Главная/RAM/1500/RAM 1500 IV (2011-2024)/Руководство по ремонту/Подушки безопасности/Контроллер удерживающего устройства пассажира (КОР) - коды …

Содержание

Электросхемы Раздел: Подушки безопасности

Регулятор удерживающего устройства пассажира (ККО) - индекс диагностического кода - 1500

Регулятор удерживающего устройства водителя и пассажиров (КОР) - прерывистое испытание, процедуры предварительной диагностики системы ограничивающих устройств, а также проверочное тестирование - 1500: Обзор
Регулятор удерживающего устройства водителя и пассажиров (КОР) - прерывистое испытание, процедуры предварительной диагностики системы ограничивающих устройств, а также проверочное тестирование - 1500: Диагностика

Все разделы

Контроллер удерживающего устройства пассажира (КОР) - коды неисправностей B0001-11 TO B0099-96-1500: Прочее RAM 1500 IV

Подушки безопасности 34 иллюстрации ~58 мин чтения

При контроле

Модуль ORC посылает диагностический ток в 40 м А на каждую цепь подачи напряжения питания при включении и каждые 100 мс после этого, пока зажигание включено.

Как установить условия

Этот расшифровка кодов ошибок устанавливается, когда ORC обнаруживает короткое замыкание на массу в цепи пиропатрона подушки безопасности водителя в течение более 2,5 секунд. Этот расшифровка кода ошибки переходит из активного состояния в сохраненное, когда ORC наблюдает восстановление с короткого замыкание на массу в течение более 2,5 секунд.

Возможные причины

Возможные причины
(R43) КОРОТКОЗАМКНУТАЯ ЦЕПЬ УСИЛИТЕЛЯ 1 ЛИНИИ 2 НА ЗЕМЛЮ
(R45) КОРОТКОЗАМКНУТАЯ ЦЕПЬ КОРОТКОЗАМКНУТОГО ПРИВОДА 1 ЛИНИИ 1 НА ЗЕМЛЮ
МОДУЛЬ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ
ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ
МОДУЛЬ КОНТРОЛЛЕРА УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. раздел " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-603098-S37278699372014030600000)

ОЦР посылает диагностический ток в 40 м А на каждую цепь подачи напряжения питания при включении и каждые 100 мс после этого, пока зажигание включено.

Этот расшифровка кода ошибки (расшифровка кода ошибки; код неисправности (расшифровка кода ошибки)) устанавливается, когда ORC обнаруживает короткое замыкание на напряжение в цепи пиропатрона в течение более 2,5 секунд. Этот расшифровка кода ошибки переходит из активного состояния в сохраненное, когда ORC видит восстановление от короткого замыкания до напряжения в течение более 2,5 секунд.

Возможные причины
(R43) КОРОТКОЗАМКНУТАЯ ПО НАПРЯЖЕНИЮ ЦЕПЬ ДЕЛИТЕЛЯ 1 ЛИНИИ 2
(R45) КОРОТКОЗАМКНУТАЯ ПО НАПРЯЖЕНИЮ ЦЕПЬ УСИЛИТЕЛЯ 1 ЛИНИИ 1 ВОЗБУДИТЕЛЯ
МОДУЛЬ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ
ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Этот расшифровка кодов ошибок устанавливается, когда ORC обнаруживает разомкнутое или высокое сопротивление в цепи пиропатрон 1 более 2,5 секунд. Этот DAC переходит из активного состояния в сохраненное, когда ORC видит восстановление после открытого состояния более 2,5 секунды.

Возможные причины
(R43) РАЗМЫКАНИЕ ЦЕПИ УСИЛИТЕЛЯ МОЩНОСТИ 1 ЛИНИИ 2
(R45) РАЗМЫКАНИЕ ЦЕПИ УСИЛИТЕЛЯ МОЩНОСТИ 1 ЛИНИИ 1
МОДУЛЬ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ
ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Этот расшифровка кода ошибки (расшифровка кода ошибки; код неисправности (расшифровка кода ошибки)) устанавливается, когда ORC обнаруживает, что обе цепи одного и того же пиропатрона закорочены более чем на 2,5 секунды. Этот расшифровка кода ошибки переходит из активного состояния в сохраненное, когда ORC обнаруживает восстановление из состояния короткого замыкания в течение более 2,5 секунд.

Возможные причины
(R43) ЦЕПЬ пиропатрон 1 ЛИНИИ 2 ДРАЙВЕРА ЗАМКНУТА НА ЦЕПЬ пиропатрон 1 ЛИНИИ 1 (R45) ДРАЙВЕРА
МОДУЛЬ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ
ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Этот расшифровка кода ошибки (расшифровка кода ошибки; коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) устанавливается, когда ORC обнаруживает короткое замыкание на массу в цепи пиропатрона в течение более 2,5 секунд. Этот расшифровка кода ошибки переходит из активного состояния в сохраненное, когда ORC наблюдает восстановление из состояния короткого замыкание на массу в течение более 2,5 секунд.

Возможные причины
(R63) КОРОТКОЗАМКНУТАЯ ЦЕПЬ УСИЛИТЕЛЯ 2 ЛИНИИ 1 НА ЗЕМЛЮ
(R61) КОРОТКОЗАМКНУТАЯ ЦЕПЬ УСИЛИТЕЛЯ 2 ЛИНИИ 2 НА ЗЕМЛЮ
МОДУЛЬ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ
ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

ORC посылает диагностический ток 40 мА по каждой цепи питания при подаче питания и каждые 500 мс после этого, пока зажигание включено.

Этот расшифровка кодов ошибок устанавливается, когда ORC обнаруживает короткое замыкание на напряжение в цепи пиропатрона в течение более 2,6 секунд. Этот расшифровка кода ошибки переходит из активного состояния в сохраненное, когда ORC видит восстановление от короткого замыкания на напряжение в течение более 2,6 секунд. Сигнальная лампа подушки безопасности (AWL) установится в комбинации приборов.

Возможные причины
(R63) КОРОТКОЗАМКНУТАЯ ЦЕПЬ УСИЛИТЕЛЯ 2 ЛИНИИ 1 К АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕЕ
(R61) КОРОТКОЗАМКНУТАЯ ЦЕПЬ УСИЛИТЕЛЯ 2 ЛИНИИ 2 К АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕЕ
МОДУЛЬ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ
ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда ORC обнаруживает разомкнутое или высокое сопротивление в цепи пиропатрона в течение более 2,5 секунд. Этот расшифровка кода ошибки (расшифровка кода ошибки; код неисправности (расшифровка кода ошибки)) переходит из активного состояния в сохраненное, когда ORC обнаруживает восстановление из состояния с открытым или высоким сопротивлением в течение более 2,5 секунд.

Возможные причины
(R63) ЦЕПЬ УСИЛИТЕЛЯ МОЩНОСТИ 2 ЛИНИИ 1 РАЗОМКНУТА
(R61) РАЗМЫКАНИЕ ЦЕПИ УСИЛИТЕЛЯ МОЩНОСТИ 2 ЛИНИИ 2
МОДУЛЬ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ
ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Схема №82

Рис. 82: ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ. RAM 1500 IV

Схема №83

VERIFY активно расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что батарея полностью заряжена. Включить зажигание. С помощью сканирующего прибора прочитайте ORC коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Показывает ли сканирующий прибор активный B0002-13-водитель передний пиропатрон 2 управление - обрыв цепи D? Yes Перейти к 2 NO Выполнить прерывистый тест системы удерживающих устройств. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-603098-S37278699372014030600000)
ПРОВЕРИТЬ ПНЕВМАТИЧЕСКУЮ ПОДУШКУ БЕЗОПАСНОСТИ 2 ЦЕПИ ДЛЯ ОТКРЫТИЯ ИЛИ ВЫСОКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключить зажигание, отсоединить 12-вольтовую аккумуляторную батарею и подождать две минуты перед началом работ. Перемычка может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отключить кабельный жгут подушки безопасности водителя. ВНИМАНИЕ: не помещайте неповрежденную пневмоподушку лицом вниз на твердую поверхность, при случайном развертывании пневмоподушка перемещается в воздух. 8443A B0002 Да Перейти к 3 Нет ВНИМАНИЕ: выключить зажигание, отсоединить 12-вольтовую батарею и подождать две минуты перед продолжением. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Заменить подушку безопасности водителя в соответствии с сервисной информацией. Выполнить тест проверки системы удерживающих устройств. См. " Стандартная процедура ". (ref-603098-S37278699372014030600000)
ПРОВЕРИТЬ ТОКОВУЮ ПРУЖИНУ. 4 Возможно, неисправен электроинструмент зажигания. 2 Неисправность или высокое сопротивление ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: отключить зажигание, отсоединить 12-вольтовый аккумулятор и подождать две минуты до начала работы. Перемычка может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отсоединить комплект инструментов для нагрузки SRS (специальный инструмент # 8443A, инструмент для загрузки SRS-) и перемычку от привода. 8443A B0002 Заменить часовую пружину в соответствии с сервисной информацией. Провести контрольное испытание системы удерживающих устройств. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-603098-S37278699372014030600000)
(R61, xtegx1) Разъем для крепления инструмента SRS2 Клеммная колодка с креплением к гнезду под инструментом SERCIB #, Дополнительная нагрузка на инструмент Между разъемом для зажима кабеля SRS + / -3 Клемма для прижима провода SRX + + / - Клеммы для зажимов ремня SRC + и клеммной колодки: выключить зажигание 12-вольтовую батарею и подождать две минуты перед продолжением. несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травле. R61 R63 8443A R63 Yes предупреждение: Если контроллер удерживающих устройств водителя и пассажиров (ORC) сбрасывается в любое время, его необходимо заменить. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Заменить модуль ORC в соответствии с сервисной информацией. См. " ПРОЦЕДУРА СНЯТИЯ МОДУЛЯ КОНТРОЛЛЕРА ПАССАЖИРА ". Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИСТЕМЫ УДЕРЖИВАЮЩИХ УСТРОЙСТВ. См. раздел " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА " Нет ремонта разомкнутых цепей R61, Выполнить xt2. R63 (ref-603027-S13568192962014030600000)(ref-603098-S37278699372014030600000)(ref-603098-S37278699372014030600000)

Возможные причины
(R63) ЦЕПЬ ДЕЛИТЕЛЯ МОЩНОСТИ 2 ЛИНИИ 1 ЗАМКНУТА НА ЦЕПЬ ДЕЛИТЕЛЯ МОЩНОСТИ 2 ЛИНИИ 2 (R61)
МОДУЛЬ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ
ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Этот расшифровка кода ошибки (расшифровка кода ошибки; код неисправности (расшифровка кода ошибки)) устанавливается, когда ORC обнаруживает короткое замыкание на массу в цепи пиропатрона в течение более 2,5 секунд. Этот расшифровка кода ошибки переходит из активного состояния в сохраненное, когда ORC наблюдает восстановление из состояния короткого замыкание на массу в течение более 2,5 секунд.

Возможные причины
(R42) замыкание на массу ЦЕПИ ПАССАЖИРСКОГО КАБЕЛЕПРОВОДА 1 ЛИНИИ 2
(R44) замыкание на массу ЦЕПИ ПАССАЖИРСКОГО КАБЕЛЕПРОВОДА 1 ЛИНИИ 1
Надувная подушка безопасности пассажира
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Схема №84

Рис. 84: ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ. RAM 1500 IV

Схема №85

VERIFY активно расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что батарея полностью заряжена. Включить зажигание. С помощью сканирующего прибора прочитайте ORC коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Отображает ли сканирующий прибор активный B0010-11-пассажир FRONTAL пиропатрон 1 управление - цепь короткое замыкание TO EARD DTS? Yes Go To 2 No Выполнить прерывистый тест системы удерживающих устройств в соответствии со " стандартной процедурой ". (ref-603098-S37278699372014030600000)
ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА Выкл.запряжение 11 Вкл. К ЗЕМЛЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: выключить зажигание, отсоединить 12-вольтовую аккумуляторную батарею и выждать две минуты до начала работы. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отсоединить кабельные разъемы Подушка безопасности пассажира. ВНИМАНИЕ: не помещайте неповрежденную подушку безопасности лицевой стороной на твердую поверхность, подушка безопасности продвигается в воздух при случайном развертывании. 8443A B0010 Да Перейти к 3 Нет ВНИМАНИЕ: выключить зажигание, отсоединить 12-вольтовую батарею и подождать две минуты перед продолжением. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Заменить подушку безопасности пассажира в соответствии с сервисной информацией. Выполнить тест проверки системы удерживающих устройств. См. " Стандартная процедура ". (ref-603098-S37278699372014030600000)
ПРОВЕРКА (R42, xtigx1) Заземляющий зажим 3 Кабельный жгут для пассажира 1 Цепь дополнительной нагрузки между шнуром и землей ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: выключить зажигание, отсоединить 12-вольтовую аккумуляторную батарею и подождать две минуты перед продолжением. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отключить комплект инструментов SRS Load (специальный инструмент # 8443A, инструмент для нагрузки) и перемычку от кабеля SAB. R44 R42 R44 10K R42 R44 (ref-603098-S37278699372014030600000) Нет ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ: Если контроллер удерживающих устройств водителя или пассажира (ORC) сбрасывается в любое время, он должен быть заменен. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной травме или смертельному исходу. Заменить модуль ORC в соответствии с сервисной информацией. См. " МОДУЛЬ, КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩИХ УСТРОЙСТВ ВОДИТЕЛЯ и ПАССАЖИРОВ, СНЯТИЕ ". Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИСТЕМЫ УДЕРЖАНИЯ. См. СТАНДАРТНУЮ ПРОЦЕДУРУ (ref-603098-S37278699372014030600000)

Возможные причины
(R42) ЦЕПЬ ПАССАЖИРСКОГО ЗАЖИМА 1 ЛИНИИ 2 ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
(R44) КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ ЦЕПИ ПАССАЖИРСКОГО ЗАЖИМА 1 ЛИНИИ 1
Надувная подушка безопасности пассажира
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Этот расшифровка кодов ошибок устанавливается, когда ORC обнаруживает разомкнутое или высокое сопротивление в цепи пиропатрона в течение более 2,5 секунд. Это расшифровка кода ошибки переходит из активного состояния в сохраненное, когда ORC видит восстановление из открытого состояния в течение более 2,5 секунд.

