Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Как установить поршень, пальца и шатуна Pontiac GTO IV

  1. Слегка смазать чистым моторным маслом следующие компоненты: Поршень (107) Поршневые кольца Отверстие цилиндра Подшипники (104) и поверхности подшипников
  2. Установить концевые зазоры маслосъемного кольца на расстоянии минимум 25 мм (1,0 дюйм) друг от друга.
  3. Расположить концевые зазоры компрессионного кольца на 180 градусов напротив друг друга.
  4. Установить J 41556 на шатун (см. раздел " Специальные инструменты "). (ref-201074-S39254358302005102400000)
  5. Установить J 8037 на поршень и сожмите поршневые кольца (см. раздел " Специальные инструменты "). (ref-201074-S39254358302005102400000)
  6. Установить поршень, палец и шатун в сборе в расточку цилиндра. Прочно прижмите компрессор поршневого кольца к блоку двигателя. Используя деревянную рукоятку молотка, слегка постучите по верхней части поршня, пока все поршневые кольца не войдут в расточку цилиндра.
  7. С помощью J 41556 направьте шатун на шейку коленчатого вала. См. " Специальные инструменты ". (ref-201074-S39254358302005102400000)
  8. Снять J 41556 с шатуна.
  9. Установить крышку подшипника, половину подшипника и болты. Затянуть: Затянуть болты первым проходом до 20 Н.м (15 фунтов футов). Затянуть болты в последнем проходе до 75 градусов с помощью J 45059.
  10. Измерить шатуны на предмет надлежащего бокового зазора (см. раздел " Механические характеристики двигателя "). (ref-201074-S15527559742005102400000)