Применяемость: 5-дверный седан, 3-дверный хэтчбек, Кабриолет, 3-дверная грузопассажирская модификация, Универсал, 5-дверная грузопассажирская модификация, Седан, двигатель F9Q/800/808 (1.9 dCi дизель).
Вниманиеподключите Электронный тестер, войдите в режим обмена информацией с ЭБУ системы впрыска, убедитесь, что в топливораспределительной рампе отсутствует давление, будьте осторожны, чтобы не обжечься горячим топливом, Закажите набор специальных заглушек для системы впрыска топлива под высоким давлением.
ВниманиеВо избежание повреждения систем строго соблюдайте указания по мерам безопасности и соблюдению чистоты и по проведению работ (см. Система впрыска топлива в сборе) ( Глава 13B, Система впрыска дизельного двигателя, Указания по соблюдению чистоты ).
Снятие
Снятие
Установите автомобиль на двухстоечный подъемник (см. Автомобиль) (Глава 02A, Подъемное оборудование).
Снимите:
- верхние крышки двигателя,
- защитный экран.
- аккумуляторную батарею (см. Аккумуляторная батарея 12 В) (Глава 80A, Аккумуляторная батарея),
- поддон аккумуляторной батареи,
- ремень привода вспомогательного оборудования (см. Ремень привода вспомогательного оборудования),
- ремень привода ГРМ (см. Ремень привода газораспределительного механизма),
- передний бампер (см. Передний бампер в сборе) (глава 55A, Наружные защитные элементы).
Слейте жидкость из системы охлаждения двигателя (см. Система холодильного контура двигателя).
Установите опорную перекладину для поддержания двигателя. Нижнее крепление двигателя. (00 00 167 200)
Снимите приспособление Кронштейн двигателя с несколькими регулировками и удерживающими ремнями. (00 00 145 300) и приспособление Гайка дополнительной рукоятке для опоры для подъема двигателя Mot. 1453. (00 00 145 301).
Отсоедините:
- отводящий патрубок воздушного фильтра (1),
- воздухопровод (2), идущий к турбокомпрессору,
- шланг (3) вентиляции картера,
- трубопровод (4) клапана управления пневмоприводом заслонки остановки двигателя.
Снимите:
- воздухопровод (5) с впускного коллектора,
- бачок улавливания масляных паров (6).
Отверните болты (7) крепления вакуум-ресивера.
Отсоедините:
- трубопроводы от электромагнитного клапана регулирования давления наддува,
- разъем (8) электромагнитного клапана управления пневмоприводом заслонки остановки двигателя,
- колодку проводов (9) от датчика положения распределительного вала.
Снимите вакуум-ресивер.
Отсоедините:
- колодку проводов от электромагнитного клапана рециркуляции отработавших газов (10),
- разъемы (11) форсунок,
- разъемы (12) свечей предпускового подогрева,
- колодку проводов от датчика давления в топливораспределительной рампе, (13)
- колодку проводов (14) от регулятора давления на ТНВД,
- колодку проводов (15) от датчика температуры, встроенного в сливной топливопровод,
- колодку проводов от топливного фильтра,
- подводящий топливопровод (16),
- сливной топливопровод (17).
Заглушите отверстия пробками.
Отведите в сторону жгут проводов.
Отсоедините:
- шланги от корпуса термостата в точке (18) с помощью приспособления Щипцы для хомутов шлангов с дистанционным захватом. (77 11 224 451),
- колодку проводов (19) от датчика температуры охлаждающей жидкости.
Отверните болты (20) крепления ТНВД.
Снимите:
- каталитический нейтрализатор (21) (см. Каталитический нейтрализатор),
- подводящий маслопровод (22),
- болты крепления (23) отводящего маслопровода к турбокомпрессору.
Отверните винты (24) крепления головки блока цилиндров.
ПримечаниеПри снятии головки блока цилиндров примите меры, чтобы не повредить ее привалочную плоскость о детали турбокомпрессора.
Снимите головку блока цилиндров.
ПримечаниеЭта операция выполняется вдвоем с помощником.
Снимите прокладку головки блока цилиндров.
Установка на место
Подготовка к установке
Меры предосторожности при установке
ВниманиеПри выполнении операции наденьте защитные очки с боковыми накладками.
ВниманиеЭта операция выполняется в защитных перчатках.
ВниманиеНе скоблите привалочные поверхности алюминиевых деталей. так как любое повреждение привалочной поверхности может привести к утечкам топлива.
ВниманиеНе допускайте попадания очищающего средства на лакокрасочное покрытие. Тщательно очистите головку блока цилиндров так, чтобы какие-либо частицы не попали в каналы отвода и подвода масла. При несоблюдении данного требования масляные каналы могут оказаться закупоренными, что приведет к быстрому выходу двигателя из строя.
ВниманиеНе смазывайте новые болты. Обязательно смажьте маслом повторно используемые болты.
ВниманиеШлифование головки блока цилиндров не допускается.