Возможные причины
(R42) ПАССАЖИРСКАЯ КАБИНА 1, ЛИНИЯ 2, ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА
(R44) ПАССАЖИРСКАЯ КАБИНА 1 ЛИНИЯ 1 ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА
Надувная подушка безопасности пассажира
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Возможные причины
(R42) ЦЕПЬ ПАССАЖИРСКОГО ПИРОПАТРОНА 1 ЛИНИИ 2 ЗАМКНУТА НА ЦЕПЬ ПАССАЖИРСКОГО ПИРОПАТРОНА 1 ЛИНИИ 1 (R44)
Надувная подушка безопасности пассажира
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Схема №86

ПРОВЕРИТЬ АКТИВНЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что батарея полностью заряжена. Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте ORC коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Отображает ли сканирующий инструмент активное B0010-2b-пассажир FRONTAL пиропатрон 1 управление - ПРОВОДА ЗАКОРОЧЕНЫ ВМЕСТЕ расшифровка кода ошибки? Да перейдите к 2 Нет Выполнить ПРЕРЫВИСТОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ СИСТЕМЫ ОГРАНИЧЕНИЙ См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-603098-S37278699372014030600000)
ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА1. КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА КАБЕЛЕ: выключить зажигание, отсоединить 12-вольтовую аккумуляторную батарею и подождать две минуты перед началом работы. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отключить разъемы Подушка безопасности пассажира. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не помещайте неповрежденную подушку безопасности лицом вниз на твердую поверхность, подушка безопасности продвигается в воздух при случайном развертывании. 8443A B0010 Да Перейти к 3 Нет ВНИМАНИЕ: выключить зажигание, отсоединить 12-вольтовую батарею и подождать две минуты перед продолжением. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Заменить подушку безопасности пассажира в соответствии с сервисной информацией. Выполнить тест проверки системы удерживающих устройств. См. " Стандартная процедура ". (ref-603098-S37278699372014030600000)
Проверить (R42) Подвести КАБЕЛЬ1 Подстроить кабельный жгут ЗАЖИМ для пассажира 3 Подправить кабелепровод для пассажира 4 Подплатник Для подмотки кабельного жгута См.: Подожмите кабельные разъемы Подстрелка для пассажира 1 подрезать кабеле1 подшлемник для пассажиров 2 Подцепить кабельный- отключить зажигание, Отсоединить аккумуляторную батарею и подождать за две минуты до продолжения работ. несоблюдение этих инструкций может привести к возможным серьезным или смертельным травмам. R44 8443A R42 R44 10K R42 R44 (ref-603098-S37278699372014030600000) Нет ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ: Если контроллер удерживающих устройств водителя или пассажира (ORC) сбрасывается в любое время, он должен быть заменен. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной травме или смертельному исходу. Заменить модуль ORC в соответствии с сервисной информацией. См. " МОДУЛЬ, КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩИХ УСТРОЙСТВ ВОДИТЕЛЯ и ПАССАЖИРОВ, СНЯТИЕ ". Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИСТЕМЫ УДЕРЖАНИЯ. См. СТАНДАРТНУЮ ПРОЦЕДУРУ (ref-603098-S37278699372014030600000)

ORC посылает диагностический ток 40 м А на каждую цепь питания пиропатрона при включении питания и каждые 100 мс после этого, пока зажигание включено. С включенным зажиганием контроллер удерживающего устройства пассажира (ORC) контролирует сопротивление цепей пассажирского пиропатического блока 2.

Этот расшифровка кодов ошибок устанавливается, когда ORC обнаруживает короткое замыкание на массу в цепи пиропатрона более 2,5 секунд. Это DCC переходит из активного состояния в сохраненное, когда ORC видит восстановление от короткого замыкание на массу более 2,5 секунды.

Возможные причины
(R64) ЗАМКНУТАЯ НА ЗЕМЛЮ ЦЕПЬ ПАССАЖИРСКОГО ПИРОПАТРОНА 2 ЛИНИИ 1
(R62) ЦЕПЬ ПАССАЖИРСКОГО ЗАЖИМА 2 ЛИНИИ 2 ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
Надувная подушка безопасности пассажира
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Схема №87

VERIFY активно расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что батарея полностью заряжена. Включить зажигание. С помощью сканирующего прибора прочитайте ORC коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Показывает ли сканирующий прибор активный B0011-11-пассажир передний пиропатрон 2 управление - цепь короткое замыкание TO масса? Yes Go To 2 No Выполнить прерывистое тестирование системы удерживающих устройств. Обратитесь к " стандартной процедуре ". (ref-603098-S37278699372014030600000)
ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА ЦЕПИ ДЛЯ КОРОТКОГО замыкание на массу Предупреждение: выключить зажигание, отсоединить 12-вольтовую батарею и подождать две минуты перед началом работ. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отключить разъем Подушка безопасности пассажира. ВНИМАНИЕ: не помещайте неповрежденную неразвернутую подушку безопасности лицевой стороной вниз на твердую поверхность, подушка безопасности продвигается в воздух при случайном развертывании. 8443A B0011 Да Перейти к 3 Нет ВНИМАНИЕ: выключить зажигание, отсоединить 12-вольтовую батарею и подождать две минуты перед продолжением. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Заменить подушку безопасности пассажира в соответствии с сервисной информацией. Выполнить тест проверки системы удерживающих устройств. См. " Стандартная процедура ". (ref-603098-S37278699372014030600000)
ПРОВЕРКА (R62, xtigx1) Заземляющий зажим 2 Кабельный жгут для пассажиров Подстроечный кабель SRSIB 2 Цепи дополнительной нагрузки короткое замыкание TO масса ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: выключить зажигание, отсоединить 12-вольтовую аккумуляторную батарею и подождать две минуты перед продолжением. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отсоединить комплект инструментов для загрузки SRS (специальный инструмент # 8443A, инструмент для загрузки) и перемычку от электрического кабеля подушки безопасности. R64 R64 R62 10K R62 R64 (ref-603098-S37278699372014030600000) Нет ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ: Если контроллер удерживающих устройств водителя или пассажира (ORC) сбрасывается в любое время, он должен быть заменен. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной травме или смертельному исходу. Заменить модуль ORC в соответствии с сервисной информацией. См. " МОДУЛЬ, КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩИХ УСТРОЙСТВ ВОДИТЕЛЯ и ПАССАЖИРОВ, СНЯТИЕ ". Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИСТЕМЫ УДЕРЖАНИЯ. См. СТАНДАРТНУЮ ПРОЦЕДУРУ (ref-603098-S37278699372014030600000)

Возможные причины
(R64) ЦЕПЬ ПАССАЖИРСКОГО ЗАЖИМА 2 ЛИНИИ 1 ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
(R62) ЦЕПЬ ПАССАЖИРСКОГО ЗАЖИМА 2 ЛИНИИ 2 ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
Надувная подушка безопасности пассажира
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Схема №88

ПРОВЕРКА АКТИВНОГО расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что батарея полностью заряжена. Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте ORC коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Отображает ли сканирующий инструмент активный B0011-12-пассажир FRONTAL пиропатрон 2 управление - цепь короткое замыкание TO аккумулятор? Yes Go To 2 No Выполнить ПРЕРЫВИСТОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ СИСТЕМЫ ОГРАНИЧЕНИЙ согласно " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ ". (ref-603098-S37278699372014030600000)
ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА1. КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА КАБЕЛЕ 12: отключить зажигание, отсоединить аккумуляторную батарею и выждать две минуты. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможному серьезному или смертельному повреждению. Отсоединить кабельный жгут подушки безопасности пассажира. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не помещайте неповрежденную подушку безопасности лицом вниз на твердую поверхность, подушка безопасности перемещается в воздух при случайном развертывании. 8443A B0011 Да Перейти к 3 Нет ВНИМАНИЕ: выключить зажигание, отсоединить 12-вольтовую батарею и подождать две минуты перед продолжением. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Заменить подушку безопасности пассажира в соответствии с сервисной информацией. Выполнить тест проверки системы удерживающих устройств. См. " Стандартная процедура ". (ref-603098-S37278699372014030600000)
ПРОВЕРИТЬ (R62, xtegx1) Кабельный зажим для пассажира 2. Подвести электрический кабель к шине питания между кабельным проводом и кабелем массы 2; подстроить цепь дополнительного напряжения: выключить зажигание, отключить аккумуляторную батарею на 12 вольт и выждать две минуты перед началом работ. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отсоединить комплект нагрузочного инструмента SRS (специальный инструмент # 8443A, инструмент для нагрузки) и перемычку от электрического кабеля подушки безопасности. R64 R64 R62 Да ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Отключение зажигания, отсоединение 12-вольтовой батареи и ожидание в течение двух минут перед продолжением работы. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отремонтируйте (R62, xtigx1) цепи пассивного пиропатрона 2 при коротком замыкании на напряжение. Выполнить проверку системы УДЕРЖИВАНИЯ. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ ". Нет ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ: выключить зажигание, отключить аккумуляторную батарею 12 вольт и подождать за две минуты до начала работы. R64 (ref-603098-S37278699372014030600000)(ref-603027-S13568192962014030600000)(ref-603098-S37278699372014030600000)

Возможные причины
(R64) ПАССАЖИРСКАЯ КАБИНА 2 ЛИНИЯ 1 ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА
(R62) ПАССАЖИРСКАЯ КАБИНА 2 ЛИНИЯ 2 ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА
Надувная подушка безопасности пассажира
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

ORC посылает диагностический ток в 40 м А на каждую цепь подачи напряжения питания при включении и каждые 100 мс после этого, пока зажигание включено.

Возможные причины
(R64) ЦЕПЬ ПАССАЖИРСКОГО ПИРОПАТРОНА 2 ЛИНИИ 1 ЗАМКНУТА НА (R62) ЦЕПЬ ПАССАЖИРСКОГО ПИРОПАТРОНА 2 ЛИНИИ 2
ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Схема №89

ПРОВЕРИТЬ АКТИВНЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что аккумулятор полностью заряжен. Включить зажигание. С помощью сканирующего прибора прочитайте ORC коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Показывает ли сканирующий прибор активное B0011-2b-пассажир FRONTAL пиропатрон 2 управление - WIRES короткое замыкание TOGETHING? Yes Go To 2 No Perform the RERETLINTS система INTERTRANSMITTATENT проверка. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-603098-S37278699372014030600000)
ШТОПОР ПАССАЖИРСКОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ: короткое замыкание на кабеле 2 шт. Предупреждение: выключить зажигание, отсоединить 12-вольтовый аккумулятор и выждать две минуты до начала работы. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отсоединение разъемов штопора пассажирской подушки безопасности. ВНИМАНИЕ: не помещайте неповрежденную подушку безопасности лицом вниз на твердую поверхность, подушка безопасности продвигается в воздух при случайном развертывании. 8443A B0011 Да Перейти к 3 Нет ВНИМАНИЕ: выключить зажигание, отсоединить 12-вольтовую батарею и подождать две минуты перед продолжением. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Заменить подушку безопасности пассажира в соответствии с сервисной информацией. Выполнить проверку системы удерживающих устройств. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-603098-S37278699372014030600000)
ПРОВЕРИТЬ (R64) Кабельный зажим для пассажира 2 шт. Подвести кабель к кабельному зажиму 3 шт., подстроить кабель к шнуровому зажиму 1 шт. Приварка кабеля к шинопроводу 2 шт ". Подрезать провод к шине 2 шт, подрезать кабель к разъёму для подрезки 4 шт. (xxib + поз.) Подхваченный кабель: выключить зажигание, отсоединить аккумуляторную батарею и подождать две минуты перед продолжением. несоблюдение данных может привести к возможной серьезной или смертельной травме. R62 8443A R64 R62 10K R64 R62 (ref-603098-S37278699372014030600000) Нет ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ: Если контроллер удерживающих устройств водителя или пассажира (ORC) сбрасывается в любое время, он должен быть заменен. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной травме или смертельному исходу. Заменить модуль ORC в соответствии с сервисной информацией. См. " МОДУЛЬ, КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩИХ УСТРОЙСТВ ВОДИТЕЛЯ и ПАССАЖИРОВ, СНЯТИЕ ". Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИСТЕМЫ УДЕРЖАНИЯ. См. СТАНДАРТНУЮ ПРОЦЕДУРУ (ref-603098-S37278699372014030600000)

С включенным зажиганием.

