Применяемость: двигатель K9K/890/794/796/790/792 (1.5 dCi дизель).
ВниманиеВо избежание повреждения систем строго соблюдайте указания по мерам безопасности и соблюдению чистоты и по проведению работ (см. Система впрыска топлива в сборе).
Вниманиечто давление в топливораспределительной рампе сброшено, что температура топлива не высока. При выполнении любых работ необходимо соблюдать приведенные в настоящем документе указания по соблюдению чистоты и безопасности. категорически запрещается выполнять какие-либо работы с системой впрыска при работающем двигателе.
ВниманиеПри выполнении операции наденьте плотные водонепроницаемые защитные перчатки (например, из нитрила).
Форсунки могут заменяться по одной.
Снятие
Снятие
Отключите аккумуляторную батарею (см. Аккумуляторная батарея 12 В) (глава 80A, Аккумуляторная батарея).
Снимите:
- верхнюю крышку двигателя,
- корпус воздушного фильтра (см. Корпус воздушного фильтра).
Снимите маслоизмерительный щуп и гайки наливной горловины (1).
Отведите в сторону трубку маслоизмерительного щупа (2).
Отсоедините:
- свечей предпускового подогрева (3),
- форсунок (4),
- разъемы (5) ТНВД,
- сливной топливопровод, соединяющий форсунки с ТНВД.
Очистите подводящий и сливной топливопроводы (см. Система впрыска топлива в сборе).
Отсоедините подводящий и обратный топливопроводы (6).
Установите заглушки на отверстия.
Отсоедините:
- датчик давления (7) от топливораспределительной рампы.
- колодку проводов от акселерометрического датчика (8).
Ослабьте электропроводку двигателя (9) и отведите ее в сторону.
Снимите желоб (10), расположенный на топливораспределительной рампе.
Снимите топливопроводы высокого давления "между топливораспределительной рампой и форсунками" (см. Трубопровод между топливораспределительной рампой и форсункой).
Установите заглушки на отверстия.
Выверните болт крепления фланца форсунки (11).
ПримечаниеПри повторном использовании форсунки дизельного двигателя обязательно отметьте ее принадлежность к цилиндру.
Снимите форсунку дизельного двигателя (12).
ПримечаниеЕсли форсунка дизельного двигателя заблокирована, снимите ее с помощью приспособления Приспособление для снятия корпусов форсунок. (00 00 092 101) и приспособления Инерционный съемник. (00 00 088 000).
Снимите пламягасительную шайбу.
ПримечаниеПри блокировке пламягасительной шайбы в нижней части колодца форсунки используйте приспособление Комплект для очистки гнезд форсунок (77 11 381 817) (см. Приспособление для очистки гнезд форсунок) (Техническая нота 6040A, глава 13B, Система впрыска дизельного двигателя).
Снятие форсунок при помощи приспособлений (mot. 921-01) и (emb. 880
Установите инструмент Приспособление для снятия корпусов форсунок. (00 00 092 101) в съемник Инерционный съемник. (00 00 088 000)
Нанесите вокруг форсунки проникающий состав.
Установите инерционный съемник в форсунку.
Извлеките заблокированную форсунку с помощью инерционного съемника.
Установка на место
Подготовка к установке
Обязательно замените пламегасительную шайбу в соответствующем колодце форсунки.
Очистка деталей
Вниманиеметаллической щеткой, наждачной шкуркой, ультразвуком.
Обязательно очистите гнездо снятой форсунки (см. Приспособление для очистки гнезд форсунок) (Техническая нота 6040A, глава 13B, Система впрыска дизельного двигателя).
В случае повторного использования снятой форсунки:
- очистите форсунку с помощью САЛФЕТКИ ДЛЯ ОЧИСТКИ СИСТЕМЫ ВПРЫСКА пропитанной ОЧИСТИТЕЛЕМ ФОРСУНОК или ОЧИСТИТЕЛЕМ ТОРМОЗОВ (см. Автомобиль) (Глава 04B, Применяемые горюче-смазочные материалы, эксплуатационные жидкости и составы),
- При необходимости, оставьте сопло форсунки отмокать в ОЧИСТИТЕЛЕ ФОРСУНОК (см. Автомобиль) (Глава 04B, Применяемые горюче-смазочные материалы, эксплуатационные жидкости и составы),
- Вытрите форсунку новой САЛФЕТКОЙ ДЛЯ СИСТЕМЫ ВПРЫСКА, (см. Автомобиль) (Глава 04B, Применяемые горюче-смазочные материалы, эксплуатационные жидкости и составы) и (см. Система впрыска топлива в сборе) (глава 13B, Система впрыска дизельного двигателя).
Установка
ВниманиеПри любой операции заглушки вынимайте непосредственно перед установкой детали на место.
ПримечаниеВ случае замены одной или нескольких форсунок следует зарегистрировать буквенно-цифровой код (C2I) форсунки и номер цилиндра, в котором она установлена.
Установите форсунку с фланцем.
Затяните требуемым моментом болт крепления фланца форсунки 28 Нм.
Завершение
Установите топливопроводы высокого давления (см. Трубопровод между топливораспределительной рампой и форсункой).
Затяните требуемым моментом гайки крепления топливораспределительной рампы 28 Нм.
Затяните в указанном порядке требуемым моментом гайки крепления топливопроводов высокого давления, соединяющих "топливораспределительную рампу и форсунки" 28 Нм (см. Трубопровод между топливораспределительной рампой и форсункой).
Установите желоб, расположенный на топливораспределительной рампе.
Закрепите электропроводку двигателя на горловине.
Присоедините:
- колодку проводов от акселерометрического датчика,
- колодку проводов от датчика давления в топливораспределительной рампе,
- сливной топливопровод, соединяющий форсунки с ТНВД,
- подводящий и сливной топливопроводы к ТНВД,
- колодки проводов от ТНВД,
- форсунок,
- свечи предпускового подогрева.
Установите трубку маслоизмерительного щупа.
Затяните требуемым моментом гайки крепления горловины и маслоизмерительного щупа на топливораспределительной рампе 21 Нм.
Установите:
- корпус воздушного фильтра (см. Корпус воздушного фильтра).
- верхнюю крышку двигателя,
Подключите аккумуляторную батарею (см. Аккумуляторная батарея 12 В) (глава 80A, Аккумуляторная батарея).
Выполните программирование буквенно-цифрового кода (C2I) (13) замененной форсунки или форсунок с помощью Электронный тестер (см. Диагностика - Замена элементов системы ) (Глава 13B, Система впрыска дизельного двигателя).
Запустите двигатель.
Убедитесь в отсутствии утечки топлива.