Моменты затяжки
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) | ||
|---|---|---|---|
| 1.6L (98") | |||
| Болты соединения пластины привода с преобразователем | 35 (47) | ||
| Гайки крепления двигателя | 48 (65) | ||
| Болты соединения коробки передач с двигателем | 24 (33) | ||
| 2,0 Л (122") VIN K&M | |||
| Болты соединения пластины привода с преобразователем | 31 (42) | ||
| Передние болты крепления двигателя к двигателю | 38 (52) | ||
| Болты крепления переднего кронштейна к раме | 23 (31) | ||
| Болты крепления заднего кронштейна к раме | 38 (52) | ||
| Болты крепления задней части к двигателю | 41 (56) | ||
| 2,5 Л (151") | |||
| Болты соединения пластины привода с преобразователем | 30 (41) | ||
| Болты крепления двигателя к двигателю | 35 (47) | ||
| Болты крепления двигателя к раме | 35 (47) | ||
| Болты крепления стартера к двигателю | 32 (43) | ||
| Болты соединения коробки передач с двигателем | 48-63 (65-85) | ||
| Болты люльки Fiero | |||
| Фронт | 66 (90) | ||
| Задняя часть | 76 (103) | ||
ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА (4-цилиндр)
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) | |||
|---|---|---|---|---|
| 2.8L (173") | ||||
| Болты соединения пластины привода с преобразователем | 25-35 (34-47) | |||
| Болты крепления двигателя к двигателю | 70-92 (95-125) | |||
| Болты кронштейна стойки крепления двигателя | 30-40 (41-54) | |||
| Болты крепления стартера к двигателю | 26-37 (35-50) | |||
| Болты соединения коробки передач с двигателем | 48-63 (65-85) | |||
| Болты люльки Fiero | ||||
| Фронт | 66 (89) | |||
| Задняя часть | 76 (103) | |||
| 3,0 Л (181") | ||||
| Болты соединения пластины привода с преобразователем | 35 (47) | |||
| Болты крепления двигателя к двигателю | 55 (75) | |||
| Болты крепления стартера к двигателю | 35 (47) | |||
| Болты крепления трансакселя к двигателю | 37 (50) | |||
| Болты соединения коробки передач с двигателем | 35 (47) | |||
| 3.8L (231") | ||||
| Все модели | ||||
| Болты соединения пластины привода с преобразователем | 35 (47) | |||
| Болты крепления стартера к двигателю | 35 (47) | |||
| Болты соединения коробки передач с двигателем | 35 (47) | |||
| Модели FWD | ||||
| Болты конечной передачи на двигатель | 66 (89) | |||
| Болты крепления двигателя к двигателю | 66 (89) | |||
| Болты крепления двигателя к раме | 66 (89) | |||
| Болты крепления выходного вала к двигателю | ||||
| Фронт | 80 (108) | |||
| Задняя часть | 55 (75) | |||
| Модели RWD | ||||
| Болты крепления двигателя к кронштейну | 48 (65) | |||
| Болты крепления двигателя к двигателю | 59 (80) | |||
| Болты крепления двигателя к раме | 33 (45) | |||
| 4.3L (262") | ||||
| Болты соединения пластины привода с преобразователем | 35 (47) | |||
| Болты крепления двигателя к двигателю | 59 (80) | |||
| Болты крепления двигателя к раме | 33 (45) | |||
| Сквозные болты крепления двигателя | 47 (64) | |||
| Болты крепления стартера к двигателю | 35 (47) | |||
| Болты соединения коробки передач с двигателем | 35 (47) | |||
ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА (V6)
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) | |
|---|---|---|
| 5,0 Л (305") | ||
| Болты соединения пластины привода с преобразователем | 35 (47) | |
| Болты соединения коробки передач с двигателем | 35 (47) | |
| Болты крепления стартера к двигателю | 30 (41) | |
| Болты крепления двигателя к двигателю | 55 (75) | |
| Болты крепления двигателя к раме | 35 (47) | |
| Сквозные болты крепления двигателя | 75 (102) | |
ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА (V8)