ПримечаниеКоды неисправностей: P170A, P1706
После замены деталей в коробке передач PDK (Porsche Doppelkupplung) необходимо выполнить общую калибровку. При этом в три этапа необходимо запрограммировать штоки вилки переключения передач, гидравлический блок и муфты сцепления. Для этого выбрать и выполнить следующую отдельную процедуру:
«Калибровка после замены компонента»
Если имеются рекламации клиентов касательно переключения передач, рывков при переключении, шумов при переключении и т. п., однако замены деталей на коробке передач Porsche Doppelkupplung (PDK) не проводилось, общей калибровки не требуется. В два этапа необходимо перепрограммировать штоки вилки переключения передач и муфты сцепления. Для этого выбрать и выполнить следующую отдельную процедуру:
«Калибровка без предшествующей замены компонента» в:
ПримечаниеПрименимость: 911 от 2012-го до 2019-го модельного года / Boxster от 2012-го по 2021-й модельный год
ПодсказкаВ приборе PIWIS: Электроника КПП (PDK) → Калибровка (общий процесс)
С помощью следующего измеренного значения можно проверить электропитание датчика 5 В или 8 В:
- «Фактическое значение электропитания 5 В»
- «Фактическое значение электропитания 8 В»
Группа: V_Электропитание» в:
ПодсказкаВ приборе PIWIS: Электроника КПП (PDK) → Фактические значения
Условия проведения диагностики
- Зажигание включено
Условия регистрации неисправности
- Напряжение питания датчика составляет более 5,5 В .
- Напряжение питания датчика составляет менее 4,5 В .
Последствия неисправности
- Индикатор аварийного режима КПП в блоке управления комбинации приборов
- Трогание на всех передачах
- Нет заднего хода
- Функция старт-стоп не работает
- Ограничение максимальной скорости посредством вмешательства двигателя (минимальной включенной передачи)
- Все адаптации деактивированы
Обзор датчиков
Датчики хода и числа оборотов соединены одним жгутом проводов и выводятся наружу через 16-полюсный штекер коробки передач. Датчики давления соединены со жгутом проводов, к которому подключены электромагнитные клапаны и регуляторы давления. Внутренний датчик температуры масла для коробки передач жестко соединен с этим жгутом проводов. Он выводится из коробки передач посредством 20-полюсного штекера. Датчики находятся внутри коробки передач. Замена этих датчиков снаружи таким образом невозможна. Если один из этих компонентов или жгутов проводов неисправен, вся коробка передач в сборе должна быть заменена.
Устройство управления электроники коробки передач
Устройство управления электроники коробки передач (PDK) установлено под задним сиденьем со стороны водителя. После замены устройства управления, оно должно быть введено в эксплуатацию в соответствии с инструкциями в руководстве по ремонту:
ПримечаниеПрименимость: Boxster с 2012 модельного года и Cayman с 2014 модельного года
Устройство управления электроники коробки передач
Устройство управления электроники коробки передач (PDK) устанавливается в багажнике сзади слева за обивкой. После замены устройства управления, оно должно быть введено в эксплуатацию в соответствии с инструкциями в руководстве по ремонту:
