Главная/Pontiac/Vibe/Pontiac Vibe II (2008-2010)/Руководство по ремонту/Механическая часть двигателя/Двигатель механический - 1,8 л (укладка): NVH (шум/вибрация)
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Двигатель механический - 1,8 л (укладка): NVH (шум/вибрация) Pontiac Vibe II

Пропуски зажигания на главном двигателе с необычным шумом клапанного механизма

ПричинаИсправление
Застрявшие клапаны Накопление углерода на штоке клапана может привести к неправильному закрытию клапана.Отремонтируйте или заменить по мере необходимости.
Чрезмерно изношенная или неправильно выровненная цепь синхронизацииПри необходимости заменить цепь ГРМ и звездочки.
Изношенные лепестки распределительного валаЗаменить кулачковый вал и подъемники клапанов.
Прилипание или износ подъемниковЗаменить при необходимости.

Шум при запуске двигателя, продолжающийся только на протяжении нескольких секунд.

ПричинаИсправление
Неправильный масляный фильтр без противодренажной функцииУстановить правильный масляный фильтр.
Неправильная вязкость маслаСлить масло. Установить масло правильной вязкости.
Высокая скорость утечки подъемника клапанаПри необходимости заменить подъемники.
Изношенный упорный подшипник коленчатого валаОсмотреть упорный подшипник и коленчатый вал. Отремонтируйте или заменить по мере необходимости.
Поврежденный или неисправный перепускной клапан масляного фильтраОсмотреть работу перепускного клапана масляного фильтра. Отремонтируйте или заменить по мере необходимости.

Шум в верхней части двигателя, не зависящий от частоты оборотов

ПричинаИсправление
Низкое давление маслаВыполнить испытание под давлением масла. Отремонтируйте или заменить по мере необходимости.
Неправильная смазка клапанного механизмаОсмотреть следующие компоненты, а также отремонтируйте или заменить при необходимости: Масляный фильтр ограниченного действия Подъемник клапана Отверстие для подъема клапана Перепускной клапан масляного фильтра Масляная помпа и экран насоса Масляные галереи блока двигателя
Сломанная пружина клапанаЗаменить пружину клапана.
Износ или повреждение отверстия подъемника клапанаОтремонтируйте или заменить по мере необходимости.
Изношенные или загрязненные подъемники клапановЗаменить подъемники клапанов.
Растянутая или разорванная цепь ГРМ и/или поврежденные зубья звездочкиЗаменить цепь ГРМ и звездочки.
Изношенные лепестки распределительного вала двигателяОсмотреть лепестки распределительного вала двигателя. При необходимости заменить кулачковый вал и подъемники клапанов.
Изношенные направляющие или штоки клапановПроверить следующие компоненты и отремонтируйте по мере необходимости: Клапаны Направляющие клапана
Застрявшие клапаны Углерод на штоке клапана или седле клапана может привести к тому, что клапан останется открытымПроверить следующие компоненты и отремонтируйте по мере необходимости: Клапаны Направляющие клапана

Слабый шум двигателя, независимо от частоты оборотов

ПричинаИсправление
Низкое давление маслаВыполнить испытание под давлением масла. Отремонтируйте или заменить поврежденные компоненты в соответствии с требованиями.
Изношенные компоненты привода вспомогательных устройств Аномалии, такие как сильное растрескивание, удары или отсутствующие области в ремне привода вспомогательных устройств и/или смещение компонентов системы.Осмотреть систему привода приспособления. Отремонтируйте или заменить по мере необходимости.
Ослабленный или поврежденный балансир коленчатого валаОсмотреть балансир коленчатого вала. Отремонтируйте или заменить по мере необходимости.
Детонация или искровой стукПроверить правильность работы системы управления зажиганием.
Ослабли болты гидротрансформатораОсмотреть болты гидротрансформатора и маховик. Отремонтируйте или заменить по мере необходимости.
Ослабленный или поврежденный маховикОтремонтируйте или заменить маховик.
Незакрепленный, поврежденный или ограниченный экран масляного насосаОсмотреть экран масляного насоса. Отремонтируйте или заменить по мере необходимости.
Чрезмерный зазор между поршнем и цилиндромОсмотреть отверстие поршня и цилиндра. Отремонтируйте по мере необходимости.
Чрезмерный зазор между поршневым пальцем и отверстиемОсмотреть поршень, поршневой палец и шатун. Отремонтируйте или заменить по мере необходимости.
Чрезмерный зазор шатунного подшипникаПроверить следующие компоненты и отремонтируйте по мере необходимости: Шатунные подшипники Шатуны Коленчатый вал Шейки коленчатого вала
Чрезмерный зазор в подшипниках коленчатого валаПроверить следующие компоненты и отремонтируйте по мере необходимости: Подшипники коленчатого вала Шейки коленчатого вала
Неправильный монтаж поршня, поршневого пальца и шатуна Поршни должны быть установлены меткой или выемкой на верхней части поршня, обращенной к передней части двигателя. Поршневые пальцы должны быть отцентрованы в отверстии шатунного пальца.Проверить правильность установки поршней, поршневых пальцев и шатунов. Отремонтируйте по мере необходимости.

Шум двигателя под нагрузкой

ПричинаИсправление
Низкое давление маслаВыполнить испытание под давлением масла. Отремонтируйте или заменить по мере необходимости.
Детонация или искровой стукПроверить правильность работы органов управления зажиганием.
Ослабли болты гидротрансформатораОсмотреть болты гидротрансформатора и маховик. Отремонтируйте по мере необходимости.
Треснувший маховик, автоматическая коробка передачОсмотреть болты маховика и маховик. Отремонтируйте по мере необходимости.
Чрезмерный зазор шатунного подшипникаПроверить следующие компоненты и отремонтируйте по мере необходимости: Шатунные подшипники Шатуны Коленчатый вал
Чрезмерный зазор в подшипниках коленчатого валаПроверить следующие компоненты и отремонтируйте по мере необходимости: Подшипники коленчатого вала Шейки коленчатого вала Отверстие подшипника коленчатого вала блока цилиндров