандарт85 995-86 005 (3,3856-2,3860)
Цилиндрическость гильзы цилиндраМм (дюймы)Предел0.03 (0.0012)
Овальность гильзы цилиндраМм (дюймы)Предел0.010 (0.0004)
Точка уклона поршняМм (дюймы)40,0 (1,57)
Наружный диаметр поршняМм (дюймы)Стандартный размерКласс АСтандарт85.985-85.995 (3.3852-3.3956)
Класс BСтандарт85.975-85.985 (3.3848-3.852)
0,25 (0,0098) OSСтандарт86.225-86.245 (3.3947-3,3955)
0.50 (0.0197) ОССтандарт86.475-86.495 (3.4045-3,4053)
Зазор между гильзой цилиндра и поршнемМм (дюймы)Стандарт0 010-0 030 (0,00039-0,00118)
Внутренний диаметр гильзы цилиндра предел расточки (диаметр)Мм (дюймы)86.505 (3.4057)
Поршень и поршневой палецСтепень подгонкиПоршневой палец должен быть установлен в положение большим пальцем при 20°C.
Зазор между поршнем и поршневым пальцемМм (дюймы)Стандарт0.004-0.008 (0.0002-0.0003)
Поршневое кольцоЗакрытый зазорМм (дюймы)Компрессионное кольцоВерхнее кольцоСтандарт0.20-0.25 (0.0079-0.0098)
Второе кольцоСтандарт0,40-0,50 (0,0157-0,0197)
Масляное кольцо (верхняя и нижняя рейки)Стандарт0.10-0.35 (0.0039-0.0138)
Зазор между компрессионным кольцом и поршнемМм (дюймы)Верхнее кольцоСтандарт0.040-0.080 (0.0016-0.0031)
Второе кольцоСтандарт0 045-0 085 (0,0018-0,0033)
Шатун и шатунный подшипникИзгиб или скручивание на 100 мм (3,94 дюйма) по длинеМм (дюймы)Предел0.10 (0.0039)
Упорный зазорМм (дюймы)Стандарт0.070-0.330 (0.0028-0.0130)
Толщина подшипника шатуна (в центре)Мм (дюймы)Стандартный размерСтандарт1.492-1.508 (0.0587-0.0594)
0,03 (0,0012) USСтандарт1 511-1 515 (0,0595-0,0596)
0,05 (0,0020) USСтандарт1.521-1.525 (0.0599-0.0600)
0,25 (0,0098) USСтандарт1 621-1 625 (0,0638-0,0640)
Масляный зазорМм (дюймы)Стандарт0 025-0 055 (0,0010-0,0022)
Поршневой палец и втулка шатунаЗазор между поршневым пальцем и втулкой шатунаМм (дюймы)Стандарт0 004-0 026 (0,0002-0,0010)
Коленчатый вал и подшипник коленчатого валаИзгибМм (дюймы)Предел0.035 (0.0014)
Палец коленчатого валаЦилиндрическостьМм (дюймы)Предел0.006 (0.0002)
ОвальностьМм (дюймы)Предел0.005 (0.0002)
Предел шлифования (диам.)Мм (дюймы)К 49.726 (1.9577)
Шейка коленчатого валаЦилиндрическостьМм (дюймы)Предел0.006 (0.0002)
ОвальностьМм (дюймы)Предел0.005 (0.0002)
Предел шлифования (диам.)Мм (дюймы)К 67.735 (2.6667)
Наружный диаметр пальца коленчатого валаМм (дюймы)Стандартный размерСтандарт49 976-50 000 (1.9676-1.19685)
0,03 (0,0012) USСтандарт49.946-49.970 (1.9664-1.9673)
0,05 (0,0020) USСтандарт49 926-49 950 (1,9656-1.9665)
0,25 (0,0098) USСтандарт49.726-49.750 (1.9577-1.9587)
Наружный диаметр шейки коленчатого валаМм (дюймы)Стандартный размерСтандарт67 985-68 009 (2,6766-2,6775)
0,03 (0,0012) USСтандарт67.955-67.979 (2.6754-2,6763)
0,05 (0,0020) USСтандарт67.935-67.959 (2,6746-2,6755)
0,25 (0,0098) USСтандарт67.735-67.759 (2.6667-2,6677)
Толщина подшипника коленчатого вала (в центре)Мм (дюймы)#1, #2, #3, #4Стандартный размерСтандарт2 495-2 513 (0,0982-0,0989)
0,03 (0,0012) USСтандарт2 519-2 522 (0,0992-0,0993)
0,05 (0,0020) USСтандарт2 529-2 532 (0,0996-0,0997)
0,25 (0,0098) USСтандарт2 629-2 632 (0,1035-0,1036)
#5Стандартный размерСтандарт2 493-2 511 (0,0981-0,0989)
0,03 (0,0012) USСтандарт2 517-2 520 (0,0991-0,0992)
0,05 (0,0020) USСтандарт2 527-2 530 (0,0995-0,0996)
0,25 (0,0098) USСтандарт2 627-2 630 (0,1034-0,1035)
Упорный зазорМм (дюймы)Стандарт0 130-0 308 (0,00512-0,01213)
Масляный зазорМм (дюймы)Стандарт0 013-0 031 (0,00051-0,00122)
ПРИМЕЧАНИЕ: OS: Oversize US: Undersize
NOTE
ОС: Oversize US: Undersize
Схема №491

