Идентификация
Все коробки передач имеют металлическую идентификационную табличку, прикрепленную к задней поверхности корпуса коробки передач. (Схема №429)
Схема №429
Описание капитального ремонта и испытания - 4T60: обзора
Трансмиссия Hydra-Matic 4T60-E представляет собой полностью автоматический 4-ступенчатый агрегат, состоящий в основном из 3-элементного гидротрансформатора и муфты сцепления гидротрансформатора. трансмиссия использует лопастной насос переменной производительности для подачи всего гидравлического давления, необходимого для работы.
Умноженный крутящий момент от гидротрансформатора передается на трансмиссию с помощью звездочки и звена цепи в сборе. Другие внутренние компоненты состоят из 4 многодисковых муфт, роликовой муфты, зубчатой муфты, 3 бандажей и составного планетарного ряда. Шестерня главной передачи и узлы дифференциала являются неотъемлемой частью трансмиссии. См. раздел ВИДЫ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ в разделе «РАЗБОРКА И ПОВТОРНАЯ СБОРКА КОМПОНЕНТОВ».
В 4T60-E используется 2 электронных клапана переключения передач, управляемых модулем управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM)), для включения или выключения гидравлического давления. Другой электронный соленоид управляет блокировкой муфты гидротрансформатора (муфта блокировки гидротрансформатора). Некоторые модели также используют электромагнит с широтно-импульсной модуляцией (PWM) для управления скоростью муфта блокировки гидротрансформатора.