Применяемость: двигатель D4F (1.2 бензин), двигатель D4D (1.0 бензин).
ВниманиеЧтобы предотвратить самопроизвольный повторный запуск двигателя, перед выполнением любых работ на автомобиле с системой запуска и остановки двигателя при помощи кнопки примите меры по соблюдению правил техники безопасности (см. "Автомобиль: Меры предосторожности при ремонте").
Внимание(см. Двигатель). (см. Автомобиль).
Расположение и технические характеристики (моменты затяжки, детали, подлежащие обязательной замене и т.п.) (см. Блок цилиндров в сборе).
Снятие
Подготовка к снятию
Установите автомобиль на двухстоечный подъемник (см. Автомобиль).
Отключите аккумуляторную батарею (см. Аккумуляторная батарея 12 В).
Снимите:
- маслоизмерительный щуп
- защиту поддона картера двигателя.
Слейте масло из двигателя (см. Моторное масло).
Снятие
Выверните болты крепления поддона картера двигателя.
Отделите поддон картера двигателя с помощью приспособления Приспособление для отделения картеров с силиконовыми уплотнительными прокладками. (77 11 381 716) (3).
Снимите поддон картера двигателя картера двигателя.
Установка
Подготовка к установке
Очистите привалочную поверхность блока цилиндров с помощью суперэффективного растворителя для привалочных поверхностей и кругов для матирования поверхности.
Очистите привалочные поверхности поддона суперэффективным очистителем для привалочных поверхностей (см. Автомобиль).
ВниманиеЭта операция выполняется в защитных неразрезаемых перчатках. При выполнении операции наденьте защитные очки с боковыми накладками.
ВниманиеНе скоблите привалочные поверхности алюминиевых деталей. так как любое повреждение привалочной поверхности может привести к утечкам топлива.
Выждите примерно 10 минут.
Удалите остатки деревянным шпателем
Окончательно очистите детали с помощью матировочного тампона.
С помощью очистителя поверхностей обезжирьте привалочные поверхности поддона.
ВниманиеПривалочные поверхности должны быть чистыми, сухими и не замасленными (не оставляйте следов от пальцев).
ВниманиеНанесение слишком большого количества герметика может стать причиной его выжимания наружу при затяжки крепления деталей. Попадание герметика в охлаждающую жидкость может привести к повреждению некоторых узлов и агрегатов (двигателя, радиатора и т. д.).
Установка
Нанесите валик СИЛИКОНОВОГО ГЕРМЕТИКА-ПРОКЛАДКИ или MASTIXO (см. Автомобиль) шириной 3мм на поддон.
Установите поддон картера двигателя.
Заверните болты поддона картера двигателя.
Предварительно затяните в указанном порядке требуемым моментом болты крепления поддона (предварительная затяжка) 8 Нм.
Затяните в указанном порядке требуемым моментом болты крепления поддона картера двигателя 10Нм.
Завершение работы
Установка производится в порядке, обратном снятию.
Залейте масло в двигатель и проверьте его уровень (см. Моторное масло).
Убедитесь в отсутствии утечки масла в зоне поддона картера двигателя.
Установите защиту поддона картера двигателя.