Момент затяжки: Н.м (кгс-м, фут-фунт)

T: < См. раздел " УСТАНОВКА ", кривошипно-шатунный шкив. >

Схема №492

Момент затяжки: Н.м (кгс-м, фут-фунт)

T1: 6.4 (0.7, 4.7)

T2: 18 (1.8, 13.3)

Схема №493

Момент затяжки: Н.м (кгс-м, фут-фунт)

T1: 6.4 (0.7, 4.7)

T2: 18 (1.8, 13.3)

T3: < см. " УСТАНОВКА ", крышка цепи. >

Схема №494

Момент затяжки: Н.м (кгс-м, фут-фунт)

T: < см. " УСТАНОВКА ", крышка коромысла. >

Схема №495

Момент затяжки: Н.м (кгс-м, фут-фунт)

T1: < см. " CAM CARRIER Rh ", сборка (ОПОРА КУЛАЧКОВАЯ ПРАВАЯ), УЗЕЛ, Опора для кулачка. >

T2: < см. " сборка ", Cam Carrier. >

T3: < ссылка на " установка ", Cam Carrier. >

Схема №496

Момент затяжки: Н.м (кгс-м, фут-фунт)

T: < см. раздел " УСТАНОВКА ", головка блока цилиндров. >

Схема №497
Схема №498

Момент затяжки: Н.м (кгс-м, фут-фунт)

T1: 6.4 (0.7, 4.7)

T2: 10 (1.0, 7.4)

T3: 21 (2.1, 15.5)

T4: 25 (2.5, 18.4)

Т5: 41,7 (4,3, 30,8)

T6: < см. " БЛОК ЦИЛИНДРОВ ", СБОРКА, Блок цилиндров. >

T7: < см. раздел " УСТАНОВКА ", блок цилиндров. >

T8: < см. " МАСЛЯНЫЙ ПОДДОН ", УСТАНОВКА, Масляный поддон и сетчатый фильтр. >

Схема №499

Момент затяжки: Н.м (кгс-м, фут-фунт)

T: < см. раздел " УСТАНОВКА ", блок цилиндров. >

Схема №500

Момент затяжки: Н.м (кгс-м, фут-фунт)

T1: < см. раздел " УСТАНОВКА ", блок цилиндров. >

T2: < см. раздел " УСТАНОВКА ", приводная пластина. >

Схема №501

Момент затяжки: Н.м (кгс-м, фут-фунт)

T1: 35 (3,6, 25,8)

T2: 45 (4.6, 33.2)

Процедуры демонтажа и монтажа впускного и выпускного клапанов см. в разделе " Головка цилиндра ". < См. " ДЕМОНТАЖ ", Головка цилиндров. > < см. " МОНТАЖ ". >

Процедуры демонтажа и монтажа поршней описаны в разделе " Блок цилиндров ". < См. раздел " ДЕМОНТАЖ ", Блок цилиндра. > < См. Раздел " МОНТАЖ ". >

Процедуры демонтажа и монтажа шатуна приведены в разделе " Блок цилиндров ".

< Ref. to " снятие ", блок цилиндров > (см. раздел " СНЯТИЕ блока цилиндров "); < Sef. To " установка " (см. подраздел " УСТАНОВКА блока цилиндра "). >

Процедуры демонтажа и монтажа коленчатого вала описаны в разделе " Блок цилиндров ". < См. раздел " ДЕМОНТАЖ ", Блок цилиндра. > < См. Раздел " МОНТАЖ ". >

Примечание

Другие статьи — Двигатель механический (H4DOTC)