Главная/Pontiac/GTO/Pontiac GTO IV (2004-2006)/Руководство по ремонту/Механическая часть двигателя/Как отремонтировать резьбу отверстия болта главной крышки
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Как отремонтировать резьбу отверстия болта главной крышки Pontiac GTO IV

  1. Комплект для ремонта резьбы основного болта колпачка состоит из следующих элементов: Сверло (1) Метчик (2) Монтажник (3) Крепежная пластина (4) Длинные болты (5) Короткие болты (6) Центровочный штифт (7) Втулка (8)
  2. Установить крепежную пластину, болт и втулку на блок двигателя. Поместить крепежную пластину и втулку над отверстием, подлежащим ремонту.
  3. Поместить центрирующий штифт в нужное отверстие и затянуть крепежные болты приспособления.
  4. Просверлите поврежденное отверстие. Наружные болтовые отверстия 11-20 имеют более мелкие расточки. Использовать с дрелью стакан J 42385-316. Сверлить до соприкосновения стопорного бурта бурового долота или втулки с втулкой.
  5. Используя сжатый воздух, зачистите любую стружку.
  6. С помощью воротка постучите по резьбе просверленного отверстия. Для того чтобы нарезать новую резьбу на нужную глубину, повернуть метчик в отверстие до тех пор, пока метка на метчике не совместится с верхней частью втулки. Для более глубоких основных отверстий колпачка 1-10 вращайте кран до тех пор, пока верхняя метка (4) на кране не совместится с верхней частью втулки (3). Для более мелких отверстий 11-20 основного колпачка вращайте метку до тех пор, пока нижняя метка (1) на метке не совместится с верхней частью втулки (3).
  7. Используя сжатый воздух, зачистите любую стружку.
  8. Распылительный очиститель GM P/N 12346139 (канадский P/N 10953463) или аналогичный в отверстие.
  9. Используя сжатый воздух, очистить отверстие от масла и стружки.
  10. Смазать резьбу инструмента монтажника (2) водительским маслом (1).
  11. Установить вставку (2) на привод (1).
  12. Нанести резьбовые LOCTITE™ 277, J 42385-109 (1) или аналогичные на резьбу наружного диаметра вставки (2).
  13. Вставить вставку и привод (1) через крепежную пластину и втулку в отверстие. Вращайте приводной инструмент до тех пор, пока метка на инструменте (3) не совместится с верхней частью втулки (2). Инструмент установщика затянется до полного вкручивания через вставку. Это приемлемо. Вы формуете нижнюю резьбу вставки и механически фиксируете вставку к резьбе основного материала.