Применяемость: двигатель F4R (2.0 бензин).
ВниманиеВо избежание повреждения систем строго соблюдайте указания по мерам безопасности и соблюдению чистоты и по проведению работ (см. Двигатель).
Вниманиеиз-за перекрытия маслоприемника, из-за подъема уровня масла выше допустимого и разноса двигателя.
Снятие
Подготовка к снятию
Снимите двигатель в сборе с коробкой передач (см. Двигатель и коробка передач в сборе).
Отсоедините коробку передач от двигателя (см. Узел коробка передач).
Снимите ремень привода вспомогательного оборудования (см. Ремень привода вспомогательного оборудования).
Заблокируйте маховик или ведущий диск с помощью приспособления Фиксатор маховика. (00 00 167 700).
Снимите шкив коленчатого вала (см. Шкив коленвала привода вспомогательного оборудования).
Снимите:
- кожух сцепления с нажимным диском в сборе и ведомый диск сцепления (см. Ведомый диск сцепления),
- маховик (см. Маховик двигателя).
Снимите ведомый диск (см. Ведущий диск).
Снимите фиксатор Фиксатор маховика. (00 00 167 700) маховика.
Установите двигатель на стенд для сборки и разборки двигателя (см. Оборудование для разборки и сборки агрегатов).
Слейте масло из двигателя (см. Моторное масло).
Снимите:
- верхний кислородный датчик (см. Кислородный датчик),
- каталитический нейтрализатор (см. Каталитический нейтрализатор),
- турбокомпрессор (см. Турбокомпрессор).
Снимите:
- ремень привода ГРМ (см. Ремень привода газораспределительного механизма),
- генератор (см. Генератор).
Снимите компрессор климатической установки (см. Компрессор кондиционера).
Снимите:
- насос гидроусилителя рулевого управления, (см. Насос рулевого управления с усилителем)
- многофункциональный кронштейн (см. Многофункциональный кронштейн),
- впускной коллектор (см. Впускной распределительный коллектор),
- маслоотделитель (см. Маслоотделитель)
- катушки зажигания (см. Катушка зажигания),
- сальники распределительных валов (см. Передний сальник распределительного вала),
- крышку головки блока цилиндров (см. Крышка головки блока цилиндров),
- распределительные валы (см. Распределительный вал).
- головку блока цилиндров (см. Головка блока цилиндров).
Снимите:
- поддон картера двигателя (см. Поддон картера двигателя),
- масляный насос. (см. Масляный насос двигателя)
Снятие сборки "поршень-шатун"
Снятие сборки "поршень-шатун"
ВниманиеНе используйте керн или гравировальный прибор для постановки отметок на крышках шатунных подшипников, так как это может стать причиной начала разрушения шатуна. Используйте нестираемый карандаш.
Пометьте нестираемым карандашом крышки шатунов и тела шатунов по принадлежности к цилиндрам (цилиндр № 1 находится со стороны маховика).
Снимите:
- болты крепления крышек шатунов,
- крышку шатуна,
- вкладыш подшипника крышки шатуна, отметив его положение по отношению к крышке шатуна.
ВниманиеПри выполнении операции необходимы защитные неразрезаемые перчатки.
Снимите:
- шатун в сборе с поршнем через ту сторону головки блока цилиндров, которая обращена к блоку цилиндров,
- подшипник корпуса шатуна.
Отметьте положение вкладыша подшипника по отношению к корпусу шатуна с помощью нестираемого карандаша.
Выполните указанные операции на остальных цилиндрах.
Снятие поршневого кольца
Данную операцию необходимо выполнять только при замене или проверке поршневых колец или поршня (см. Поршень - Шатун).
Снимите поршневые кольца с помощью щипцы для снятия поршневых колец.
ПримечаниеПримите меры, чтобы не повредить поршень при снятии колец. Не раздвигайте кольца слишком широко, так как в этом случае они могут быть повреждены. В случае повторного использования отметьте поршневые кольца по принадлежности к поршням.
Действия по разделению поршня и шатуна
Данные действия необходимо выполнять только при замене или проверке шатуна или поршня (см. Поршень - Шатун).
Снимите стопорные кольца плоской отверткой.
Снимите поршневой палец вручную.
Пометьте нестираемым карандашом поршневые пальцы по принадлежности к поршням.
Выполните указанные операции на остальных поршнях.
Установка
Подготовка к установке
болты крышек шатунов детали, подлежащие обязательной замене.
ВниманиеЧтобы защитить глаза от брызг, перед выполнением данной операции наденьте защитные очки с боковыми накладками.
ПримечаниеВо избежание разрушения шатуна, не допускайте ударов и не используйте как опору привалочные поверхности крышки и тела шатуна.
Очистите поршень в сборе с шатуном ОЧИСТИТЕЛЕМ ПОВЕРХНОСТЕЙ (см. Автомобиль).
Просушите поршень в сборе с шатуном при помощи пневматический пистолет-распылитель.
Установка вкладышей шатунных подшипников
Вкладыши шатунных подшипников без ориентирующих элементов.
Выберите опору вкладыша (1), соответствующую двигателю (модель двигателя (2) указана опоре).
Вставьте опору вкладыша в паз (3) основания.
Установите шатун на приспособление.
