Главная ОтзывыВозврат
Главная/Pontiac/GTO/Pontiac GTO IV (2004-2006)/Руководство по ремонту/Механическая часть двигателя/Как установить коромысло клапана и толкателя
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Как установить коромысло клапана и толкателя Pontiac GTO IV

Механическая часть двигателя ~1 мин чтения
  1. Смазать коромысла клапанов и штанги толкателей чистым моторным маслом.
  2. Смазать чистым моторным маслом фланец болтов коромысла клапана.
  3. Установить опору поворота коромысла клапана.
  4. Установить штанги толкателей.
  5. Установить коромысла и болты.
  6. Проверните коленчатый вал до тех пор, пока поршень номер один не окажется в верхней мертвой точке такта сжатия. В этом положении коромысла цилиндра номер один будут находиться вне подъема лепестков, а шпонка звездочки коленчатого вала - в положении 1:30. Метки центровки звездочек распределительного и коленчатого валов будут находиться в положениях на 12 часов. Если смотреть с задней стороны двигателя, то дополнительное пилотное отверстие коленчатого вала, без резьбы, будет находиться в положении 10:30. порядок работы цилиндров из двигателя - 1, 8, 7, 2, 6, 5, 4, 3. Цилиндры 1, 3, 5 и 7 - левобережные. Цилиндры 2, 4, 6 и 8 - правобережные.
  7. Когда двигатель находится в положении стрельбы номер один, затянуть следующие болты коромысла клапана: Затянуть: Затянуть болты коромысла выпускного клапана 1, 2, 7 и от 8 до 30 Н.м (22 фунта фута). Затянуть болты коромысла впускного клапана 1, 3, 4 и 5. 30 Н.м (22 фунта на фут).
  8. Проверните коленчатый вал на 360 градусов.
  9. Затянуть следующие болты коромысла клапана: Затянуть: Затянуть болты 3, 4, 5 и 6-30 Н· м (22 фунта на фут) коромысла выпускного клапана. Затянуть болты коромысла впускного клапана 2, 6, 7 и 8 до 30 Н.м (22 фунта на фут).