Применяемость: двигатель K4M (1.6 бензин).
ВниманиеВо избежание повреждения систем строго соблюдайте указания по мерам безопасности и соблюдению чистоты и по проведению работ (см. Двигатель).
Снятие
Подготовка к снятию
Вниманиеиз-за перекрытия маслоприемника, из-за подъема уровня масла выше допустимого и разноса двигателя.
Снимите двигатель в сборе с коробкой передач (см. Двигатель и коробка передач в сборе).
Отсоедините механическую коробку передач от двигателя (см. Узел коробка передач) (Глава 21A, Механическая коробка передач).
Отсоедините автоматическую коробку передач от двигателя (см. Узел коробка передач) (Глава 23A, Автоматическая коробка передач).
Снимите ремень привода вспомогательного оборудования (см. Ремень привода вспомогательного оборудования).
Установите фиксатор Фиксатор маховика. (00 00 167 700) маховика на блок-цилиндров.
Снимите шкив коленчатого вала (см. Шкив коленвала привода вспомогательного оборудования).
Снимите:
- кожух сцепления с нажимным диском в сборе и ведомый диск сцепления (см. Ведомый диск сцепления) (глава 20A, Сцепление),
- маховик (см. Маховик двигателя).
Снимите ведомый диск (см. Ведущий диск).
Снимите фиксатор Фиксатор маховика. (00 00 167 700) маховика.
Установите двигатель на стенд для сборки и разборки двигателя (см. Оборудование для разборки и сборки агрегатов).
Слейте масло из двигателя (см. Моторное масло).
Снимите:
- ремень привода ГРМ (см. Ремень привода газораспределительного механизма),
- генератор (см. Генератор).
Снимите компрессор кондиционера (см. Компрессор кондиционера) (Глава 62A, Система кондиционирования воздуха).
Снимите насос гидроусилителя рулевого управления (см. Насос рулевого управления с усилителем) (глава 36B, Рулевое управление с усилителем).
Снимите:
- многофункциональный кронштейн (см. Многофункциональный кронштейн),
- впускной коллектор (см. Впускной распределительный коллектор),
- маслоотделитель (см. Маслоотделитель)
- катушки зажигания (см. Катушка зажигания),
- крышку головки блока цилиндров (см. Крышка головки блока цилиндров),
- распределительные валы (см. Распределительный вал),
- головку блока цилиндров (см. Головка блока цилиндров),
- боковой сальник коленчатого вала (см. Передний сальник коленчатого вала).
- сальник коленчатого вала со стороны коробки передач (см. Сальник коленчатого вала со стороны коробки передач),
- поддон картера двигателя (см. Поддон картера двигателя),
- масляный насос. (см. Масляный насос двигателя)
Снятие сборки "поршень-шатун"
Снятие сборки "поршень-шатун"
ВниманиеНе используйте керн или гравировальный прибор, чтобы пометить по принадлежности к цилиндру крышки и шатуны, так как это может стать причиной начала разрушения шатуна. Используйте нестираемый карандаш.
Пометьте нестираемым карандашом крышки шатунов и тела шатунов по принадлежности к цилиндрам (цилиндр №1 находится со стороны маховика).
Пометьте нестираемым карандашом крышки шатунов по принадлежности к шатунам.
Снимите:
- гайки или болты крышки шатуна,
- отмеченная крышка шатуна,
- вкладыш подшипника крышки шатуна, отметив его положение по отношению к крышке шатуна.
ВниманиеЭта операция выполняется в защитных неразрезаемых перчатках.
Снимите:
- сборку "шатун-поршень" через ту сторону блока цилиндров, которая обращена к головке блока цилиндров,
- подшипник корпуса шатуна.
Отметьте положение вкладыша подшипника по отношению к корпусу шатуна с помощью нестираемого карандаша.
Выполните указанные операции на остальных цилиндрах.
Снятие поршневого кольца
Данную операцию необходимо выполнять только при замене или проверке поршневых колец (см. Поршень - Шатун).
Снимите поршневые кольца с помощью щипцы для снятия поршневых колец.
ПримечаниеПримите меры, чтобы не повредить поршень при снятии колец. Не раздвигайте кольца слишком широко, так как в этом случае они могут быть повреждены. В случае повторного использования отметьте поршневые кольца по принадлежности к поршням.
Действия по разделению поршня и шатуна
Данные действия необходимо выполнять только при замене или проверке шатуна или поршня (см. Поршень - Шатун).
ПримечаниеПоршневые пальцы установлены с натягом в верхних головках шатунов и свободно вращаются в бобышках поршней.
