Главная/Porsche/718 Boxster/Porsche 718 Boxster 982 (2016-2024)/Руководство по ремонту/Поиск неисправностей и диагностика/Номинальный список установленного оборудования недостоверн.
Содержание Электросхемы Раздел: Поиск неисправностей и диагностика Все разделы

Номинальный список установленного оборудования недостоверн. Porsche 718 Boxster 982

Поиск неисправностей и диагностика 1 иллюстрация ~1 мин чтения

Кодирование или программирование блока управления PASM осуществляется по следующей ссылке:

ПримечаниеПрименимость: 911 от 2012-го до 2019-го модельного года / Boxster от 2012-го по 2021-й модельный год

ПодсказкаВ приборе PIWIS: PASM + PADM → Кодирование и программирование

Условия проведения диагностики

  • Зажигание вкл.

Условия регистрации неисправности

  • Кодировка выполнена неправильно или не выполнена
  • Установлена неверная деталь
Блок управления PASM

Спортивная ходовая часть PASM (-20 мм) пересмотрена в том же объеме, что и стандартная PASM. По сравнению со стандартной версией в спортивной кузов ниже еще на 10 мм, что еще больше опускает центр тяжести автомобиля. Это положительно влияет в первую очередь на поперечную динамику автомобиля.

PASM – это система регулирования ходовой части с подавлением кренов, которая обеспечивает электронную регулировку амортизаторов. В зависимости от дорожной ситуации и режима движения система подвески с регулируемыми амортизаторами выбирает для каждого колеса индивидуально подходящую жесткость амортизаторов. Оптимизированы безопасность, маневренность и комфорт.

При работе с блоком управления PASM всегда следуйте указаниям руководства по ремонту.

  • «PASM Komfort»
  • «PASM Sport»
  • «PASM Sport Plus»

В комфортном режиме автомобиль находится в комфортной настройке.

Настройка ходовой части «PASM Sport» предлагает подчеркнуто спортивный режим работы амортизаторов.

В режиме «PASM Sport Plus» амортизаторы работают особенно спортивно, например, на кольцевой трассе.

PASM непрерывно осуществляет активную регулировку усилия амортизации на передней и задней осях. Для этого датчики регистрируют ускорение кузова и высоту автомобиля. Учитываются также такие сигналы, как поперечное ускорение, угол поворота рулевого колеса, давление в тормозной системе и крутящий момент двигателя. Блок управления вычисляет текущий режим движения и регулирует жесткость амортизаторов в соответствии с заданной программой.

При работе с блоком управления PASM всегда следуйте инструкциям

На иллюстрации ниже показано монтажное положение блоков управления для PASM и EPB.