Содержание Электросхемы Раздел: Регулировки системы управления двигателем Все разделы

Настройка - 2,0 л газа центральный впрыск топлива в линии 4 - канада: Регулировки Pontiac Sunbird II

Как отрегулировать холостой смесь

Холостая смесь контролируется электронным модулем управления, и регулировка не требуется или возможна.

Как проверить /регулировка угол опережения зажигания

ПримечаниеДвигатели оснащены гнездом для света синхронизации магнитного зонда, расположенным на 9,5 ° ATDC. Не используйте этот сосуд с обычным светом синхронизации.

  1. Установка угла опережения зажигания на этом двигателе производится с помощью метода усреднения, который проверяет момент зажигания сразу на всех 4 цилиндрах. Насечка для цилиндра № 1 нанесена по всем 3-м краям шкива. Другая выемка расположена на 180 ° от выемки № 1 и выполнена только поперек центральной кромки шкива. (Схема №
  2. Для запуска лампы синхронизации используется провод КАТУШКИ, а не провод свечи зажигания номер 1. Прогрейте двигатель до рабочей температуры. Подключите индуктивную лампу синхронизации к проводу COIL (сдвиньте пластиковую крышку назад, чтобы получить доступ к проводу катушки). Кондиционер и электрический вентилятор охлаждения должны быть выключены.
  3. Убедитесь, что индикатор «проверить двигатель» не горит. Переведите EST в режим байпаса, отсоединив однопроводный байпасный разъем Tan/Black EST, расположенный рядом с распределителем. На моделях Oldsmobile байпасный разъем EST может находиться в жгуте рядом с двигателем воздуходувки. Отсоединение 3-х проводного разъема к распределителю ЗАПРЕЩАЕТСЯ.
  4. Запустите двигатель и направьте свет синхронизации на вкладку синхронизации. Синхронизация является правильной, когда полная кажущаяся ширина выемки центрирована относительно метки синхронизации на вкладке синхронизации. Если необходимо отрегулировать синхронизацию, вращайте распределитель до тех пор, пока полная кажущаяся ширина выемки не будет центрирована относительно метки синхронизации.
  5. Подключите провод к разъему EST и очистите код неисправности блок управления двигателем, мгновенно отключив питание от блок управления двигателем.
ПрименениеГрадусы BTDC
2.0L(1) 6°
(1) В ДИСКОВОДЕ
(1)В ПРИВОДЕ

ХАРАКТЕРИСТИКИ УГЛА ОПЕРЕЖЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