Главная ОтзывыВозврат
Главная/Pontiac/GTO/Pontiac GTO IV (2004-2006)/Руководство по ремонту/Механическая часть двигателя/Как установить масляный поддон
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Как установить масляный поддон Pontiac GTO IV

Механическая часть двигателя ~1 мин чтения
  1. Установить трубку для перекачки масла, перегородку и перепускной клапан. См. раздел " Очистка и осмотр масляного поддона ". (ref-201074-S30819416322005102400000)
  2. Нанести на блок цилиндров валик герметика Gm P / N 12378190 диаметром 5 мм (0,2 дюйма) или эквивалентного ему длиной 20 мм (0,8 дюйма). Нанесете герметик непосредственно на лепестки прокладки передней крышки, выступающие в поверхность масляного поддона. См. " Уплотнители, клеи и смазки ". (ref-201074-S42173236112005102400000)
  3. Нанести на блок цилиндров валик герметика GM P/N 12378190 длиной 5 мм (0,2 дюйма) или эквивалентной длины 20 мм (0,8 дюйма). Нанести герметик непосредственно на лепестки прокладки задней крышки, которые выступают в поверхность масляного поддона.
  4. Предварительно собрать прокладку масляного поддона к поддону. Установить прокладку на масляный поддон. Установить болты масляного поддона на поддон и через прокладку.
  5. Установить масляный поддон, прокладку и болты на блок двигателя.
  6. Плотно затянуть болты пальцами. Не затягивайте.
  7. Поместить прямую кромку поперек задней части блока двигателя и задней части масляного поддона на установочные поверхности картера трансмиссии.
  8. Выровняйте поддон картера до тех пор, пока задняя часть блока цилиндров двигателя и задняя часть поддона картера не станут заподлицо или ровными. Затянуть: Затянуть болты масляного поддона к блоку и масляного поддона к передней крышке до 25 Н.м (18 фунтов футов). Затянуть болты крепления масляного поддона к задней крышке до 12 Н.м (106 фунтов на дюйм).
  9. Замерить соосность масляного поддона с блоком двигателя. Поместить прямую кромку поперек задней части блока цилиндров и задней части поддона картера на установочные поверхности картера трансмиссии. ВАЖНО: Задняя часть масляного поддона НИКОГДА не должна выступать за монтажные поверхности блока двигателя и корпуса трансмиссии. Вставить щуп между прямым краем и установочной поверхностью корпуса коробки передач масляного поддона и проверить наличие зазора(а) не более 0,25 мм (0,01 дюйма) между поддоном и прямым краем. Если положение поддона картера не соответствует техническим требованиям, снять поддон картера и повторить описанную выше процедуру.