Контроллер удерживания пассажира (ORC) контролирует сопротивление цепей подушки безопасности левого сиденья. Если низкое сопротивление обнаружено в цепях подушки безопасности левого сиденья в течение 2,6 секунды или дольше, ORC установит этот расшифровка кода ошибки. расшифровка кода ошибки изменится с активного на сохраненный статус, если состояние неисправности не обнаружено в течение более 2,6 секунды. Сигнальная лампа подушки безопасности (AWL) установится в приборной панели.

Возможные причины
(R5) ЛЕВОЕ СИДЕНЬЕ ГРУДНАЯ МЫШЦА 1 ЛИНИЯ 2 ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА ЗЕМЛЮ
(R7) ЛЕВОЕ СИДЕНЬЕ ГРУДНАЯ МЫШЦА 1 ЛИНИЯ 1 ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ НА ЗЕМЛЮ
ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ГРУДНОЙ КЛЕТКИ ЛЕВОГО СИДЕНЬЯ
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

С включенным зажиганием.

Контроллер удержания пассажира (ORC) контролирует напряжение в цепях подушки безопасности левого сиденья. Если напряжение обнаруживается в цепях подушки безопасности левого сиденья более 2,6 секунд, ORC установит этот расшифровка кода ошибки. расшифровка кода ошибки изменится с активного на сохраненное состояние, когда состояние неисправности не будет обнаружено более 2,6 секунд. Лампа предупреждения о подушке безопасности (AWL) установится в приборной панели.

Возможные причины
(R5) ЛЕВОЕ СИДЕНЬЕ ГРУДНОЙ КЛЕТКИ пиропатрон 1 ЛИНИЯ 2 ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА БАТАРЕЮ
(R7) ЛЕВОЕ СИДЕНЬЕ ГРУДНАЯ КЛЕТКА пиропатрон 1 ЛИНИЯ 1 ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НА БАТАРЕЮ
ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ГРУДНОЙ КЛЕТКИ ЛЕВОГО СИДЕНЬЯ
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

С включенным зажиганием.

Контроллер удерживания пассажира (ORC) контролирует сопротивление цепей подушки безопасности левого сиденья. Если высокое сопротивление обнаружено в течение более 2,6 секунд между цепями подушки безопасности левого сиденья, ORC установит этот расшифровка кода ошибки. расшифровка кода ошибки изменится с активного на сохраненное состояние, если состояние неисправности не обнаружено в течение более 2,6 секунд. Лампа предупреждения о подушке безопасности (AWL) установится в приборной панели.

Возможные причины
(R5) ЛЕВОЕ СИДЕНЬЕ ГРУДНОЙ КЛЕТКИ пиропатрон 1 ЛИНИЯ 2 ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА
(R7) ЛЕВОЕ СИДЕНЬЕ ГРУДНАЯ МЫШЦА 1 ЛИНИЯ 1 ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА
ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ГРУДНОЙ КЛЕТКИ ЛЕВОГО СИДЕНЬЯ
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

С включенным зажиганием.

Контроллер удержания пассажира (ORC) контролирует сопротивление цепей подушки безопасности левого сиденья. Если низкое сопротивление обнаруживается в течение более 2,6 секунд между цепями подушки безопасности левого сиденья, ORC установит этот расшифровка кода ошибки. расшифровка кода ошибки изменится с активного на сохраненное состояние, если состояние неисправности не обнаружено в течение более 2,6 секунд. Лампа предупреждения о подушке безопасности (AWL) установится в приборной панели.

Возможные причины
(R5) ПЕРЕГИБ ГРУДНОЙ КЛЕТКИ ЛЕВОГО СИДЕНЬЯ 1 ЛИНИЯ 2 ЦЕПЬ, ЗАМКНУТАЯ НА ПЕРЕГИБ ГРУДНОЙ КЛЕТКИ (R7) ЛЕВОГО СИДЕНЬЯ 1 ЛИНИЯ 1 ЦЕПЬ
ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ГРУДНОЙ КЛЕТКИ ЛЕВОГО СИДЕНЬЯ
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

ORC посылает диагностический ток в 40 м А на каждую цепь питания пиропатрона при включении питания и каждые 100 мс после этого, пока зажигание включено. С включенным зажиганием контроллер удерживания водителя или пассажиров (ORC) контролирует сопротивление цепей левой стороны занавеса пиропатрон 1.

Этот расшифровка кодов ошибок устанавливается, когда ORC обнаруживает короткое замыкание на массу в цепи пиропатрона в течение более 2,5 секунд. Этот DCC переходит из активного состояния в сохраненное, когда ORC видит восстановление от короткого замыкание на массу более 2,5 секунды. ОЦР обнаружил низкое сопротивление цепей левого занавеса пиропатрон 1.

Возможные причины
(R3) ЛЕВАЯ БОКОВАЯ ЗАНАВЕСКА 1 ЛИНИЯ 1 ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА ЗЕМЛЮ
(R1) ЛЕВАЯ БОКОВАЯ ЗАНАВЕСКА 1 ЛИНИЯ 2 ЦЕПЬ ЗАКОРОЧЕНА НА ЗЕМЛЮ
ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ С ЛЕВОЙ СТОРОНЫ
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Схема №90

Рис. 90: ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ. RAM 1500 IV

Схема №91

ПРОВЕРИТЬ АКТИВНЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что батарея полностью заряжена. Включить зажигание. С помощью сканирующего прибора прочитайте ORC коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Показывает ли сканирующий прибор активно B0021-11-левый CURTAIN DEPLOYMENT пиропатрон 1 - цепь короткое замыкание TO масса D? Yes Go To 2 No Выполнить прерывистый тест системы удерживающих устройств согласно " стандартной процедуре ". (ref-603098-S37278699372014030600000)
ПРОВЕРИТЬ ЛЕВЫЙ БОКОВОЙ ЗАНАВЕС ЦЕПИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ. Предупреждение: включить зажигание, отсоединить 12-вольтовую батарею и подождать две минуты перед началом работ. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отсоединить левый боковой занавес Разъем подвески. ВНИМАНИЕ: не помещайте неповрежденную неразвернутую подушку безопасности лицом вниз на твердую поверхность, подушка безопасности продвигается в воздух при случайном развертывании. 8443A B0021 Да Перейти к 3 Нет ВНИМАНИЕ: выключить зажигание, отсоединить 12-вольтовую батарею и подождать две минуты перед продолжением. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Заменить подушку безопасности с левой стороны в соответствии с сервисной информацией. Выполнить проверку системы удерживающих устройств. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-603098-S37278699372014030600000)
ПРОВЕРИТЬ (R1, R3) Защитная шторка. Кабельная система: левый разъем для защиты от перегрева. 1 Цепь дополнительной нагрузки между шнуром и землей. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: выключить зажигание, отсоединить 12-вольтовую батарею и подождать две минуты перед продолжением. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отключить комплект инструментов SRS Load Kit (специальный инструмент # 8443A, инструмент для защиты безопасности) и перемычку с левой стороны. 10K (ref-603098-S37278699372014030600000) Нет ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ: Если контроллер удерживающих устройств водителя или пассажира (ORC) сбрасывается в любое время, он должен быть заменен. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной травме или смертельному исходу. Заменить модуль ORC в соответствии с сервисной информацией. См. " МОДУЛЬ, КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩИХ УСТРОЙСТВ ВОДИТЕЛЯ и ПАССАЖИРОВ, СНЯТИЕ ". Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИСТЕМЫ УДЕРЖАНИЯ. См. СТАНДАРТНУЮ ПРОЦЕДУРУ (ref-603098-S37278699372014030600000)

Этот расшифровка кода ошибки (расшифровка кода ошибки; код неисправности (расшифровка кода ошибки)) устанавливается, когда ORC обнаруживает короткое замыкание на напряжение в левой цепи пиропатрона в течение более 2,5 секунд. Этот расшифровка кода ошибки переходит из активного состояния в сохраненное, когда ORC видит восстановление от короткого замыкания до напряжения в течение более 2,5 секунд.

Возможные причины
(R3) ЛЕВАЯ СВЕТООТРАЖАЮЩАЯ ДИАФРАГМА, ЛИНИЯ 1 ЦЕПЬ ЗАКОРОЧЕНА ДО НАПРЯЖЕНИЯ
(R1) ЦЕПЬ ШЛЕЙФА ЛЕВОЙ ЗАВЕСЫ ЛИНИИ 2 ЗАКОРОЧЕНА ДО НАПРЯЖЕНИЯ
ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ С ЛЕВОЙ СТОРОНЫ
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Схема №92

VERIFY активно расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что батарея полностью заряжена. Включить зажигание. С помощью сканирующего прибора прочитайте ORC коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Показывает ли сканирующий прибор активный B0021-12-левый CURTAIN DEPLOYMENT пиропатрон 1 - цепь короткое замыкание TO аккумулятор DECTURE? да перейдите к 2 нет Выполнить прерывистый тест системы удерживающих устройств согласно " стандартной процедуре ". (ref-603098-S37278699372014030600000)
ПРОВЕРИТЬ ЛЕВЫЙ БОКОВОЙ ЗАНАВЕС AIRBIB, чтобы ПОЛУЧИТЬ СЕРЬЕЗНУЮ ТРАВМУ 12. Отключить зажигание, отсоединить 12-вольтный аккумулятор и подождать две минуты, прежде чем продолжить. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отсоединить левый боковой занавес. ПРИМЕЧАНИЕ: проверить разъемы - очистить и отремонтируйте по мере необходимости. Подключить комплект инструментов SRS Load (специальный инструмент # xtag0, инструмент нагрузки SRS.) 8443A B0021 Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИСТЕМЫ УДЕРЖИВАЮЩИХ УСТРОЙСТВ согласно " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ ". (ref-603098-S37278699372014030600000)
КАБИНА (R1, R3) Левый разъем для защиты от перегрева 2 Кабель питания 1 Цепи между шнуром и напряжением ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: выключить зажигание, отсоединить 12-вольтовую батарею и подождать две минуты перед продолжением. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отключить SRS Load Tool Kit (специальный инструмент # 8443A, SRS- нагрузка инструмента) и перемычку с левой стороны Да ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: выключение зажигания, отключение 12-вольтовой аккумуляторной батареи и ожидание в течение двух минут перед продолжением работы. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отремонтируйте левостороннюю штору пиропатрон 1 цепи на короткое замыкание до напряжения. Выполнить процедуру ПРОВЕРКИ УДЕРЖИВАЮЩЕЙ СИСТЕМЫ. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ ". Нет ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ: Выключить зажигание, отключить аккумуляторную батарею 12 вольт и через две минуты после продолжения работы. (ref-603098-S37278699372014030600000)(ref-603027-S13568192962014030600000)(ref-603098-S37278699372014030600000)

Этот расшифровка кодов ошибок устанавливается, когда ORC обнаруживает разомкнутое или высокое сопротивление в левой цепи пиропатрона в течение более 2,5 секунд. Это расшифровка кода ошибки переходит из активного состояния в сохраненное, когда ORC видит восстановление из открытого состояния в течение более 2,5 секунд.

Возможные причины
(R3) РАЗОМКНУТА ЦЕПЬ ЛЕВОЙ СВЕТОЗАЩИТНОЙ ЗАВЕСЫ ЛИНИИ 1
(R1) ЛЕВАЯ СВЕТООТРАЖАЮЩАЯ ДИАФРАГМА, ЛИНИЯ 2, ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА
ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ С ЛЕВОЙ СТОРОНЫ
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Возможные причины
(R3) ЛЕВАЯ ЦЕПЬ СВЕТОЗАЩИТНОГО ЭКРАНА 1-Й ЛИНИИ ЗАМКНУТА НА (R1) ЛЕВУЮ Цепь СВЕТОВОГО ЗАНАВЕСА 2-й ЛИНИИ
ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ С ЛЕВОЙ СТОРОНЫ
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Схема №93

ПРОВЕРИТЬ АКТИВНЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что батарея полностью заряжена. Включить зажигание. С помощью сканирующего прибора прочтите данные ORC коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Показывает ли сканирующий прибор активное B0021-2b-левый CURTAIN DEPLOYMENT пиропатрон 1 - WIRES короткое замыкание TOGETHED? Да перейти к 2 Нет Выполнить ПРЕРЫВИСТЫЙ ТЕСТ СИСТЕМЫ ОГРАНИЧЕНИЙ См. в разделе " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-603098-S37278699372014030600000)
ПРОВЕРИТЬ ЛЕВЫЙ БОКОВОЙ ЗАНАВЕС подушки безопасности НА ПРЕДМЕТ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: отключить зажигание, отсоединить 12-вольтный инструмент сканирования и подождать две минуты до начала работ. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отсоединить левый боковой занавес Кабель подушки безопасности. ВНИМАНИЕ: Не помещайте неповрежденную подушку безопасности лицом вниз на твердую поверхность, подушка безопасности перемещается в воздух при случайном развертывании. 8443A B0021 Да Перейти к 3 Нет ВНИМАНИЕ: выключить зажигание, отсоединить 12-вольтовую батарею и подождать две минуты перед продолжением. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Заменить подушку безопасности с левой стороны в соответствии с сервисной информацией. Выполнить проверку системы удерживающих устройств. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-603098-S37278699372014030600000)
ШНУР (R3) Левая шторка Кабельный жгут 2 шт. Контурная штора 1 шт. Контур дополнительной нагрузки для A Кз TO (R1) ЛЕВАЯ ШТОРКА КАБЕЛЬНАЯ ШТОРА # ПРОВОД ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: выключить зажигание, отсоединить 12-вольтовую аккумуляторную батарею и подождать две минуты перед продолжением работы. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отключить комплект инструментов для загрузки SRS (спец.инструмент № xtag0, инструмент нагрузки SRSS - перемычка) 8443A (ref-603098-S37278699372014030600000) Нет ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ: Если контроллер удерживающих устройств водителя или пассажира (ORC) сбрасывается в любое время, он должен быть заменен. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной травме или смертельному исходу. Заменить модуль ORC в соответствии с сервисной информацией. См. " МОДУЛЬ, КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩИХ УСТРОЙСТВ ВОДИТЕЛЯ и ПАССАЖИРОВ, СНЯТИЕ ". Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИСТЕМЫ УДЕРЖАНИЯ. См. СТАНДАРТНУЮ ПРОЦЕДУРУ (ref-603098-S37278699372014030600000)

С включенным зажиганием.

