Применяемость: двигатель K9K (1.5 dCi дизель).
Снятие
Подготовка к снятию
Снимите верхнюю крышку двигателя.
Установите приспособление для поддержания двигателя Кронштейн двигателя с несколькими регулировками и удерживающими ремнями. (00 00 145 300) со страховочным ремнем и используйте в качестве точки крепления подъемную проушину со стороны привода ГРМ.
Снятие
Отметьте на кузове положение правой опоры маятниковой подвески.
Снимите:
- болт крепления правого гидроупорного сайлент-блока (3),
- болты (4) крепления правой опоры маятниковой подвески к двигателю,
- болты крепления (5) правой опоры маятниковой подвески двигателя к кузову,
- правую опору маятниковой подвески двигателя.
Установка на место
Установка
Заверните болт крепления правого гидроупорного сайлент-блока.
Установите:
- правую маятниковую подвеску по меткам на кузове, нанесенным при ее снятии,
- болты крепления правой опоры маятниковой подвески к двигателю,
- болты крепления правой опоры маятниковой подвески к кузову.
Затяните в указанном порядке требуемым моментом болты крепления правой опоры маятниковой подвески на двигателе 62 Нм.
Затяните требуемым моментом болты крепления правой опоры маятниковой подвески к кузову 62 Н·м.
Затяните требуемым моментом болт крепления правого гидроупорного сайлент-блока 105 Нм.
Завершение
Снимите приспособление для поддержания двигателя Кронштейн двигателя с несколькими регулировками и удерживающими ремнями. (00 00 145 300) и фиксирующий ремень.
Установите верхнюю крышку двигателя.