Применяемость: двигатель K9K/796/890/792 (1.5 dCi дизель).
ВниманиеПри выполнении операции наденьте плотные водонепроницаемые защитные перчатки (например, из нитрила).
Снятие
Снятие
Установите автомобиль на двухстоечный подъемник (см. Автомобиль) (Глава 02A, Подъемное оборудование).
Отключите аккумуляторную батарею (см. Аккумуляторная батарея 12 В) (глава 80A, Аккумуляторная батарея).
Снимите:
- верхнюю крышку двигателя,
- корпус воздушного фильтра (см. Корпус воздушного фильтра).
Отсоедините:
- шланг (1) вентиляции картера,
- трубопровод между турбокомпрессором и воздуховоздушным охладителем в точке (2).
Снимите:
- электромагнитного клапана рециркуляции отработавших газов (см. Клапан рециркуляции ОГ),
- воздухопровод между корпусом воздушного фильтра и турбокомпрессором,
- защиту поддона картера двигателя,
- каталитический нейтрализатор (см. Каталитический нейтрализатор).
Снимите (см. Маслопровод турбокомпрессора):
- отводящий маслопровод турбокомпрессора (3),
- подводящий маслопровод турбокомпрессора,
Снимите:
- гайки крепления (4) турбокомпрессора к выпускному коллектору,
- турбокомпрессор,
- прокладку турбокомпрессора.
Установка на место
Подготовка к установке
Гайки крепления турбокомпрессора детали, подлежащие обязательной замене.
прокладка между выпускным коллектором и турбокомпрессором детали, подлежащие обязательной замене.
шпильки крепления выпускного коллектора к турбокомпрессору (в случае отворачивания) детали, подлежащие обязательной замене.
ВниманиеСледите за тем, чтобы при установке посторонние предметы не попали в турбину или компрессор. Убедитесь, что отводящий маслопровод турбокомпрессора не закупорен частично или полностью нагарными отложениями. Убедитесь в отсутствии подтекания топлива. Убедитесь в отсутствии утечек, если они есть, замените деталь.
ВниманиеПроверьте, не заполнены ли маслом воздухо-воздушный охладитель и впускной тракт двигателя из-за неисправности турбокомпрессора. В этом случае снимите эти детали и промойте в емкости для мытья или с помощью установки для мытья под давлением, затем просушите сжатым воздухом.
С помощью ТАМПОНОВ ДЛЯ МАТИРОВАНИЯ СЕРОГО ЦВЕТА (см. Автомобиль) (Глава 04B, Применяемые горюче-смазочные материалы, эксплуатационные жидкости и составы) очистите:
- привалочную поверхность выпускного коллектора,
- привалочную поверхность турбокомпрессора в случае его повторного использования.
Очистите очистителем поверхностей (см. Автомобиль) (Глава 04B, Применяемые горюче-смазочные материалы, эксплуатационные жидкости и составы):
- привалочную поверхность выпускного коллектора,
- привалочную поверхность турбокомпрессора в случае его повторного использования,
- корпус прокладки отводящего воздухопровода турбокомпрессора,
- привалочную поверхность кронштейна охладителя ОГ со стороны коробки передач.
ВниманиеДля обеспечения герметизации привалочные поверхности должны быть чистыми, сухими и без следов масла (не касайтесь их пальцами).
Затяните требуемым моментом:
- новые шпильки крепления турбокомпрессора на выпускном коллекторе 9 Нм,
- новую шпильку крепления турбокомпрессора на турбокомпрессоре 9 Нм.
Установка
Установите:
- новую прокладку турбокомпрессора на выпускной коллектор,
- турбокомпрессор.
Для установки новых гаек крепления турбокомпрессора без их затягивания используйте плоский гаечный ключ (турбокомпрессор должен касаться коллектора, и для поворота гаечного ключа необходимо усилие).
Затяните требуемым моментом гайки крепления турбокомпрессора 28 Н·м.
Завершение
Установите (см. Маслопровод турбокомпрессора):
- отводящий маслопровод турбокомпрессора,
- подводящий маслопровод турбокомпрессора,
Установите:
- каталитический нейтрализатор (см. Каталитический нейтрализатор)
- защиту поддона картера двигателя,
- воздухопровод между корпусом воздушного фильтра и турбокомпрессором,
- электромагнитный клапан рециркуляции отработавших газов (см. Клапан рециркуляции ОГ)
Присоедините:
- трубопровод между турбокомпрессором и воздухо-воздушным охладителем,
- шланг вентиляции картера.
Установите:
- корпус воздушного фильтра (см. Корпус воздушного фильтра),
- верхнюю крышку двигателя.
Подключите аккумуляторную батарею (см. Аккумуляторная батарея 12 В) (глава 80A, Аккумуляторная батарея).
Проверка
Разъедините разъем регулятора подачи топлива (блокировки запуска двигателя).
Включите на несколько секунд стартер, пока сигнальная лампа давления масла не погаснет.
Выключите зажигание.
Соедините разъем регулятора подачи топлива.
Убедитесь в отсутствии утечек масла.
Подключите Электронный тестер и удалите запомненные неисправности.