Контроллер удерживания пассажира (ORC) контролирует сопротивление цепей подушки безопасности правой стороны грудной клетки. Если в цепях подушки безопасности правой стороны грудной клетки обнаруживается низкое сопротивление в течение 2,6 секунд или дольше, ORC установит этот расшифровка кода ошибки. расшифровка кода ошибки изменится с активного на сохраненный статус, если состояние неисправности не обнаружено более 2,6 секунд. Лампа предупреждения о подушке безопасности (AWL) установится в приборной панели.

Возможные причины
(R6) ПРАВОЕ СИДЕНЬЕ, ЗАЖИМ ГРУДНОЙ КЛЕТКИ, 1 ЛИНИЯ 2 ЦЕПЬ, ЗАМКНУТАЯ НАКОРОТКО НА ЗЕМЛЮ
(R8) ПРАВОЕ СИДЕНЬЕ ГРУДНАЯ МЫШЦА 1 ЛИНИЯ 1 ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА ЗЕМЛЮ
ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ПРАВОЙ СТОРОНЫ ГРУДНОЙ КЛЕТКИ
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

С включенным зажиганием.

Контроллер удержания пассажира (ORC) контролирует напряжение на цепях зажима грудной клетки правого сиденья. Если напряжение обнаруживается в течение 2,6 секунд или дольше на цепях зажима грудной клетки правого сиденья, ORC установит этот расшифровка кода ошибки. расшифровка кода ошибки изменится с активного на сохраненный статус, если состояние неисправности не обнаружено в течение 2,6 секунд. Лампа предупреждения о подушке безопасности (AWL) установится в приборной панели.

Возможные причины
(R6) ПРАВОЕ СИДЕНЬЕ, ЗАЖИМ ГРУДНОЙ КЛЕТКИ, 1 ЛИНИЯ 2 ЦЕПЬ, ЗАМКНУТАЯ НАКОРОТКО НА ЗЕМЛЮ
(R8) ПРАВОЕ СИДЕНЬЕ ГРУДНАЯ МЫШЦА 1 ЛИНИЯ 1 ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА ЗЕМЛЮ
ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ПРАВОЙ СТОРОНЫ ГРУДНОЙ КЛЕТКИ
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

С включенным зажиганием.

Контроллер удержания пассажира (ORC) контролирует сопротивление цепей подушек безопасности подушек безопасности правого сиденья. Если в течение 2,6 секунд на цепях подушек безопасности правого сиденья будет обнаружено открытое или высокое сопротивление, ORC установит этот расшифровка кода ошибки. Состояние расшифровка кода ошибки изменится с активно на Stored, если состояние неисправности не будет обнаружено в течение 2,6 секунд. Сигнальная лампа подушки безопасности (AWL) установится в приборной группе.

Возможные причины
(R6) ПРАВОЕ СИДЕНЬЕ, ЗАЖИМ ГРУДНОЙ КЛЕТКИ 1, ЛИНИЯ 2, ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА
(R8) ПРАВОЕ СИДЕНЬЕ, ЗАЖИМ ГРУДНОЙ КЛЕТКИ, 1 ЛИНИЯ 1, ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА
ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ПРАВОЙ СТОРОНЫ ГРУДНОЙ КЛЕТКИ
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

С включенным зажиганием.

Контроллер удерживания пассажира (ORC) контролирует сопротивление цепей зажима грудной клетки 1 правого сиденья. Если низкое сопротивление обнаруживается в течение 2,6 секунд или дольше между цепями зажима правого сиденья, ORC установит этот расшифровка кода ошибки. Если состояние короткого замыкания не обнаруживается в течение 2,6 секунд, расшифровка кода ошибки изменится с активного на сохраненное состояние. Лампа предупреждения о подушке безопасности (AWL) установится в приборном блоке.

Возможные причины
(R6) ЦЕПЬ ГРУДНОЙ КЛЕТКИ ПРАВОГО СИДЕНЬЯ пиропатрон 1 ЛИНИЯ 2 ЗАМКНУТА НА ЦЕПЬ ГРУДНОЙ КЛЕТКИ (R8) ПРАВОГО СИДЕНЬЯ пиропатрон 1 ЛИНИЯ 1
ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ПРАВОЙ СТОРОНЫ ГРУДНОЙ КЛЕТКИ
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

ORC посылает диагностический ток 40 м А на каждую цепь питания пиропатрона при включении питания и каждые 500 мс после этого, пока зажигание включено. С включенным зажиганием контроллер удерживания водителя и пассажиров (ORC) контролирует сопротивление цепей правостороннего занавеса пиропатрон 1.

Этот расшифровка кодов ошибок устанавливается, когда ORC обнаруживает короткое замыкание на массу в правой цепи пиропатрона более 2,5 секунд. Этот DAC переходит из активного состояния в сохраненное, когда ORC видит восстановление от короткого замыкание на массу более 2,5 секунды. OPC обнаружил низкое сопротивление цепей правого занавеса пиропатрон 1.

Возможные причины
(R4) ЦЕПЬ ПРАВОЙ СВЕТООТРАЖАЮЩЕЙ ДИАФРАГМЫ ЛИНИИ 1 ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(R2) ЦЕПЬ ПРАВОЙ СВЕТООТРАЖАЮЩЕЙ ДИАФРАГМЫ ЛИНИИ 2 ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ПРАВОГО ЗАНАВЕСА
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Схема №94

Рис. 94: ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ. RAM 1500 IV

Схема №95

VERIFY активно расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что батарея полностью заряжена. Включить зажигание. С помощью сканирующего прибора прочтите данные ORC коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Показывает ли сканирующий прибор активный B0029-11-правый CURTAIN DEPLOYMENT пиропатрон 1 - цепь короткое замыкание TO масса D? Yes Go To 2 No Выполнить прерывистый тест системы удерживающих устройств согласно " стандартной процедуре ". (ref-603098-S37278699372014030600000)
ПРОВЕРИТЬ ПРАВЫЙ ЗАНАВЕС ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ ПОДУШКА НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ Предупреждение: отключить зажигание, отсоединить 12-вольтовый инструмент сканирования и подождать две минуты до начала работ. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отсоединить правый боковой занавес подушки безопасности жгут соединителя. ВНИМАНИЕ: не помещайте неповрежденную воздушную подушку лицом вниз на твердую поверхность, надувная подушка перемещается в воздух при случайном развертывании. Невыполнение следующих инструкций может повлечь за собой возможную серьезную или смертельную травму. 8443A B0029 Да Перейти к 3 Нет ВНИМАНИЕ: Выключить зажигание, отсоединить 12-вольтовую батарею и подождать две минуты перед продолжением. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Заменить подушку безопасности с правой стороны в соответствии с сервисной информацией. Выполнить проверку системы удерживающих устройств. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-603098-S37278699372014030600000)
ПРОВЕРИТЬ (R2, R4) Защитная шторка Кабельная система справа 2 Кабель питания 1 Цепи для короткого замыкание на массу ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: выключить зажигание, отсоединить 12-вольтовую аккумуляторную батарею и подождать две минуты перед продолжением. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отключить комплект инструментов нагрузки SRS (специальный инструмент # 8443A, инструмент загрузки SRC) и перемычку с правой стороны 10K (ref-603098-S37278699372014030600000) Нет ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ: Если контроллер удерживающих устройств водителя или пассажира (ORC) сбрасывается в любое время, он должен быть заменен. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной травме или смертельному исходу. Заменить модуль ORC в соответствии с сервисной информацией. См. " МОДУЛЬ, КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩИХ УСТРОЙСТВ ВОДИТЕЛЯ и ПАССАЖИРОВ, СНЯТИЕ ". Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИСТЕМЫ УДЕРЖАНИЯ. См. СТАНДАРТНУЮ ПРОЦЕДУРУ (ref-603098-S37278699372014030600000)

ORC посылает диагностический ток 40 м А на каждую цепь питания пиропатрона при включении питания и каждые 100 мс после этого, пока зажигание включено. С включенным зажиганием ORC контролирует напряжение в цепях правой стороны занавеса пиропатрон 1.

Этот расшифровка кода ошибки (расшифровка кода ошибки; код неисправности (расшифровка кода ошибки)) устанавливается, когда ORC обнаруживает короткое замыкание на напряжение в правой цепи светоотражателя 1 занавеса в течение более 2,5 секунд. Этот расшифровка кода ошибки переходит из активного состояния в сохраненное, когда ORC видит восстановление от короткого замыкания до напряжения в течение более 2,5 секунд.

Возможные причины
(R4) ПРАВАЯ СВЕТООТРАЖАЮЩАЯ ДИАФРАГМА 1 ЛИНИЯ 1 ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
(R2) ПРАВАЯ СВЕТООТРАЖАЮЩАЯ ДИАФРАГМА 1 ЛИНИЯ 2 ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ПРАВОГО ЗАНАВЕСА
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Схема №96

ПРОВЕРИТЬ АКТИВНЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что батарея полностью заряжена. Включить зажигание. Выбрать активно или Stored DTS. Отображает ли сканирующее устройство активный B0029-12-правый CURTAIN DEPLOYMENT пиропатрон 1 - цепь короткое замыкание TO аккумулятор? Да Перейти к 2 Нет Выполнить прерывистый тест системы удерживающих устройств. Обратитесь к " стандартной процедуре ". (ref-603098-S37278699372014030600000)
ПРОВЕРИТЬ ПРАВЫЙ ЗАНАВЕС подушки безопасности НА ПРЕДМЕТ СЕРЬЕЗНЫХ ПОВРЕЖДЕНИЙ 12. Отключить зажигание, отсоединить 12-вольтовый аккумулятор и подождать две минуты до начала работ. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отсоединить разъем правой стороны подушки безопасности. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не помещайте неповрежденную невытянутую подушку безопасности лицом вниз на твердую поверхность, подушка безопасности протягивается в воздух при случайном развертывании. 8443A B0029 Да Перейти к 3 Нет ВНИМАНИЕ: Выключить зажигание, отсоединить 12-вольтовую батарею и подождать две минуты перед продолжением. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Заменить подушку безопасности с правой стороны в соответствии с сервисной информацией. Выполнить проверку системы удерживающих устройств. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-603098-S37278699372014030600000)
ПРОВЕРИТЬ (R2, R4) Подайте напряжение на кабельную розетку в правой части кабеля 1. Подключить кабель 2 к разъему питания для подключения дополнительного напряжения: выключить зажигание, отсоединить 12-вольтовую аккумуляторную батарею и подождать две минуты перед началом работы. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отключить SRS Load Tool Kit (специальный инструмент # 8443A, инструмент нагрузки на шину) и установить перемычку с правой стороны. Да ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: ОТКЛЮЧЕНИЕ зажигания, отсоединение 12-вольтовой аккумуляторной батареи и ожидание в течение двух минут перед продолжением работы. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отремонтируйте правую штору пиропатрон 1 цепи на короткое замыкание до напряжения. Выполнить ПРОВЕРКУ СИСТЕМЫ УДЕРЖИВАНИЯ. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ ". Нет ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ: Выключить зажигание, отключить аккумуляторную батарею 12 вольт и подождать две минуты перед началом работы. Если не следовать этим инструкциям, то это может повлечь за собой серьезную или опасную травму. (ref-603098-S37278699372014030600000)(ref-603027-S13568192962014030600000)(ref-603098-S37278699372014030600000)

Возможные причины
(R4) ПРАВАЯ СВЕТООТРАЖАЮЩАЯ ДИАФРАГМА 1 ЛИНИЯ 1 ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА
(R2) ПРАВАЯ ЗАНАВЕСКА 1, ЛИНИЯ 2, ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА
ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ПРАВОГО ЗАНАВЕСА
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Этот расшифровка кодов ошибок устанавливается, когда ORC обнаруживает, что оба контура правостороннего светоотражателя 1 закорочены вместе более чем на 2,5 секунды. Этот DAC переходит из активного состояния в сохраненное, когда ORC видит восстановление из закороченного состояния вместе более 2,5 секунд.

