Главная/Renault/Scenic/Renault Scenic II (2003-2009)/Руководство по ремонту/Двигатель и его системы/Как снять и установить маслопровод турбокомпрессора
Содержание Электросхемы Раздел: Двигатель и его системы Все разделы

Как снять и установить маслопровод турбокомпрессора Renault Scenic II

Двигатель и его системы 4 иллюстрации ~2 мин чтения

Применяемость: Минивэн, двигатель M9R (2.0 dCi дизель).

ВниманиеЭта операция выполняется в защитных перчатках.

Снятие

Снятие

Установите автомобиль на двухстоечный подъемник (см. Автомобиль) (Руководство по ремонту 370, глава 02A, Подъемное оборудование).

Отключите аккумуляторную батарею (см. Аккумуляторная батарея автомобиля) (Руководство по ремонту 370, главу 80A, Аккумуляторная батарея).

Снимите:

  • верхнюю крышку двигателя,
  • решетку ниши воздухозабора (см. Решетка ниши воздухозабора) (Руководство по ремонту 371, глава 56А, Наружные принадлежности).

Снимите:

  • болты крепления (1) панели доступа к воздушному фильтру,
  • панель доступа к воздушному фильтру,
  • болт (2) крепления стенки ниши воздухозабора.

Снимите:

  • болты (3) крепления стенки ниши воздухозабора,
  • стенку ниши воздухозабора.

Снимите каталитический нейтрализатор (см. Каталитический нейтрализатор).

Снимите предварительный каталитический нейтрализатор (см. Предварительный каталитический нейтрализатор).

Снятие

Снимите:

  • болты (4) крепления маслопровода на турбокомпрессоре,
  • болт (5) крепления маслопровода к блоку цилиндров,
  • полый болт (6) крепления маслопровода турбокомпрессора к блоку цилиндров,
  • маслопровод турбокомпрессора.

Установка

Установка

Смажьте уплотнительное кольцо штуцера нового маслопровода турбокомпрессора, соединяющего его с блоком цилиндров.

ПримечаниеПроверьте наличие плоской прокладки между турбокомпрессором и маслопроводом турбокомпрессора.

Снимите защитную пробку со штуцера подводящего маслопровода.

ПримечаниеНе поворачивайте уплотнительное кольцо маслопровода турбокомпрессора при его установке в отверстие блока цилиндров. Убедитесь, что уплотнительное кольцо маслопровода турбокомпрессора со стороны блока цилиндров не вышло из своего гнезда при установке. Убедитесь в наличии двух медных прокладок на подводящем маслопроводе со стороны блока цилиндров.

Установите маслопровод турбокомпрессора, вставив его сначала в отверстие блока цилиндров (7).

Затяните, не затягивая, в указанном порядке:

  • болты (8) крепления маслопровода на турбокомпрессоре,
  • полый болт (9) крепления маслопровода к блоку цилиндров,
  • болт (10) крепления маслопровода к блоку цилиндров,

Затяните требуемым моментом:

  • болты крепления маслопровода к турбокомпрессору 10 Н·м (8),
  • полый болт крепления маслопровода на блоке цилиндров 16 Н·м (9),
  • болт крепления маслопровода на блоке цилиндров 25 Н·м (10).

Завершение работы

Установите предварительный каталитический нейтрализатор (см. Предварительный каталитический нейтрализатор).

Установите каталитический нейтрализатор (см. Каталитический нейтрализатор).

Установите:

  • стенку ниши воздухозабора,
  • болты крепления стенки ниши воздухозабора,
  • панель доступа к воздушному фильтру,
  • болты крепления панели доступа к воздушному фильтру,
  • решетку ниши воздухозабора (см. Решетка ниши воздухозабора) (Руководство по ремонту 371, глава 56A, Наружные принадлежности),
  • верхнюю крышку двигателя.

Подключите аккумуляторную батарею (см. Аккумуляторная батарея автомобиля) (Руководство по ремонту 370, глава 80A, Аккумуляторная батарея).