ВниманиеЧтобы обеспечить правильную затяжку болтов, удалите шприцем масло, которое может находиться в резьбовых отверстиях головки блока цилиндров.
Очистка
Очистите привалочные плоскости СУПЕРЭФФЕКТИВНЫМ ОЧИСТИТЕЛЕМ ДЛЯ ПРИВАЛОЧНЫХ ПОВЕРХНОСТЕЙ (см. Автомобиль) (Глава 04B, Применяемые горюче-смазочные материалы, эксплуатационные жидкости и составы) для растворения прилипших остатков прокладки.
Нанесите средство на очищаемую поверхность, подождите примерно десять минут, затем удалите остатки прокладки деревянным шпателем.
Проверка привалочной поверхности
Проведите проверку при помощи приспособлений рейка для проверки плоскостности головки блока цилиндров и набор щупов, чтобы определить не деформированы ли привалочные плоскости.
Максимально допустимая неплоскостность 0,05 мм.
ВниманиеШлифование головки блока цилиндров не допускается.
Проверьте головку блока цилиндров на наличие трещин с помощью приспособления установка для проверки герметичности головки цилиндров (см. Установка для проверки герметичности головки цилиндров) (Техническая нота 6026А).
Установка
Установите поршни на середину хода, чтобы исключить соприкосновение поршней с клапанами при затяжке болтов крепления головки.
Установите:
- прокладка головки блока цилиндров,
- головку блока цилиндров,
- болты крепления головки блока цилиндров.
ПримечаниеПроверьте наличие установочных втулок.
Предварительно затяните в указанном порядке требуемым моментом болты крепления головки блока цилиндров (предварительная затяжка) 30 Н·м.
Проверьте обязательно момент затяжки всех болтов крепления головки блока цилиндров.
Затяните в указанном порядке на требуемый угол болты крепления головки блока цилиндров 230˚ ± 6˚.
Завершение
Установите:
- подводящий маслопровод турбокомпрессора,
- отводящий маслопровод турбокомпрессора.
Затяните требуемым моментом:
- болт крепления подводящего маслопровода к турбокомпрессору 23 Н·м,
- болт крепления подводящего маслопровода к блоку цилиндров 23 Нм,
- болты крепления отводящего маслопровода 12 Н·м.
Установите:
- каталитический нейтрализатор (см. Каталитический нейтрализатор),
- болты крепления (20) ТНВД.
Присоедините:
- разъем датчика температуры охлаждающей жидкости (19),
- шланги от корпуса термостата в точке (18) с помощью приспособления Щипцы для хомутов шлангов с дистанционным захватом. (77 11 224 451).
Установите жгут проводов.
Удалите заглушки.
Присоедините:
- сливной топливопровод (17),
- подводящий топливопровод (16),
- колодку проводов от топливного фильтра,
- колодку проводов (15) от датчика температуры, встроенного в сливной топливопровод,
- колодку проводов (14) от регулятора давления на ТНВД,
- колодку проводов от датчика давления в топливораспределительной рампе, (13)
- разъемы (12) свечей предпускового подогрева,
- колодки проводов (11) от форсунок,
- колодку проводов (10) от электромагнитного клапана рециркуляции ОГ,
Установите вакуум-ресивер.
Присоедините:
- разъем (9) датчика положения распределительного вала,
- разъем (8) электромагнитного клапана управления пневмоприводом заслонки остановки двигателя,
- трубопроводы к электромагнитному клапану регулирования давления наддува.
Установите:
- болты (7) крепления вакуум-ресивера,
- бачок улавливания масляных паров (6),
- воздухопровод (5) на впускном коллекторе.
Отсоедините:
- трубопровод (4) клапана управления пневмоприводом заслонки остановки двигателя,
- шланг (3) вентиляции картера,
- воздухопровод (2), идущий к турбокомпрессору,
- отводящий патрубок воздушного фильтра (1).
Установите приспособление Кронштейн двигателя с несколькими регулировками и удерживающими ремнями. (00 00 145 300) и приспособление Гайка дополнительной рукоятке для опоры для подъема двигателя Mot. 1453. (00 00 145 301).
Снимите опорную перекладину для поддержания двигателя Нижнее крепление двигателя. (00 00 167 200).
Установите:
- передний бампер (см. Передний бампер в сборе) (глава 55A, Наружные защитные элементы),
- ремень привода ГРМ (см. Ремень привода газораспределительного механизма),
- ремень привода вспомогательного оборудования (см. Ремень привода вспомогательного оборудования).
Заполните жидкостью систему охлаждения двигателя и удалите из нее воздух (см. Система холодильного контура двигателя).
Установите:
- защиту поддона картера двигателя,
- поддон аккумуляторной батареи,
- аккумуляторную батарею (см. Аккумуляторная батарея 12 В) (Глава 80A, Аккумуляторная батарея),
- верхние крышки двигателя.
Заполните систему питания топливом (см. Насос для подкачки топлива при пуске двигателя) (Глава 13A, Система подачи топлива).