Возможные причины
(R4) ЦЕПЬ ПРАВОГО КОМПЕНСАТОРА ЗАВЕСЫ ЛИНИИ 1 ЗАМКНУТА НА ЦЕПЬ (R2) ПРАВОГО ОГРАНИЧИТЕЛЯ ЗАНАВЕСКИ ЛИНИИ 2
ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ПРАВОГО ЗАНАВЕСА
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Схема №97

ПРОВЕРКА АКТИВНОГО расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что батарея полностью заряжена. Включить зажигание. С помощью сканирующего прибора прочитайте данные ORC коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Показывает ли сканирующий прибор активный B0029-2b-правый CURTAIN DEPLOYMENT пиропатрон 1 - WIRES SHORTED ВМЕСТЕ d (ref-603098-S37278699372014030600000)
ПРОВЕРИТЬ ПРАВЫЙ ЗАНАВЕС ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ ПОДУШКА НА ПРЕДМЕТ СЕРЬЕЗНЫХ ПОВРЕЖДЕНИЙ 2. Включить зажигание, отключить 12-вольтовую аккумуляторную батарею и подождать две минуты до начала работ. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отсоединить разъем ремня безопасности правой стороны. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не помещайте неповрежденную неразвернутую пневматическую подушку лицом вниз на твердую поверхность, если она была развернута. 8443A B0029 Да Перейти к 3 Нет ВНИМАНИЕ: Выключить зажигание, отсоединить 12-вольтовую батарею и подождать две минуты перед продолжением. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Заменить подушку безопасности с правой стороны в соответствии с сервисной информацией. Выполнить проверку системы удерживающих устройств. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-603098-S37278699372014030600000)
ПРОВЕРКА (R4) ПРАВАЯ ШТОРКА КАБЕЛЬНАЯ СИСТЕМА 2 ШНУР 1 ЛИНИЯ 1 ЦЕПЬ ДЛЯ А КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ TO (R2) Правая шторка СКВИБ # ЛИНИЯ 2 ЦЕПЬ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: выключить зажигание, отсоединить 12-вольтовую батарею и подождать две минуты перед продолжением. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отключить SRS Load Tool Kit (специальный инструмент № xtag0, SRSLOAD инструмент discut) справа от перемычки 8443A (ref-603098-S37278699372014030600000) Нет ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ: Если контроллер удерживающих устройств водителя или пассажира (ORC) сбрасывается в любое время, он должен быть заменен. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной травме или смертельному исходу. Заменить модуль ORC в соответствии с сервисной информацией. См. " МОДУЛЬ, КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩИХ УСТРОЙСТВ ВОДИТЕЛЯ и ПАССАЖИРОВ, СНЯТИЕ ". Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИСТЕМЫ УДЕРЖАНИЯ. См. СТАНДАРТНУЮ ПРОЦЕДУРУ (ref-603098-S37278699372014030600000)

Если ORC обнаруживает замыкание цепей выключателя пряжки ремня безопасности пассажира на массу.

Возможные причины
(R57) ЦЕПЬ ДАТЧИКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(R59) ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ НА ЗЕМЛЮ
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПРЯЖКИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Схема №98

Рис. 98: ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ. RAM 1500 IV

Схема №99

ПРОВЕРИТЬ АКТИВНЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что аккумулятор полностью заряжен. Включить зажигание. С помощью сканирующего прибора прочтите ORC коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Показывает ли сканирующий прибор активный B0050-11-водитель SEATBELT датчик - цепь короткое замыкание TO масса расшифровка кода ошибки? Yes Go To 2 No Выполнить прерывистый тест системы удерживающих устройств. Обратитесь к " стандартной процедуре ". (ref-603098-S37278699372014030600000)
Масса РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ ЦЕПИ РЕМНЯ ДЛЯ ПОДЛОКОТНИКА Xt2. Включить зажигание, отсоединить 12-вольтовую аккумуляторную батарею и подождать две минуты перед продолжением. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отсоединить ремень безопасности водителя. Разъединить разъемы жгута ORC. ПРИМЕЧАНИЕ: проверить разъемы - очистить и отремонтируйте при необходимости. Подключить дополнительный инструмент SRS Load Tool Adapter (специальный инструмент № 8443-57) R57 R59 R57 R59 (ref-603098-S37278699372014030600000)
ПРОВЕРКА ЦЕПЕЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕЙ РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ. Измерить сопротивление между (R57) испытательной цепью выключателя ремня безопасности xsense 4 и (R59) заземляющей цепью переключателя пряжки ремня сиденья водителя на соединителе ремня кресла. Является ли сопротивление ниже 10 к Ом в любой из этих цепей? Да Отремонтируйте переключатель ремня (хтагс2) R57 R59 (ref-603098-S37278699372014030600000)
ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ ПНЕВМАТИЧЕСКОГО РЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ 12. Заменить активную цепь ремня безопасности водителя. Подключить разъем ремней безопасности транспортного средства к переключателю минут сканирования ремня сиденья водителя. Удалить любые специальные инструменты или перемычки и снова подключить все ранее отключенные компоненты - за исключением батареи. ВНИМАНИЕ: включить зажигание, затем повторно подсоединить аккумулятор 12 вольт и подождать две минуты перед продолжением. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. B0050 Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Заменить модуль ОЦР в соответствии с сервисной информацией. См. " Демонтаж модуля, контроллера удерживающего устройства водителя и пассажиров ". Выполнить проверочное испытание системы удерживающих устройств. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ ". Ремонт не завершен. Провести КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИСТЕМЫ УДЕРЖИВАЮЩИХ УСТРОЙСТВ. См. раздел СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА (ref-603098-S37278699372014030600000)(ref-603098-S37278699372014030600000)

При включенном зажигании и настроенном контроллере удерживающих устройств водителя (ORC) для переключателя с пряжкой ремня безопасности водителя.

Если ORC обнаруживает короткое замыкание на цепи переключателя пряжки ремня безопасности водителя.

Возможные причины
(R57) ЦЕПЬ ДАТЧИКА ПРЯЖКИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
(R59) ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПРЯЖКИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ НА НАПРЯЖЕНИЕ
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПРЯЖКИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Схема №100

Рис. 100: ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ. RAM 1500 IV

VERIFY активно расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: убедиться, что батарея полностью заряжена. Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте ORC DCC. Отображает ли сканирующий инструмент активный B0050-12-водитель SEATBELT датчик - цепь короткое замыкание TO VATTERY? Yes Go To 2 No Выполнить прерывистый тест системы удерживающих устройств. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-603098-S37278699372014030600000)
ЗАЗЕМЛЕНИЕ ПРЯЖКИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ 1. Короткое замыкание Ремень безопасности 2. Включить выключатель зажигания 12-вольтный аккумулятор и подождать две минуты, прежде чем продолжить. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отключить ремень безопасности водителя. Отсоединить разъемы жгута ORC. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить разъемы - Очистить и отремонтируйте при необходимости. Подключить дополнительный инструмент SRS (специальный инструмент # 8443-57, повернуть адаптер) R57 R59 Да ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: выключить зажигание, отсоединить 12-вольтовую батарею и подождать две минуты перед продолжением. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Восстановить цепь переключателя пряжки ремня безопасности водителя (R57, R59) на короткое замыкание до напряжения. Выполнить проверочное испытание системы удерживающих устройств. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". Нет перейдите к 3 (ref-603098-S37278699372014030600000)
ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ. Подождать, пока не сработает реле зажигания 12 секунд. Включить питание, отключить 12-вольтовую батарею и подождать две минуты перед началом работы. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Заменить ремень безопасности водителя. Снова подключить разъем ремня безопасности транспортного средства к выключателю ремня сиденья водителя. Удалить любые специальные инструменты или перемычки и подключить все ранее отсоединенные компоненты - кроме аккумулятора. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: B0050 Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Если контроллер удерживающей системы водителя и пассажиров (ORC) падает в любое время, он должен быть заменен. Несоблюдение данных инструкций может повлечь за собой возможную серьезную или смертельную травму. Заменить стандартную процедуру модуля ОЦР в соответствии с сервисной информацией. См. " Удаление контроллера удерживающих систем водителя и пассажира ". Выполнить проверку системы удерживающих устройств. См. раздел " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". Не выполняйте ремонт. (ref-603027-S13568192962014030600000)(ref-603098-S37278699372014030600000)(ref-603098-S37278699372014030600000)

ORC проверяет входной ток переключателя пряжки ремня безопасности водителя, когда зажигание включено, и контроллер удерживающего устройства пассажира (ОРС), настроенный на переключатель пряжки ремень безопасности водителя.

Расшифровка кода ошибки будет установлен, если ORC обнаружит обрыв в цепях переключателя пряжки ремня безопасности водителя.

Возможные причины
(R57) ЦЕПЬ ДАТЧИКА ПРЯЖКИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ РАЗОМКНУТА
(R59) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ПРЯЖКИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ РАЗОМКНУТА
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПРЯЖКИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

ORC контролирует состояние цепей переключателя ремней безопасности при включении питания и каждые 100 мс после этого, пока зажигание включено.

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда ORC обнаруживает (R57) замыкание цепи датчика переключения ремня безопасности водителя на массу или замыкание на массу цепи переключения ремня безопасности и массы ремня безопасности более чем на 2,5 секунды. Этот расшифровка кода ошибки переходит из активного состояния в сохраненное, когда модуль обнаруживает восстановление из состояния короткого замыкания в течение более пяти секунд.

Возможные причины
(R57) ЦЕПЬ ДАТЧИКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА (R59) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Схема №101

Рис. 101: ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ. RAM 1500 IV

Схема №102

ОПРЕДЕЛЕНИЕ АКТИВНОГО ИЛИ СОХРАНЕННОГО расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что батарея полностью заряжена. Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочтите все активные ORC коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Является ли DCC активным или сохраненным? ОРЦ - АКТИВНЫЙ d (ref-603098-S37278699372014030600000)
ПРОВЕРКА (R57) Ремень безопасности водителя: исправность ремня безопасности: 2. Проверка ремней безопасности: 5. См. раздел " Короткое замыкание на массу " ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: выключить зажигание, отсоединить 12-вольтовую аккумуляторную батарею и подождать две минуты перед продолжением работы. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отсоединить разъем ремня управления ремнем безопасности. ПРИМЕЧАНИЕ: проверить разъемы - очистить и отремонтируйте при необходимости. Измерить сопротивление переключателя ремня (xtag1) водитель R57 R57 (ref-603098-S37278699372014030600000)
ПРОВЕРКА (R57) Масса РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЦЕПЬ КОНТРОЛЯ ДЛЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА РЕМНЕ СИДЕНЬЯ (хтагх 1) Ремень безопасности водителя ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЗЕМЛЕНИЕ ЗАМЕНА ЦЕПИ Измерить сопротивление между цепью датчика положения ремня безопасности водителя и цепью массы переключателя ремней безопасности водителя на соответствующих клеммах. R59 R57 R59 R57 R59 (ref-603098-S37278699372014030600000)
ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ УСТРОЙСТВА ЗАЖИГАНИЯ ИЛИ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ. Перед началом работы заменить данные о предохранителе ремня безопасности водителя в соответствии с сервисной информацией, обратитесь к разделу " Пряжка, ремень безопасности, удаление ". Если транспортное средство оборудовано стандартным ключом зажигания, следовать этому зажиганию при предупреждении. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Включить зажигание, затем снова подключить 12-вольтовую батарею и подождать две минуты, прежде чем продолжить работу. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. (ref-603027-S41472081882014030600000) RESTELLANIOUS FUNCTION procedure to the FATAL RESTRUCTURES result с ORC ECU Overview instructions for the scan tool. Wait one minute, и read активно codes. Have the активно B0050-2b-водитель BELT датчик - WIRES TORTED ВМЕСТЕ расшифровка кода ошибки? ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: если водитель упал в любой момент времени. (ref-603027-S13568192962014030600000)(ref-603098-S37278699372014030600000)(ref-603098-S37278699372014030600000)

В то время как зажигание включено и контроллер удерживающего устройства водителя и пассажира (ORC) сконфигурирован для переключателя ремня безопасности водителя, ORC проверяет диапазоны входного тока переключателя. ORC контролирует диапазоны входного тока переключателя при включении питания и непрерывно каждые 100 мс.

ORC контролирует состояние цепей переключателя ремня безопасности при включении питания и каждые 60 мс после этого, пока зажигание включено.

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда ORC обнаруживает, что цепи переключателя ремня безопасности замыкаются на массу более 2,5 секунд. Этот расшифровка кода ошибки переходит из активного состояния в сохраненное, когда модуль видит восстановление из состояния замыкание на массу более пяти секунд.

Возможные причины
(R58) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(R284) замыкание на массу общей цепи возврата датчиков пассажирских кресел первого ряда
(R58) ЦЕПЬ ДАТЧИКА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА (R730) ЦЕПЬ ОБЩЕГО ВОЗВРАТА ДАТЧИКОВ СИДЕНИЯ ПАССАЖИРА ПЕРВОГО РЯДА.
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

ORC контролирует диапазоны входного тока переключателя при включении питания и непрерывно каждые 100 мс при включенном зажигании.

КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ: Если ORC обнаруживает, что цепи переключателя пряжки ремня безопасности пассажира были закорочены до напряжения в течение 2,5 секунд. Активный код изменится на сохраненный после того, как ORC проверит, что напряжение цепи считывания переключения ремня безопасности вернулось в нормальный диапазон напряжения в течение пяти секунд.

Обрыв: Если ORC обнаруживает, что цепи переключателя пряжки ремня безопасности пассажира были разомкнуты в течение 2,5 секунд. Активный код изменится на сохраненный после того, как ORC проверит, что напряжение цепи датчика выключателя пряжки ремень безопасности пассажира вернулось к нормальному диапазону напряжения в течение пяти секунд.

