Применяемость: двигатель K4M (1.6 бензин), двигатель K4J (1.4 бензин).
Снятие
Снятие
Снимите:
- механическую коробку передач (см. Узел коробка передач) (Глава 21A, Механическая коробка передач).
- кожух сцепления (см. Ведомый диск сцепления) (Глава 20A, Сцепление),
- подшипник включения сцепления (см. Подшипник выключения сцепления) (Глава 20A, Сцепление),
- маховик (см. Маховик двигателя).
Снимите:
- ЭБУ автоматической коробки передач (см. Узел коробка передач) (Глава 23A, Автоматическая коробка передач),
- ведущий диск (см. Ведущий диск).
Извлеките сальник коленчатого вала (1) с помощью отвертки.
ПримечаниеСтарайтесь не повредить посадочное место сальника на коленчатом вале.
Установка на место
Подготовка к установке
Сальник коленчатого вала со стороны маховика детали, подлежащие обязательной замене.
Очистите очистителем поверхностей (см. Автомобиль) (Глава 04B, Применяемые горюче-смазочные материалы, эксплуатационные жидкости и составы):
- посадочное место сальника на коленчатом вале,
- гнездо сальника в блоке цилиндров,
ВниманиеДля обеспечения герметизации привалочные поверхности должны быть чистыми, сухими и без следов масла (не касайтесь их пальцами).
Установка
Запрессуйте передний сальник коленчатого вала оправкой Оправка для запрессовки сальника коленчатого вала со стороны маховика (сальник 80 x 100 x 8). (00 00 112 901) (2).
Завершение
Установите:
- ведущий диск (см. Ведущий диск),
- ЭБУ автоматической коробки передач (см. Узел коробка передач) (Глава 23A, Автоматическая коробка передач).
Установите:
- маховик (см. Маховик двигателя),
- подшипник включения сцепления (см. Подшипник выключения сцепления) (Глава 20A, Сцепление),
- кожух сцепления (см. Ведомый диск сцепления) (Глава 20A, Сцепление),
- механическую коробку передач (см. Узел коробка передач) (Глава 21A, Механическая коробка передач).