B2444 - короткое замыкание между выводами ремня натяжения со стороны водителя
- Подключить сканирующий инструмент ISAT и извлечь коды. Обратить внимание на расшифровка кода ошибки, а также на то, является ли сбой постоянным или прерывистым. Если отказ постоянный, перейдите к шагу 3). При прерывистом сбое перейдите к следующему шагу.
- При выполнении тестов попытайтесь продублировать неисправность, меняя разъемы и проводку во время проведения измерений.
- Выключить зажигание и отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Подключить эталонные резисторы (84 71 153) к разъемам подушек безопасности со стороны водителя и пассажира. Снять обшивку B-образной стойки на стороне водителя и подсоединить эталонный резистор к устройству натяжения ремня.
- Подключить отрицательный кабель аккумулятора и включить зажигание. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключить зажигание, а затем снова включить его. Подождать 10 секунд, затем наблюдайте за предупреждающей лампой SRS. Если расшифровка кода ошибки B2444 появляется повторно, перейдите к шагу 6). B2444
- Выключить зажигание и удалить отрицательный кабель батареи. Снять эталонный резистор на разъеме натяжителя ремня со стороны водителя и снова подключить натяжитель. Повторно подсоединить отрицательный кабель аккумулятора и включить зажигание. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Отключить зажигания, а затем снова включить. Подождать 10 секунд, затем наблюдайте предупредительный световой сигнал SRS. Если расшифровка кода ошибки B2444 появляется вновь, устройство натяжения ремня на стороне водителя неисправно. Отсоединить аккумулятор, заменить устройство натягивания ремня и перейти к шагу 9). B2444
- Отсоединить разъем модуля управления SRS и подсоединить клеммную коробку (86 11 006) к разъему модуля управления. Подключить омметр с контакта 1, а затем с контакта 2 к заведомо исправному заземлению. Проверять по одной цепи за раз. Для обоих тестов показания омметра должны быть бесконечными. Если показание омметера бесконечно, перейдите к шагу 9). При не бесконечном показании омометра переходите на следующий шаг.
- Отсоединить 4-контактный разъем, расположенный под напольным туннельным ковром около 8 " (20 см) перед модулем управления SRS. Подключить омметр между контактом 1 и контактом 2 стороны гнездового разъема. Показания омометра должны быть бесконечными. Если показание омметра бесконечно, переходите к следующему шагу.
- Подсоединить омметр между контактом 1 и контактом 2 на стороне штекерного разъема. Показание омметра должно быть бесконечным. Если показание омометра бесконечно, перейдите к следующему шагу. При не бесконечном показании омметера жгут закорочен изнутри. Восстановить жгут между натяжителем ремня со стороны водителя и 4-контактным разъемом и переходите к следующему этапу.
- Удалить опорные резисторы и снова подключить все разъемы. Повторно подсоединить отрицательный кабель батареи и включить зажигание. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключить зажигание, а затем снова включить. Подождать 10 секунд, затем наблюдайте за предупреждающей лампой SRS. Если расшифровка кода ошибки B2444 появляется снова, перейдите к ПЕРЕД ЗАМЕНОЙ модуля управления. B2444