Возможные причины
(R58) ЦЕПЬ ДАТЧИКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПРЯЖКИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
(R284) ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ПРЯЖКИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА НА НАПРЯЖЕНИЕ
(R58) ЦЕПЬ ДАТЧИКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ПРЯЖКИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА РАЗОМКНУТА
(R284) ЗАЗЕМЛЕНИЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПРЯЖКИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА РАЗОМКНУТО
ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПРЯЖКИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ПАССАЖИРА
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Схема №103

Рис. 103: ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ. RAM 1500 IV

ПРОВЕРКА АКТИВНОГО расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что батарея полностью заряжена. Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте ORC DCC. ПРИМЕЧАНИЕ. Сначала провести диагностику и ремонт для высокого кода. Отображает ли сканирующий инструмент активный B0052-12-ПАССАЖИРСКИЙ РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ ДАТЧИК - КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ НА АККУМУЛЯТОРНУЮ ПЛАТУ? Да Перейдите к процедуре 2 НЕТ Выполнить ПРЕРЫВ. (ref-603098-S37278699372014030600000)
Подождать две минуты, прежде чем приступить к работе с аккумуляторной батареей, или нажать кнопку зажигания. 12 минут: выключить зажигание, отключить 12-вольтовую аккумуляторную батарею и подождать две минуты перед началом работы. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отсоединить разъем ремня безопасности пассажира. ПРИМЕЧАНИЕ: проверить разъемы - очистить и отремонтируйте по мере необходимости. Если транспортное средство оснащено стандартным ключом, снять эту систему зажигания. Проверить напряжение на (R58) ремне безопасности пассажира. Убедиться в том, что произошло повреждение ремня безопасности XTAG3. Проверить исправность цепи между соответствующей клеммой разъема пряжки ремня сиденья и заземлением. Измерить напряжение в (R284) переключателе ремней безопасности пассажира через заземляющую цепь между соответствующими клеммами разъема и землей. Возможно ли короткое замыкание на любую из этих цепей? Да ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: отключить аккумуляторную батарею за 12 минут. R58 R284 (ref-603098-S37278699372014030600000)
ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ РОЗЖИГА 12-минутное предупреждение о неисправности зажигания. Перед тем, как приступить к работе с аккумуляторной батареей, включить зажигание, отсоединить 12-вольтовую батарею и подождать две минуты. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Заменить ремень безопасности пассажира в соответствии со служебной информацией. См. " ПРЯЖКА, РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ, СНЯТИЕ ". Снова подключить разъем ремня безопасности транспортного средства к ремню безопасности пассажира. (ref-603027-S41472081882014030600000) Для того, чтобы система зажигания находилась в положении " ВКЛЮЧЕНО ", необходимо выполнить следующие действия: отказ датчика зажигания. Подождать две минуты перед продолжением работы. Если не выполняются эти инструкции, возможно короткое замыкание или смертельная травма. Подключить сканирующее устройство к разъему канала передачи данных - использовать самое актуальное доступное программное обеспечение. Воспользуйтесь средством сканирования и стереть сохраненные данные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключить зажигание и подождать 15 секунд до включения зажигания. B0052 (ref-603027-S13568192962014030600000) См. раздел " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". Ремонт не завершен. Выполнить проверочное испытание системы удерживающих устройств. См. " Стандартная процедура ". (ref-603098-S37278699372014030600000)(ref-603098-S37278699372014030600000)

С включенным зажиганием и контроллером удерживающих устройств водителя и пассажиров (КОР), сконфигурированным для переключателя пряжки ремня безопасности пассажира. ORC контролирует диапазоны входного тока переключателя при включении питания и непрерывно каждые 100 мс при включенном зажигании.

Если ORC обнаруживает, что цепи переключателя пряжки ремня безопасности пассажира были разомкнуты в течение 2,5 секунд. Активный код изменится на сохраненный после того, как ORC проверит, что напряжение цепи контроля переключения пряжки ремня безопасности пассажира вернулось в нормальный диапазон напряжения в течение пяти секунд.

Возможные причины
(R58) ЦЕПЬ ДАТЧИКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ПРЯЖКИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА РАЗОМКНУТА
(R284) ЗАЗЕМЛЕНИЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПРЯЖКИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА РАЗОМКНУТО
ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПРЯЖКИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ПАССАЖИРА
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда ORC обнаруживает (R58) замыкание цепи датчика переключения ремня безопасности на массу или замыкание переключателя ремня безопасности более чем на 2,5 секунды. Этот расшифровка кода ошибки переходит из активного состояния в сохраненное, когда модуль обнаруживает восстановление из состояния короткого замыкания в течение более пяти секунд.

Возможные причины
(R58) ЦЕПЬ ДАТЧИКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПРЯЖКИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА ЗЕМЛЮ
(R58) ЦЕПЬ СЧИТЫВАНИЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПРЯЖКИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА ЗАМКНУТА НА ЦЕПЬ ВОЗВРАТА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ (хтагх1) R284
ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПРЯЖКИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ПАССАЖИРА
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Схема №104

Рис. 104: ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ. RAM 1500 IV

ОПРЕДЕЛЕНИЕ АКТИВНОГО ИЛИ СОХРАНЕННОГО расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что батарея полностью заряжена. Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочтите все активные ORC коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Является ли DCC активным или сохраненным? ОРЦ - АКТИВНЫЙ d (ref-603098-S37278699372014030600000)
ПРОВЕРКА (R58) Ремень безопасности пассажира Пояснение ремня безопасности Поясняющее устройство: 5-й разъем Ремень безопасности Ремни безопасности РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ПАССАЖИРОВ (R284) Переключатель РЕМНЯ Безопасности Исправность Ремня безопасности Для пассажиров Ремнем безопасности, приведенным в соответствие с описанием Ремней безопасности (R58) Не установлен Выключатель питания ремней безопасности. - Выключатели зажигания отключить зажигание и подождать на две минуты перед продолжением движения. несоблюдение При неисправности. Если может привести к повреждению. R58 R284 R284 См. раздел " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". No Go To 3 (ref-603098-S37278699372014030600000)
ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ ПРИБОРА ЗАЖИГАНИЯ ИЛИ ВЫКЛЮЧИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ. Перед тем, как приступить к работе, нажать на кнопку включения питания 12. Прежде чем продолжить работу, нажать кнопку выключения питания 12, обратитесь к разделу " ПРЯЖКА, РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ, СНЯТИЕ ". Повторно подключить разъемы жгута ORC. Если транспортное средство оборудовано стандартным ключом зажигания, выполнить это зажигание по предупреждению. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Включить зажигание, затем подсоединить аккумуляторную батарею 12 вольт и подождать две минуты. (ref-603027-S41472081882014030600000) RESTELLANIOUS FUNCTION procedure from the ORC ECU Review instructions for the scan tool. Wait one minute, и read активно codes. Do the activate B0052-2b-пассажир BELT датчик - WIRES SHOTTED расшифровка кода ошибки return? YERNING: If Indocent Restrument controller is drop in any time. (ref-603027-S13568192962014030600000)(ref-603098-S37278699372014030600000)(ref-603098-S37278699372014030600000)

B007E-11-водитель ремня безопасности втягивающее устройство предварительного натяжения управления - короткое замыкание на массу

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Схема №105

Рис. 105: B007E-11-УПРАВЛЕНИЕ ВКЛЮЧЕНИЕМ ВТЯГИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ - КОРОТКОЕ замыкание на массу. RAM 1500 IV

ORC посылает диагностический ток 40 м А на каждую цепь питания пиропатрона при включении питания и каждые 100 мс после этого, пока зажигание включено. Затем ORC контролирует провод возврата данных для определения состояния цепи.

Возможные причины
(R278) Цепь натяжителя втягивающего устройства ремня безопасности водителя, линия 2, замкнута накоротко на массу
(R277) Цепь натяжителя втягивающего устройства ремня безопасности водителя, линия 1, замкнутая на массу
НАТЯЖНОЕ УСТРОЙСТВО ВТЯГИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ.
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Схема №106

Рис. 106: ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ. RAM 1500 IV

ПРОВЕРКА АКТИВНОГО расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что батарея полностью заряжена. Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте ORC коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Отображает ли сканирующий инструмент активный B007E-11-водитель SEATBELT RETRACTOR PRETENSIONER DEPLOYMENT управление - цепь короткое замыкание TO GROD (ref-603098-S37278699372014030600000)
ПРОВЕРИТЬ РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ. Возможно ли срабатывание РЕМНЯ ЗАЖИГАНИЯ. Нажать кнопку " ВКЛ / ВЫКЛ.ЗАПР1 ". Выполнить следующие действия: нажать кнопку " ВЫКЛ.-ОБОР.1 ". Включить питание ВТЯГИВАТЕЛЬ РЕМН.СИСТЕМЫ. Перед выключением выключить зажигание, отсоединить 12-вольтную батарею и подождать в течение двух минут. Отключить питание. Отсоединить (специальный инструмент # xtag0, SRS load Toottool) и перемычку № 43 8443A B007E См. раздел " ВТЯГИВАЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО, РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ, СНЯТИЕ ". Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИСТЕМЫ УДЕРЖИВАЮЩИХ УСТРОЙСТВ. (ref-603027-S01926717832014030600000)(ref-603098-S37278699372014030600000)
ПРОВЕРИТЬ (R277, xtegx1) Заземляющий ремень Натяжитель ремня безопасности Sr SIET2 Зажим РЕМНЯ РЕМНИ ДЛЯ ВТЯГИВАНИЯ КАБЕЛЯ Ремни ДЛЯ Притормаживания.запасьтаключения РЕМН.СОЕДИНЕНИЕКТОПАК. R278 8443A R277 R278 10K См. раздел " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ОТСУТСТВУЕТ: Если контроллер удерживающих устройств водителя и пассажиров (ORC) в какой-либо момент времени сбрасывается, его необходимо заменить. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной травме или смертельному исходу. Заменить модуль ORC в соответствии с сервисной информацией. См. " ДЕМОНТАЖ МОДУЛЯ КОНТРОЛЛЕРА УДЕРЖИВАЮЩИХ УСТРОЙСТВ ДЛЯ ПАССАЖИРОВ ". Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИСТЕМЫ УДЕРЖАНИЯ согласно СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ (ref-603027-S13568192962014030600000)(ref-603098-S37278699372014030600000)

B007E-12-водитель ремня безопасности втягивающее устройство управления предварительным натяжением - короткое замыкание на батарею

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Возможные причины
(R278) ЦЕПЬ НАТЯЖИТЕЛЯ ВТЯГИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ, ЛИНИЯ 2, ЗАМКНУТАЯ НА НАПРЯЖЕНИЕ
(R277) ЦЕПЬ НАТЯЖИТЕЛЯ ВТЯГИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ, ЛИНИЯ 1, ЗАМКНУТАЯ НА НАПРЯЖЕНИЕ
НАТЯЖНОЕ УСТРОЙСТВО ВТЯГИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ.
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

B007E-13-водитель ремня безопасности втягивающее устройство предварительного натяжения управления - цепь разомкнута

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

С включенным зажиганием.

Контроллер удерживания пассажира (ORC) контролирует сопротивление цепей натяжителя втягивающего устройства ремня безопасности водителя C1. ORC установит этот расшифровка кода ошибки, если он обнаружит высокое сопротивление на цепях натяжителя втягивающего устройства ремня безопасности водителя C1 в течение 2,6 секунд. расшифровка кода ошибки изменится с активного на сохраненное, когда мониторинг ORC покажет, что разомкнутая цепь исчезла в течение 2,6 секунд.

Возможные причины
(R277) ЦЕПЬ НАТЯЖИТЕЛЯ ВТЯГИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ 1-Й ЛИНИИ РАЗОМКНУТА
(R278) ЦЕПЬ НАТЯЖИТЕЛЯ ВТЯГИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ, ЛИНИЯ 2, РАЗОМКНУТА
НАТЯЖНОЕ УСТРОЙСТВО ВТЯГИВАЮЩЕГО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ С1
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

B007E-2b - управление включением втягивающего устройства натяжения ремня безопасности водителя - цепи замкнуты накоротко

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Этот расшифровка кодов ошибок устанавливается, когда ORC обнаруживает, что обе цепи одного и того же пиропатрона закорочены вместе более чем на 2,5 секунды. Этот DCC переходит из активного состояния в сохраненное, когда ORC видит восстановление из состояния закороченных вместе более 2,5 секунд.