Несмываемым карандашом отметьте положение поршня относительно цилиндра и поршневого пальца относительно поршня.
Используйте комплект инструмента Комплект для замены поршневых пальцев. (00 00 057 422).
Установите поршень на призму (1).
Совместите поршневой палец с отверстием для его выхода в призме.
На прессе выпрессуйте поршневой палец с помощью оправки для выпрессовки (2).
Выполните указанные операции на остальных поршнях.
Установка
Подготовка к установке
болты крышек шатунов детали, подлежащие обязательной замене.
ВниманиеПри выполнении операции наденьте защитные очки с боковыми накладками.
ПримечаниеВо избежание разрушения шатуна, не допускайте ударов и не используйте как опору привалочные поверхности крышки и тела шатуна.
Очистите сборку поршень-шатун Очистителем поверхности (см. Автомобиль).
Просушите сборку "поршень-шатун" при помощи пневматический пистолет-распылитель.
Установка вкладышей шатунных подшипников
Вкладыши шатунных подшипников без ориентирующих элементов.
Выберите опору вкладыша (3), соответствующую двигателю (модель двигателя промаркирована (4) на опоре).
Вставьте опору вкладыша в паз (5) основания приспособления.
Установите шатун на приспособление.
Прижмите нижнюю часть (6) верхней головки шатуна к центровочному штифту.
Установите вкладыш (7) на держатель.
Толкайте держатель вкладыша в направлении, показанном на рисунке стрелкой, до тех пор, пока держатель вкладыша не зайдет до упора в корпус шатуна.
Извлеките опору вкладыша из кривошипной головки шатуна и повторите операции с остальными шатунами.
Уприте крышку шатуна в выступы на (8) опоре.
Установите вкладыш (9) на держатель.
Толкайте держатель вкладыша в направлении, показанном на рисунке стрелкой, до тех пор, пока держатель вкладыша не зайдет до упора в крышку шатуна.
После этого снимите держатель крышки шатуна и выполните те же операции с остальными крышками шатунов.
Соединение поршня и шатуна
При замене поршня необходимо проверить соответствие диаметров поршня и цилиндра (см. Блок цилиндров).
При повторном использовании поршня проверьте соответствие поршней и шатунов по меткам, нанесенным при разборке.
Данные действия необходимо выполнять только при замене или проверке шатуна или поршня (см. Поршень - Шатун).
Поршневые пальцы установлены с натягом в верхних головках шатунов и свободно вращаются в бобышках поршней. Используйте комплект Комплект для замены поршневых пальцев. (00 00 057 422) и приспособление Вал A13-01, заменяет вал A13 для установки поршневых пальцев (двигатель E7-K7-K4). (00 00 057 424).
Подготовка шатунов
Визуально проверьте:
- состояние шатунов (скручивание и изгиб),
- чистоту опорных поверхностей крышки и кривошипной головки шатуна.
Используйте нагревательную плитку на 1500 Вт.
Поместите верхние головки шатунов на плитку.
Убедитесь в том, что верхние головки шатунов соприкасаются с плиткой по всей поверхности.
На каждую головку шатуна положите (в качестве индикатора температуры) кусочек оловянного припоя в точке (10), температура плавления которого составляет примерно 250 ˚C.
Нагревайте верхние головки шатунов до расплавления припоя.
Подготовка поршневых пальцев
Проверьте, свободно ли вращаются поршневые пальцы в бобышках соответствующих новых поршней.
Используйте центратор C13 и монтажную оправку A13 из набора Комплект для замены поршневых пальцев. (00 00 057 422) для установки поршневых пальцев без заплечика или центратор C13 и монтажную оправку A13-01 приспособления Вал A13-01, заменяет вал A13 для установки поршневых пальцев (двигатель E7-K7-K4). (00 00 057 424) для установки поршневых пальцев с заплечиком.
Установите поршневой палец (11) на монтажную оправку (12).
Заверните кондуктор (13) до затяжки сборки.
Отверните на четверть оборота кондуктор (12).
Ориентация при соединении шатунов с поршнями
Расположите головку поршня меткой "V" (14) вверх.
Направьте стопорный усик шатунного вкладыша (15) вниз.
Для того чтобы собрать поршень и шатун, выполните следующие операции:
Установите на призму кольцо (16) B10 и поршень с опорой на кольцо (ориентированный в правильном положении) и скрепите все детали зажимом (17).
Убедитесь, что отверстие поршневого пальца совпадает с отверстием кольца B10.
