Как разобрать систему управления переключения передач: капитального ремонта
Снять упаковку.
Снять ручку.
Снять индикаторную лампу, а затем крышку индикатора.
ПримечаниеБудьте осторожны, чтобы не сломать индикаторную лампу во время снятия.
Схема №40
- Питание
- Крышка индикатора
- Световой индикатор
Снять ползунок.
Снять крышку.
- Клип
- Покрытие
Снять зажимы, а затем снять направляющую пластину.
Схема №41
- Клипы
- Направляющая пластина
Снять зажим и электромагнит блокировки переключения передач.
- Зажим
- Соленоид блокировки переключения передач
Снять болт.
Снять стопорную пластину А, В, С и втулку.
Схема №42
- Стопорная пластина А
- Стопорная пластина B
- Втулка
- Стопорная пластина C
Снять подушечную пластину.
Схема №43
Снять зажим, а затем снять переключатель диапазона «P».
Схема №44
- Клип
- Переключатель диапазона «P»
Снять втулку, а затем извлечь пружинный штифт.
Схема №45
- Пружинный штифт
- Выбрать рычаг нижний
Снять рычаг выбора вниз, а затем вынуть рычаг выбора COMPL из пластины.
- Выбрать рычаг нижний
- Выбрать рычаг COMPL (КОМПЛ)
- Пластина
Снять стопорную пружину, а затем снять стопорный рычаг.
- Фиксирующий рычаг
- Пружина фиксатора
Снять с кронштейна втулку селекторного рычага КОМПЛ.
Снять кронштейн с рычага выбора COMPL.
Снять втулку с кронштейна.
Как собрать систему управления переключения передач: капитального ремонта
Очистить все детали перед сборкой.
Нанести смазку [СОЛНЕЧНЫЙ СВЕТ 2 (номер детали 32005009) или эквивалентную] на каждую деталь.
Сборка идет в обратном порядке разборки.
После окончания подгонки переведите рычаг выбора в диапазон «Р» - «1», затем проверить, совпадают ли индикатор и рычаг выбора, совпадают ли указатель и метка положения и каково рабочее усилие.
Разобрать контровочную проволоку.
Схема №46
- Контровочная проволока
- Остаться
Снять тягу с рычага.
Схема №47
- Прут
- Рычаг
- Остаться
Снять стопорное кольцо с втулки В, а затем отсоединить распорку.
Схема №48
- Стопорное кольцо
- Втулка В
- Остаться
Снять багажник с рычага переключения передач.
Снять втулку и подушечную резину с места.
Схема №49
- Втулка
- Остаться
- Подушка резиновая
Снять уплотнительное кольцо, а затем отсоединить втулку В.
Схема №50
- Кольцевой уплотнитель
- Кольцевой уплотнитель
- Втулка В
Вытянуть пружинный штифт, а затем снять втулку А с рычага переключения передач.
Схема №51
- Пружинный штифт
- Втулка А
Очистить все детали перед сборкой.
Установить втулку и резиновую прокладку на подставку.
Схема №52
- Втулка
- Подушка резиновая
Смонтировать на рычаг переключения передач каждую деталь; пыльник, уплотнительное кольцо, втулку А, проставку, вкладыш Б, втулка и пружинный штифт.
ПримечаниеВсегда использовать новые уплотнительные кольца. При установке проставки нанести смазку [СОЛНЕЧНЫЙ СВЕТ 2 (номер детали 32005009 или аналог] на внутреннюю и боковые поверхности втулки.
Схема №53
- Пыльников
- Кольцевой уплотнитель
- Втулка
- Распорная деталь
- Втулка А
- Втулка В
- Пружинный штифт
- Кольцевой уплотнитель
Вставить рычаг переключения передач в загрузочное отверстие.
Установить стопорное кольцо и удерживайте его во втулке B.
Схема №54
- Стопорное кольцо
- Втулка В
- Остаться
Затянуть контровочной проволокой до такой степени, чтобы не оторвался сапог.
ПримечаниеВсегда использовать новую контровочную проволоку.
Схема №55
- Контровочная проволока
- Остаться
Вставить стержень в загрузочное отверстие.
Подсоединить тягу к рычагу.
Момент затяжки
11,8 Н · м (1,2 кгс-м, 8,7 фут-фунт)
Схема №56
- Прут
- Рычаг
- Остаться
Проверить крутящий момент качания штока относительно рычага переключения передач.
Проверить отсутствие чрезмерного люфта и плавность движения деталей.