Возможные причины
(R278) ЦЕПЬ НАТЯЖИТЕЛЯ ВТЯГИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ 2-Й ЛИНИИ ЗАМКНУТА НА ЦЕПЬ (R277) НАТЯЖЕНИЯ РЕТРАКТОРА ПРИСТЕГИВАЕМОГО ВОДИТЕЛЕМ 1-й ЛИНИИ
НАТЯЖНОЕ УСТРОЙСТВО ВТЯГИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ.
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Схема №107

ПРОВЕРКА АКТИВНОГО расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что батарея полностью заряжена. Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте ORC коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Показывает ли сканирующий инструмент активный B007E-2b-водитель РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ ВТЯГИВАЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ УПРАВЛЕНИЯ - ПРОВОДА ЗАКОРОЧЕНЫ ВМЕСТЕ? Да Перейдите к 2 Нет Выполнить ОГРАНИЧИТЕЛИ СИСТЕМА ПРЕРЫВИСТЫЙ ТЕСТ. (ref-603098-S37278699372014030600000)
ОТКАЗ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ: Перед тем, как приступить к работе, выполнить следующие действия: нажать кнопку " ВКЛ / ВЫКР.ОБОРКА ". Нажать на кнопку " ВЫКР / ВКЛ.СВ / ВЫКЛ.СИСТЕМЫ ", нажать на эту кнопку и подождать две минуты перед началом работы. Отсоединить ремень безопасности втягивающего устройства. ПРИМЕЧАНИЕ: проверить разъемы - очистить и отремонтируйте по мере необходимости. Подключить (специальный инструмент # xtag0, SRS load Too) и специальный инструмент 8443A B007E Заменить натяжное устройство втягивающего устройства ремня безопасности водителя в соответствии с сервисной информацией. См. раздел " ВТЯГИВАЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО, РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ, СНЯТИЕ ". Провести испытание на проверку системы удерживающих устройств. См. " Стандартная процедура ". (ref-603027-S01926717832014030600000)(ref-603098-S37278699372014030600000)
ПРОВЕРКА (R277) Натяжитель РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ 2 Ремень безопасности Втягиватель Ремни безопасности 1 Цепь ДЛЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ (хтагс1) Ремень сиденья Втяжной ремень Водитель 2 Цепь: Выключить зажигание, отсоединить аккумулятор 12 вольт и подождать две минуты перед продолжением работы. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной или смертельной травме. R278 8443A R277 R278 R277 R278 См. раздел " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ОТСУТСТВУЕТ: Если контроллер удерживающих устройств водителя и пассажиров (ORC) в какой-либо момент времени сбрасывается, его необходимо заменить. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной травме или смертельному исходу. Заменить модуль ORC в соответствии с сервисной информацией. См. " ДЕМОНТАЖ МОДУЛЯ КОНТРОЛЛЕРА УДЕРЖИВАЮЩИХ УСТРОЙСТВ ДЛЯ ПАССАЖИРОВ ". Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИСТЕМЫ УДЕРЖАНИЯ согласно СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ (ref-603027-S13568192962014030600000)(ref-603098-S37278699372014030600000)

B007F-11-управление включением натяжного устройства втягивающего устройства ремня безопасности пассажира - короткое замыкание на массу

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Возможные причины
(R280) Цепь натяжителя втягивающего устройства ремня безопасности пассажира, линия 2, замкнута накоротко на массу
(R279) Цепь натяжителя втягивающего устройства ремня безопасности пассажира, линия 1, замкнутая накоротко на массу
НАТЯЖНОЕ УСТРОЙСТВО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ПАССАЖИРА
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Схема №108

Рис. 108: ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ. RAM 1500 IV

ПРОВЕРКА АКТИВНОГО расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что батарея полностью заряжена. Включить зажигание. С помощью сканирующего прибора прочитайте ORC коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Показывает ли сканирующий прибор активный B007F-11-ПАССАЖИРСКИЙ РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ ВТЯГИВАЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО УПРАВЛЕНИЯ - КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ НА ЗЕМЛЮ? Да Перейдите к 2 Нет Выполнить ОГРАНИЧИТЕЛИ СИСТЕМА ПРЕРЫВИСТЫЙ ТЕСТ Обратитесь к процедуре " СТАНДАРТНОЕ ". (ref-603098-S37278699372014030600000)
FOLLOW RETRACTOR TRAINING TO A короткое замыкание TO масса предупреждение 12: выключить зажигание, отсоединить 12-вольтовую батарею и подождать две минуты перед началом работы. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отключить ремень безопасности пассажира Разъем натяжного устройства. ПРИМЕЧАНИЕ: проверить разъемы - очистить и отремонтируйте при необходимости. Подключить (специальный инструмент # 8443A, SRS load-Tool) и специальный инструмент B007F Заменить натяжное устройство втягивающего устройства ремня безопасности пассажира в соответствии с сервисной информацией. Провести испытание на проверку системы удерживающих устройств. См. " СТАНДАРТНУЮ ПРОЦЕДУРУ ". (ref-603098-S37278699372014030600000)
ПЕРЕХОДНИК (R279, xtegx1) Кабельный разъем для ремня безопасности 2 Дополнительная нагрузка на РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ 43 Дополнительные цепи для ремней безопасности: выключить зажигание, отсоединить 12-вольтовую аккумуляторную батарею и подождать две минуты перед продолжением. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отсоединить (специальный инструмент # хтагх2, SRS Load Tool) и перемычку от ремня сиденья пассажира R280 8443A R279 R280 10K Цепи натяжителя втягивающего устройства ремня безопасности пассажира ремонтируются на короткое замыкание на массу. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ УДЕРЖИВАЮЩИХ УСТРОЙСТВ ПРОВОДИТСЯ В СООТВЕТСТВИИ СО " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРОЙ ". Нет ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ: Если контроллер удерживающей системы водителя и пассажиров (ORC) сбрасывается в любое время, его необходимо заменить. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Заменить модуль ОЦР в соответствии с сервисной информацией См. " ДЕМОНТАЖ МОДУЛЯ СИСТЕМ ДЛЯ ПАССАЖИРОВ. (ref-603098-S37278699372014030600000)(ref-603027-S13568192962014030600000)(ref-603098-S37278699372014030600000)

B007F-12 - втягивающее устройство ремня безопасности пассажира, управления установкой устройства предварительного натяжения - короткое замыкание на батарею

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Возможные причины
(R280) Цепь натяжителя втягивающего устройства ремня безопасности пассажира, линия 2, замкнута накоротко до напряжения
(R279) Цепь натяжителя втягивающего устройства ремня безопасности пассажира, линия 1, замкнутая на напряжение
НАТЯЖНОЕ УСТРОЙСТВО ВТЯГИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА.
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

B007F-13-управление включением втягивающего устройства ремня безопасности пассажира - цепь разомкнута

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Этот расшифровка кодов ошибок устанавливается, когда ORC обнаруживает обрыв на цепи пиропатрона в течение более 2,5 секунд. Этот DTS переходит из активного состояния в сохраненное, когда ORC видит восстановление после открытого состояния в течение больше чем 2,5 секунды.

Возможные причины
(R280) Цепь натяжителя втягивающего устройства ремня безопасности водителя, линия 2 разомкнута
(R279) Цепь натяжителя втягивающего устройства ремня безопасности водителя 1-й линии разомкнута
НАТЯЖНОЕ УСТРОЙСТВО ВТЯГИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ.
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

B007F-2b-ремни безопасности для пассажиров втягивающее устройство управления предварительным натяжением - провода закорочены вместе

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

ORC посылает диагностический ток 40 м А на каждую цепь питания пиропатрона при включении питания и каждые 100 мс после этого, пока включено зажигание. Затем ORC контролирует провод возврата данных для определения состояния цепи.

Возможные причины
(R280) ЛИНИЯ 2 НАТЯЖЕНИЯ ВТЯГИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА ЗАМЫКАЕТСЯ НА ЛИНИЮ 1 НАТЯЖИТЕЛЯ (хтагх1) R279
НАТЯЖНОЕ УСТРОЙСТВО ВТЯГИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА.
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Схема №109

VERIFY активно расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что батарея полностью заряжена. Включить зажигание. С помощью сканирующего прибора прочитайте ORC коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Отображает ли сканирующий прибор активный B007F-2b-ПАССАЖИРСКИЙ РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ ВТЯГИВАЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ УПРАВЛЕНИЯ - ПРОВОДА ЗАКОРОЧЕНЫ ВМЕСТЕ? Да Перейдите к 2 Нет Выполнить ОГРАНИЧИТЕЛИ СИСТЕМА ПРЕРЫВИСТЫЙ ТЕСТ. (ref-603098-S37278699372014030600000)
ПРОВЕРИТЬ РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА. Возможно короткое замыкание РЕМНЯ ЗАЖИГАНИЯ. 2-кратное срабатывание ВТЯГИВАНИЯ12 ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: выключить зажигание, отключить аккумуляторную батарею и подождать две минуты перед началом движения. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отсоединить разъем ремня безопасности пассажира. ПРИМЕЧАНИЕ: проверить разъемы - очистить и отремонтируйте по мере необходимости. Подключить (специальный инструмент # 8443A, SRS load Tool) и перемычку (специальный прибор № 43) B007F Заменить натяжное устройство втягивающего устройства ремня безопасности пассажира в соответствии с сервисной информацией. См. раздел " ВТЯГИВАЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО, РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ, СНЯТИЕ ". Провести ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИСТЕМЫ УДЕРЖИВАЮЩИХ УСТРОЙСТВ. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА (ref-603098-S37278699372014030600000)
Цепь ремня безопасности (R279) Натяжитель РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ 2 Ремень безопасности Втягивающее устройство Натяжение ремня сиденья 1 Цепь для короткого замыкания TO (хтагс1) Ремень кресла ВТЯГИВАЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО Натягивание ремня 2 Цепь: Выключить зажигание, отсоединить аккумуляторную батарею 12 вольт и подождать две минуты. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным или смертельным травмам. R280 8443A R279 R280 R279 R280 См. раздел " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ОТСУТСТВУЕТ: Если контроллер удерживающих устройств водителя и пассажиров (ORC) в какой-либо момент времени сбрасывается, его необходимо заменить. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной травме или смертельному исходу. Заменить модуль ORC в соответствии с сервисной информацией. См. " ДЕМОНТАЖ МОДУЛЯ КОНТРОЛЛЕРА УДЕРЖИВАЮЩИХ УСТРОЙСТВ ДЛЯ ПАССАЖИРОВ ". Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИСТЕМЫ УДЕРЖАНИЯ согласно СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ (ref-603027-S13568192962014030600000)(ref-603098-S37278699372014030600000)

Датчики удара выполняют самотестирование внутренних схем при включении питания во время процесса инициализации и непрерывно в течение цикла зажигания каждые 10 мс.

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда ORC получает уведомление о сбое самотестирования в датчике удара. Как только он установлен, этот DAC блокируется на весь цикл зажигания. DEC должен снова пройти квалификацию для сброса при следующем цикле зажигания.

Возможные причины
(R79, R81) ЗАМЫКАНИЕ СИГНАЛЬНЫХ ЦЕПЕЙ НА ЗЕМЛЮ
(R79, R81) ЦЕПИ ПЕРЕДНЕГО ЛЕВОГО ДАТЧИКА УДАРА ЗАМКНУТЫ НАКОРОТКО
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Схема №110