Поршень и шатун в сборе
Смажьте центрирующую оправку и поршневой палец моторным маслом.
Вставьте поршневой палец в сборку и проверьте, свободно ли он вращается. При необходимости отцентрируйте поршень.
Следующие операции нужно выполнить быстро, чтобы не допустить охлаждения головки шатуна.
ВниманиеЭта операция выполняется в теплозащитных перчатках.
Когда кусочек припоя достигнет температуры плавления (превратится в каплю):
- удалите каплю припоя,
- вставьте центрирующую оправку в поршень,
- вставьте правильно ориентированный шатун в поршень,
- быстро опустите поршневой палец до упора центрирующей оправки в дно приспособления.
Убедитесь в том, что поршневой палец не выступает из поршня при любых положениях шатуна.
Установка поршневых колец
Данную операцию необходимо выполнять только при замене или проверке поршневых колец (см. Поршень - Шатун).
Поршневые кольца подобраны по поршню и должны свободно перемещаться в канавках поршня.
Соблюдайте направление установки колец (метка TOP должна быть направлена вверх).
Установите поршневые кольца с помощью щипцы для снятия поршневых колец.
Соблюдайте положение замка каждого кольца.
Установка сборки поршень-шатун
При помощи ОЧИСТИТЕЛЯ ПОВЕРХНОСТЕЙ (см. Автомобиль) (Глава 04B, Применяемые горюче-смазочные материалы, эксплуатационные жидкости и составы) обезжирьте привалочные поверхности "головки и корпуса шатуна" (20).
Смажьте моторным маслом верхние части цилиндров и шатунные шейки коленчатого вала.
Установите на место поршни в сборе с шатунами с помощью приспособления приспособление для установки поршней (ориентируя метки на поршнях в сторону маховика) и соблюдая соответствие поршней и цилиндров.
Установите шатуны на шатунные шейки коленчатого вала.
Установите:
- крышки шатунов,
- новые болты или новые гайки крышек шатунов.
Стандартный шатун
Затяните требуемым моментом и доверните на указанный угол гайки крепления шатуна 20 Нм +110˚ ± 6˚.
Разборный шатун
Затяните требуемым моментом и доверните на указанный угол болты крышек шатунов 20 Нм +45˚ ± 6˚.
Завершение
Установите:
- масляный насос (см. Масляный насос двигателя),
- поддон картера двигателя (см. Поддон картера двигателя),
- сальник коленчатого вала со стороны коробки передач (см. Сальник коленчатого вала со стороны коробки передач),
- боковой сальник коленчатого вала (см. Передний сальник коленчатого вала).
- головку блока цилиндров (см. Головка блока цилиндров),
- распределительные валы (см. Распределительный вал),
- крышку головки блока цилиндров (см. Крышка головки блока цилиндров),
- катушки зажигания (см. Катушка зажигания),
- маслоотделитель (см. Маслоотделитель)
- впускной коллектор (см. Впускной распределительный коллектор),
- многофункциональный кронштейн (см. Многофункциональный кронштейн).
Установите насос гидроусилителя рулевого управления (см. Насос рулевого управления с усилителем) (глава 36B, Рулевое управление с усилителем).
Установите компрессор кондиционера (см. Компрессор кондиционера) (Глава 62A, Система кондиционирования воздуха).
Установите:
- генератор (см. Генератор),
- ремень привода ГРМ (см. Ремень привода газораспределительного механизма).
Снимите двигатель со стенда (см. Оборудование для разборки и сборки агрегатов).
Установите:
- кожух сцепления с нажимным диском в сборе и ведомый диск сцепления (см. Ведомый диск сцепления) (глава 20A, Сцепление),
- маховик (см. Маховик двигателя).
Установите ведущий диск (см. Ведущий диск).
Установите:
- фиксатор маховика Фиксатор маховика. (00 00 167 700) на блоке цилиндров,
- шкив коленчатого вала (см. Шкив коленвала привода вспомогательного оборудования).
Снимите фиксатор маховика Фиксатор маховика. (00 00 167 700) с блока цилиндров.
Установите ремень привода вспомогательного оборудования (см. Ремень привода вспомогательного оборудования).
Присоедините механическую коробку передач к двигателю (см. Узел коробка передач) (Глава 21A, Механическая коробка передач).
Присоедините автоматическую коробку передач к двигателю (см. Узел коробка передач) (Глава 23A, Автоматическая коробка передач).
Установите двигатель в сборе с коробкой передач (см. Двигатель и коробка передач в сборе).
Залейте масло в двигатель и проверьте его уровень (см. Моторное масло).