Прижмите нижнюю часть (4) верхней головки шатуна к центровочному штифту.
Установите вкладыш (5) на держатель.
Толкайте держатель вкладыша в направлении, показанном на рисунке стрелкой, до тех пор, пока держатель вкладыша не зайдет до упора в корпус шатуна.
Извлеките опору вкладыша из кривошипной головки шатуна и повторите операции с остальными шатунами.
Уприте крышку шатуна в выступы на (6) опоре.
Установите вкладыш (7) на держатель.
Толкайте держатель вкладыша в направлении, показанном на рисунке стрелкой, до тех пор, пока держатель вкладыша не зайдет до упора в крышку шатуна.
Извлеките опору вкладыша из крышки шатуна и повторите операции остальными крышками шатунов.
Соединение поршня и шатуна
Данные действия необходимо выполнять только при замене или проверке шатуна или поршня (см. Поршень - Шатун).
При замене поршня необходимо проверить соответствие диаметров поршня и цилиндра (см. Блок цилиндров).
При повторном использовании поршня проверьте соответствие поршней и шатунов по меткам, нанесенным при разборке.
Метка (8) должна быть направлена вниз, а отверстие для смазки верхней головки шатуна (9) должно располагаться справа от вертикальной оси.
Зазор пружинного стопорного кольца (10) должен быть направлен вверх под углом ±45° к вертикальной оси поршня.
Установите второе пружинное стопорное кольцо в верхней части поршня с зазором, расположенным напротив метки снятия и установки с точностью ±45°.
Установка поршневых колец
Данную операцию необходимо выполнять только при замене или проверке поршневых колец или поршня (см. Поршень - Шатун).
Поршневые кольца подобраны по поршню и должны свободно перемещаться в канавках поршня.
Соблюдайте направление установки колец (метка "TOP" должна быть направлена вверх).
Установите поршневые кольца с помощью щипцы для снятия поршневых колец.
Разведите:
- зазоры верхнего и нижнего компрессионных колец и маслосъемного кольца относительно друг друга на 120°,
- зазоры элементов маслосъемного кольца (кольца — расширителя — кольца) относительно друг друга на 120°.
Обезжирьте ОЧИСТИТЕЛЕМ ПОВЕРХНОСТЕЙ привалочные поверхности (11) крышки и нижней головки шатуна.
Нанесите моторное масло:
- в цилиндры,
- тормозные колодки,
- на юбку поршня,
- на шатунные шейки коленчатого вала.
Соблюдайте положение замка каждого кольца.
Установка сборки поршень-шатун
Смажьте моторным маслом верхние части цилиндров и шатунные шейки коленчатого вала.
Установите на место поршни в сборе с шатунами с помощью приспособления приспособление для установки поршней (повернув отметки на поршнях в сторону маховика), соблюдая соответствие поршней и цилиндров.
Установите шатуны на шатунные шейки коленчатого вала.
Установите крышки шатунов с помощью новых болтов.
Затяните требуемым моментом болты крепления крышек шатунов 25 Нм + 110° ± 6°.
Проверьте свободное, без заеданий, вращение кривошипно-шатунного механизма.
Очистьте днища поршней.
Завершение
Установите:
- масляный насос (см. Масляный насос двигателя),
- поддон картера двигателя (см. Поддон картера двигателя),
- головку блока цилиндров (см. Головка блока цилиндров),
- распределительные валы (см. Распределительный вал).
- сальники распределительных валов (см. Передний сальник распределительного вала),
- крышку головки блока цилиндров (см. Крышка головки блока цилиндров),
- катушки зажигания (см. Катушка зажигания),
- маслоотделитель (см. Маслоотделитель)
- впускной коллектор (см. Впускной распределительный коллектор),
- многофункциональный кронштейн (см. Многофункциональный кронштейн).
Установите насос рулевого управления с усилителем (см. Насос рулевого управления с усилителем).
Установите компрессор климатической установки (см. Компрессор кондиционера).
Установите:
- генератор (см. Генератор),
- ремень привода ГРМ (см. Ремень привода газораспределительного механизма).
Установите:
- турбокомпрессор (см. Турбокомпрессор),
- каталитический нейтрализатор (см. Каталитический нейтрализатор),
- верхний кислородный датчик (см. Кислородный датчик).
Снимите двигатель со стенда (см. Оборудование для разборки и сборки агрегатов).
Установите:
- маховик (см. Маховик двигателя),
- кожух сцепления с нажимным диском в сборе и ведомый диск сцепления (см. Ведомый диск сцепления).
Установите ведущий диск (см. Ведущий диск).
Установите:
- приспособление Фиксатор маховика. (00 00 167 700) на блок цилиндров,
- шкив коленчатого вала (см. Шкив коленвала привода вспомогательного оборудования).
Снимите приспособление для блокировки маховика Фиксатор маховика. (00 00 167 700) с блока цилиндров.
Установите ремень привода вспомогательного оборудования (см. Ремень привода вспомогательного оборудования).
Присоедините коробку передач к двигателю (см. Узел коробка передач).
Установите двигатель в сборе с коробкой передач (см. Двигатель и коробка передач в сборе).
Залейте масло в двигатель и проверьте его уровень (см. Моторное масло).