Рис. 110: ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ. RAM 1500 IV

Схема №111

Схема №112

ОПРЕДЕЛЕНИЕ АКТИВНЫХ ИЛИ СОХРАНЕННЫХ ВЫВОДОВ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ. Использование одобренного специального инструмента или цифрового мультиметра, такого как расходомер Fluke, который не будет прикладывать более 20 миллиампер к цепи, является единственным используемым измерительным инструментом. ПРИМЕЧАНИЕ: зондирование полостей схемы в модуле ORC C1-A, С1-B или С2-А разъемы жгута должны выполняться только с помощью утвержденного контрольного вывода из специализированного тестового комплекта 10159 B0090 (ref-603098-S37278699372014030600000)
ПРОВЕРИТЬ ВОЗМОЖНОЕ СРАБАТЫВАНИЕ (R79, xtigx1). Перед тем как приступить к работе с батареей, нажать кнопку FATAL, чтобы получить смертельное повреждение. 12. Прежде чем начать работу, выполнить следующие действия: нажать кнопку VOLT и отключить питание от источника питания. Если транспортное средство оборудовано стандартным ключом зажигания, снять зажигание, отсоединить батарею и подождать две минуты до начала работы. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. R81 Измерить напряжение сигнальной цепи датчика удара спереди слева (R79) и цепи массы датчика спереди на разъеме датчика удара слева и заземлении. Присутствует ли какое-либо напряжение? Да Отремонтируйте цепи датчика столкновения спереди слева на короткое замыкание до напряжения. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИСТЕМЫ УДЕРЖИВАЮЩИХ УСТРОЙСТВ. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА " Нет перехода к 3. R81 R79 R81 (ref-603098-S37278699372014030600000)
ПРОВЕРИТЬ (R79, xtigx1) ПЕРЕДНИЙ ЛЕВЫЙ ДАТЧИК УДАРА СИГНАЛЬНЫЕ ЦЕПИ ДЛЯ КОРОТКОГО замыкание на массу ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключить зажигание, отключить батарею и подождать две минуты перед продолжением. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Измерить сопротивление цепей сигнала датчика переднего левого удара между передним левым разъемом датчика удара и землей. R81 R79 100K R79 R81 (ref-603098-S37278699372014030600000)
Проверить THE (R79, xtigx1) передний левый IMPACT датчик CIRCUITS VERIFICATION FOR A короткое замыкание TOGETHER Measure the resistance between the (хтагх5) передний левый Impact SENTIAL сигнал и (xтагх 3) SAMPER масса PROCEDERITION. Is ESSION - Сопротивление ниже хтек? 4 ом? да ремонтировать исправно на короткое замыкание системы (хт 5, см. вместе) R81 R79 R81 100K R79 R81 (ref-603098-S37278699372014030600000)
ПРОВЕРИТЬ (R81) ПЕРЕДНЮЮ КОНЦЕВУЮ КЛЕММУ 2. Проверка передней части датчика удара масса на предмет наличия повреждения или высокого сопротивления ВНИМАНИЕ: выключить зажигание, отсоединить 12-вольтовую батарею и подождать две минуты перед продолжением работы. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной травме или смертельному исходу. Отсоединить разъем жгута корпуса модуля ORC. Подключить контрольные провода к модулю DOOM. Измерить сопротивление передней части сенсора удара левый-датчик левый между цепью массы R81 R81 (ref-603098-S37278699372014030600000)
Проверить THE (R79) передний левый IMPACT датчик цепь FOR AN обрыв ИЛИ высокий RESISTANCE Измерить сопротивление цепи сигнала датчика удара передней левой стороны между клеммой 1 переднего левого ударного сенсора и клеммой С1-13 разъема корпуса модуля ORC. Является ли сопротивление ниже 1 Ом? Да Перейдите к 7 Нет Отремонтируйте систему (R79) Передний левый датчик сопротивления R79 (ref-603098-S37278699372014030600000)
ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ ПЕРЕДНЕЙ ЛЕВОЙ БАТАРЕИ ЗАЖИГАНИЯ. Перед тем, как приступить к работе, выполнить две инструкции по включению и выключению питания. 12 в соответствии с сервисной информацией. Удалить " ДАТЧИК, УДАР, УДАЛЕНИЕ ". Повторно подключить жгут кузова транспортного средства к датчику удара. Снять любые специальные инструменты или соединительные провода и снова подключить все ранее отключенные компоненты - кроме батареи. Если автомобиль оснащен стандартным ключом зажигания, следовать этим инструкциям по включению зажигания. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: включить зажигание и затем через две минуты подождать. (ref-603027-S15283837532014030600000) Использовать сканирующее устройство и стереть сохраненные коды во всех модулях системы подушек безопасности. Выключить зажигание и подождать 15 секунд, прежде чем включать зажигание. Подождать одну минуту и прочитайте активные коды, а если их нет, прочитайте хранящиеся коды. Вернулся ли активный датчик переднего левого удара расшифровка кода ошибки? Да Перейдите к 8 Нет ремонта завершен. Выполнить ТЕСТ ПРОВЕРКИ СИСТЕМЫ УДЕРЖИВАЮЩИХ УСТРОЙСТВ. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ ". (ref-603098-S37278699372014030600000)
ПРОВЕРКА УДЕРЖИВАЮЩИХ УСТРОЙСТВ ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключить зажигание, отсоединить батарею и подождать две минуты перед продолжением работы. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. ВНИМАНИЕ! Если контроллер удерживающего устройства пассажира (ORC) сбрасывается в любое время, он должен быть заменен. Непринятие надлежащих мер предосторожности может повлечь за собой случайное срабатывание подушки безопасности. Невыполнение данных инструкций может вызвать возможную серьезную или смертельную травму. (ref-603027-S13568192962014030600000)(ref-603098-S37278699372014030600000)

Датчик удара выполняет самотестирование внутренней схемы при включении питания во время процесса инициализации и непрерывно в течение цикла зажигания каждые 10 мс.

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда ORC не получает сообщение от датчика. Как только он установлен, этот DCC фиксируется на весь цикл зажигания.

Возможные причины
(R79, R81) ЗАМЫКАНИЕ СИГНАЛЬНЫХ ЦЕПЕЙ НА НАПРЯЖЕНИЕ
(R79, R81) ЦЕПИ ПЕРЕДНЕГО ЛЕВОГО ДАТЧИКА УДАРА ЗАМКНУТЫ НАКОРОТКО
ПЕРЕДНИЙ ЛЕВЫЙ ДАТЧИК УДАРА
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда ORC получает уведомление о сбое самотестирования в датчике удара. Как только он установлен, этот DCC фиксируется на весь цикл зажигания.

Возможные причины
ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК УДАРА

Возможные причины
(R79, R81) ЗАМЫКАНИЕ СИГНАЛЬНЫХ ЦЕПЕЙ НА НАПРЯЖЕНИЕ
(R79, R81) ЦЕПИ ПЕРЕДНЕГО ЛЕВОГО ДАТЧИКА УДАРА ЗАМКНУТЫ НАКОРОТКО
ПЕРЕДНИЙ ЛЕВЫЙ ДАТЧИК УДАРА
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда ORC получает уведомление о сбое самотестирования в датчике удара. После установки этот расшифровка кода ошибки фиксируется на весь цикл зажигания.

Возможные причины
(R80, R82) ЗАМЫКАНИЕ СИГНАЛЬНЫХ ЦЕПЕЙ НА НАПРЯЖЕНИЕ
(R80, R82) ЦЕПИ ПЕРЕДНЕГО ПРАВОГО ДАТЧИКА УДАРА ЗАМКНУТЫ НАКОРОТКО
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Схема №113

Рис. 113: ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ. RAM 1500 IV

Схема №114

Схема №115

TCETIVE активно OR STORED расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ. Использование одобренного специального инструмента или цифрового мультиметра, такого как Fluke Meter, который не будет прикладывать более 20 миллиампер к цепи, является единственным измерительным инструментом для использования. ПРИМЕЧАНИЕ: зондирование полостей цепи в модуле ORC С1-A, С1 - B или С2-А, соединители жгута должны выполняться только с помощью утвержденного испытательного вывода из специализированного тестового комплекта 10159 B0095 (ref-603098-S37278699372014030600000)
ПРОВЕРИТЬ результат (R80, xtigx1). Перед тем как приступить к работе с аккумуляторной батареей, нажать кнопку FATAL, чтобы получить серьезную травму 12. Прежде чем начать работу, выполнить следующие действия: нажать кнопку VOLT и отключить питание от аккумуляторной батареи на короткое замыкание; выключить зажигание и подождать две минуты. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отсоединить разъем переднего датчика удара. Если транспортное средство оборудовано стандартным ключом зажигания, включить это предупреждение. R82 Измерить напряжение сигнальной цепи переднего правого датчика удара (R80) и цепи массы датчика (R82) на разъеме и заземлении переднего правого ударного датчика. Присутствует ли какое-либо напряжение? Да Отремонтировать цепи передних правых датчиков удара (хтагх2 и хтаджх3) для короткого замыкания до напряжения. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИСТЕМЫ УДЕРЖИВАЮЩИХ УСТРОЙСТВ. См. " СТАНДАРТНУЮ ПРОЦЕДУРУ " Нет перехода к 3. R80 R82 (ref-603098-S37278699372014030600000)
Проверить (xtax0, 82). Перед началом работы включить ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК УДАРА 2. Нажать кнопку " ВКЛ ".ДЛЯ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ НА ЗЕМЛЮ. Если транспортное средство оснащено стандартным ключом зажигания, выполнить следующее: ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Включить зажигание, затем снова подключить 12-вольтовую батарею и подождать две минуты до начала работы. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. В случае, когда транспортное средство оборудовано бесключевым зажиганием, отключить питание через 12 минут. R80 R80 R82 100K R80 R82 (ref-603098-S37278699372014030600000) Нет Перейти к 4
Проверить THE (R80, xtigx1) передний правый IMPACT датчик CIRCUITS FOR A короткое замыкание TOGETHER Measure the resistance between the (R80) передний Rright Impact Sention сигнал и (xthagx3) SESSORY PROCEDURE ESS. Is the residence below нижний система. R82 R82 100K R80 R82 (ref-603098-S37278699372014030600000)
ПРОВЕРИТЬ (R82) ПЕРЕДНИЙ ПРАВЫЙ ДАТЧИК УДАРА ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО ИЛИ ВЫСОКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: выключить зажигание, отсоединить 12-вольтовую батарею и подождать две минуты перед продолжением. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной травме или смертельному исходу. Разъединить модуль ORC и разъем жгута корпуса модуля ОРС. Подключить тестовые выводы к DVOM. Измерить сопротивление (xx1) R82 R82 (ref-603098-S37278699372014030600000)
Проверить THE (R80) передний правый IMPACT датчик цепь FOR AN обрыв ИЛИ высокий RESISTANCE Measure the resistance of the (R80) передний Rright Impact Densor сигнал цепь between the передний Правый датчик удара процедура 1 и the ORC модуль кузов жгут клемма С1-24. Is сопротивление ниже 1 ом? да перейти к 7 нет Ремонт системы (xтаг2) R80 (ref-603098-S37278699372014030600000)
ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ ПЕРЕДНЕЙ ПРАВОЙ БАТАРЕИ. Подождать, пока сработает аварийное зажигание. Перед тем как приступить к работе, заменить передний правый датчик удара 12 в соответствии с сервисной информацией. Снять " датчик, IMPACT, снятие ". Повторно подключить жгут кузова автомобиля к датчику удара. Удалить любые специальные инструменты или перемычки и снова подсоединить все ранее отсоединенные компоненты - кроме батареи. Если автомобиль оснащен штатным ключом зажигания, следовать этим инструкциям по зажиганию. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: включить зажигание, затем через две минуты после срабатывания аккумуляторной батареи. (ref-603027-S15283837532014030600000) Использовать сканирующее устройство и стереть сохраненные коды во всех модулях системы подушек безопасности. Выключить зажигание и подождать 15 секунд, прежде чем включать зажигание. Подождать одну минуту и прочитайте активные коды, а если их нет, прочитайте хранящиеся коды. Вернулся ли активный датчик переднего правого удара расшифровка кода ошибки? Да Перейдите к 8 Нет ремонта завершен. Выполнить ТЕСТ ПРОВЕРКИ СИСТЕМЫ УДЕРЖИВАЮЩИХ УСТРОЙСТВ. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ ". (ref-603098-S37278699372014030600000)
ПРОВЕРКА УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ПАССАЖИРА (ORC) ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключить зажигание, отсоединить 12-вольтовую аккумуляторную батарею и подождать две минуты перед продолжением работы. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. ВНИМАНИЕ! Если в любой момент происходит падение удерживающего устройства ВОДИТЕЛЯ / пассажиров, оно должно быть заменено. Непринятие надлежащих мер предосторожности могло бы привести к случайному срабатыванию надувной подушки безопасности. Невыполнение данных инструкций может повлечь за собой возможную серьезную или смертельную травму. (ref-603027-S13568192962014030600000)(ref-603098-S37278699372014030600000)

Возможные причины
(R80, R82) ЗАМЫКАНИЕ СИГНАЛЬНЫХ ЦЕПЕЙ НА НАПРЯЖЕНИЕ
(R80, R82) ЦЕПИ ПЕРЕДНЕГО ПРАВОГО ДАТЧИКА УДАРА ЗАМКНУТЫ НАКОРОТКО
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Возможные причины
ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК УДАРА

Возможные причины
(R80, R82) ЗАМЫКАНИЕ СИГНАЛЬНЫХ ЦЕПЕЙ НА НАПРЯЖЕНИЕ
(R80, R82) ЦЕПИ ПЕРЕДНЕГО ПРАВОГО ДАТЧИКА УДАРА ЗАМКНУТЫ НАКОРОТКО
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

ORC непрерывно проверяет состояние внутреннего датчика опрокидывания в течение всего цикла зажигания.

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда ORC обнаруживает повреждение в данных и схемах, связанных с внутренним датчиком опрокидывания. После установки этот расшифровка кода ошибки защелкивается на весь цикл зажигания. Если отказ обнаруживается в двух последовательных циклах питания, расшифровка кода ошибки устанавливается на неопределенный срок.

Возможные причины
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Контроллер удерживающего устройства пассажира (КОР) - коды неисправностей B0001-11 TO B0099-96-1500: Прочее RAM 1500 IV

При контроле

Как установить условия

Возможные причины

Схема №82

Схема №83

Схема №84

Схема №85

Схема №86

Схема №87

Схема №88

Схема №89

Схема №90

Схема №91

Схема №92

Схема №93

Схема №94

Схема №95

Схема №96

Схема №97

Схема №98

Схема №99

Схема №100

Схема №101

Схема №102

Схема №103

Схема №104

B007E-11-водитель ремня безопасности втягивающее устройство предварительного натяжения управления - короткое замыкание на массу

Схема №105

Схема №106

B007E-12-водитель ремня безопасности втягивающее устройство управления предварительным натяжением - короткое замыкание на батарею

B007E-13-водитель ремня безопасности втягивающее устройство предварительного натяжения управления - цепь разомкнута

B007E-2b - управление включением втягивающего устройства натяжения ремня безопасности водителя - цепи замкнуты накоротко

Схема №107

B007F-11-управление включением натяжного устройства втягивающего устройства ремня безопасности пассажира - короткое замыкание на массу

Схема №108

B007F-12 - втягивающее устройство ремня безопасности пассажира, управления установкой устройства предварительного натяжения - короткое замыкание на батарею

B007F-13-управление включением втягивающего устройства ремня безопасности пассажира - цепь разомкнута

B007F-2b-ремни безопасности для пассажиров втягивающее устройство управления предварительным натяжением - провода закорочены вместе

Схема №109

Схема №110

Схема №111

Схема №112

Схема №113

Схема №114

Схема №115

Другие статьи — Контроллер удерживающего устройства пассажира (КОР) - коды неисправностей B0001-11 TO B0099-96-1500

Войти / Регистрация

Введите код

Вы успешно вошли на сайт!