Применяемость: Минивэн, двигатель F9Q/816/804/818/803 (1.9 dCi дизель).
Снятие
Установите автомобиль на двухстоечный подъемник (см. Автомобиль) (Руководство по ремонту 370, глава 02A, Подъемное оборудование).
Снимите верхние крышки двигателя.
Отключите аккумуляторную батарею (Руководство по ремонту 370, главу 80A, Аккумуляторная батарея). (см. Аккумуляторная батарея 12 В)
Слейте жидкость из системы охлаждения двигателя (см. Система холодильного контура двигателя).
Снимите предварительный каталитический нейтрализатор (см. Предварительный каталитический нейтрализатор).
Снимите шланги системы охлаждения турбокомпрессора.
Снимите воздухопровод турбокомпрессора.
Снимите трубопровод между турбокомпрессором и воздушным фильтром.
Отсоедините вакуумные шланги от турбокомпрессора.
Снимите отводящий маслопровод турбокомпрессора.
Снимите стартер (см. Стартер).
Снимите теплозащитный экран турбокомпрессора.
Снимите подводящий маслопровод турбокомпрессора.
Отверните гайки крепления турбокомпрессора.
При замене турбокомпрессора снимите штуцер отводящего маслопровода.
Снимите турбокомпрессор.
Установка на место
ВниманиеСледите за тем, чтобы посторонние предметы не попали в турбину или компрессор. Убедитесь в том, что отводящий маслопровод не закупорен частично или полностью нагарными отложениями. Убедитесь также в полной герметичности трубопровода. В противном случае замените его.
Установка производится в порядке, обратном снятию.
подводящий маслопровод турбокомпрессора детали, подлежащие обязательной замене.
Болт крепления подводящего маслопровода турбокомпрессора детали, подлежащие обязательной замене.
прокладка маслопровода турбокомпрессора детали, подлежащие обязательной замене (прокладка сливного трубопровода).
прокладка между выпускным коллектором и турбокомпрессором детали, подлежащие обязательной замене.
детали, подлежащие обязательной замене: уплотнительное кольцо отводящего воздухопровода корпуса воздушного фильтра.
Затяните требуемым моментом:
- гайки крепления турбокомпрессора 37 Нм,
- полые болты крепления подводящего маслопровода турбокомпрессора 22,5 Нм,
- полый болт крепления маслопровода на блоке цилиндров 44 Н·м,
- болт крепления подводящего маслопровода к блоку цилиндров 25 Нм,
- отводящий маслопровод турбокомпрессора 12 Н·м.
Установите:
- стартер (см. Стартер),
- предварительный каталитический нейтрализатор (см. Предварительный каталитический нейтрализатор).
Установите новое уплотнительное кольцо воздухопровода.
ПримечаниеПри установке убедитесь, что новое уплотнительное кольцо воздухопровода правильно установлено в своем пазе (1).
Установите воздухопровод.
ПримечаниеУстановите воздухопровод прямо на турбокомпрессор, не поворачивая его.
Убедитесь в наличии и надежном креплении всех теплозащитных экранов выпускной системы.
Убедитесь, что выпускной трубопровод не соприкасается с днищем кузова.
Подключите аккумуляторную батарею (Руководство по ремонту 370, глава 80A, Аккумуляторная батарея). (см. Аккумуляторная батарея 12 В)
Убедитесь в отсутствии утечек.
- запустите двигатель,
- убедитесь в том, что сигнальная лампа давления масла погасла,
- оставьте двигатель работать на холостом ходу,
- несколько раз увеличьте частоту вращения коленчатого вала двигателя без нагрузки,
- выключите "зажигание",
- убедитесь в отсутствии утечек масла.
Подключите Электронный тестер и удалите запомненные неисправности.
Заправьте жидкостью систему охлаждения двигателя (см. Система холодильного контура двигателя).
Удалите воздух из системы охлаждения двигателя (см. Система холодильного контура двигателя).