Объем картера
На всех двигателях V8 емкость картера без смены фильтра составляет 4 кварты (3,8л). Со сменой фильтра 5,0 квартов (4,7 л).
Моменты затяжки
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) |
|---|
| Болт звездочки распределительного вала | 13-23 (17-31) |
| Болты нажимного диска сцепления | 30 (40) |
| Болты крышки шатуна | 45 (60) |
| Болты выхода хладагента | 20 (27) |
| Болты головки цилиндров (1) | 65 (88) |
| Болт зажима распределителя | 25 (34) |
| Болты выпускного коллектора | 20 (27) |
| Болты маховика | 60 (81) |
| Болты корпуса маховика | 30 (40) |
| Болты впускного коллектора (2) |
| Ниже | 35 (47) |
| От питателя к верхнему | 18 (25) |
| От питателя к нижнему | 18 (25) |
| Болты крышки главного подшипника | 80 (108) |
| Сливная пробка масляного поддона | 20 (27) |
| Гайки шпилек масляного поддона | 13-21 (17-28) |
| Болт масляного насоса | 65 (88) |
| Штифты коромысла | 50 (68) |
| Свечи зажигания | 22 (30) |
| Болт гасителя колебаний | 60 (81) |
| Болты водяного насоса | 30 (40) |
| ДЮЙМ ФУНТ. (Н.м) |
| Гайки передней крышки картера | 80 (9) |
| Болты крышки корпуса маховика | 80 (9) |
| Болты перепускного клапана масляного фильтра | 80 (9) |
| Болты масляного поддона к картеру | 100 (11) |
| Болты крышки масляного насоса | 80 (9) |
| Болты крышки коромысла | 80 (9) |
| Шпильки поддона картера (углы) | 15 (2) |
| Шпильки масляного поддона (Pan-To-Case) | 100 (11) |
| (1) Затягивать последовательно. (Схема №2) (2) Последовательно затянуть. (Схема №1) |
Общие технические характеристики двигателя
| Применение | Характеристика |
|---|
| Смещение |
| VIN F | 5.0L |
| VIN 8 | 5.7L |
| Топливная система | TPI |
| ВД ПРИ ОБ/МИН | (1) |
| Крутящий момент Ft. Фунтов. ПРИ ОБОРОТАХ В МИНУТУ | (1) |
| Степень сжатия | 9.5:1 |
| Скука |
| VIN F (5,0 Л) | 3,74" (95,0 мм) |
| VIN 8 (5.7L) | 4,00" (101,6 мм) |
| Ход поршня (5,0 л и 5.7L) | 3,48" (88,4 мм) |
| (1) Информация от производителя отсутствует. |
| (1) | Информация от производителя отсутствует. |
|---|
ОБЩИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ
Технические характеристики клапана
| Применение | Характеристика |
|---|
| Впуск |
| Угол наклона грани | 45° |
| Угол наклона седла | 46° |
| Ширина сиденья | .031-.063" (.79-1.60 мм) |
| Диаметр штока | .3410-.3417" (8 661-8 679 мм) |
| Зазор штока | .0010-.0027" (.025-.069 мм) |
| Подъем клапана | (1) |
| Выпускная система |
| Угол наклона грани | 45° |
| Угол наклона седла | 46° |
| Ширина сиденья | 0.03-.094 "(1,60-2,39 мм) |
| Диаметр штока | .3410-.3417" (8 661-8 679 мм) |
| Зазор штока | .0010-.0027" (.025-.069 мм) |
| Подъем клапана | (1) |
| (1) Информация от производителя отсутствует. |
| (1) | Информация от производителя отсутствует. |
|---|
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КЛАПАНА
Характеристики поршня/пальца/кольца
| Применение | В. (мм) |
|---|
| Зазор поршня | .0007-.0017 (.018-.043) |
| Контакты |
| Посадка поршня | .00025-.00035 (.0064-.0089) |
| Посадка штока | (1).0008-.0016 (.020-.040) |
| Кольца |
| Кольцо № 1 |
| Конечный зазор | .010-.020 (.25-.51) |
| Боковой зазор | .0012-.0032 (.030-.081) |
| Кольцо № 2 |
| Конечный зазор | .010-.025 (.25-.64) |
| Боковой зазор | .0012-.0032 (.030-.081) |
| Кольцо № 3 |
| Конечный зазор | .015-.055 (.38-1.40) |
| Боковой зазор | .002-.007 (.051-.178) |
| (1) Прессовая посадка. |
ХАРАКТЕРИСТИКИ ПОРШНЕЙ, ПАЛЬЦЕВ И КОЛЕЦ
Технические условия на подшипники
| Применение | В. (мм) |
|---|
| Основные подшипники |
| Диаметр цапфы |
| Фронт | 2.4484-2.4493 (62.189-62.212) |
| Промежуточное звено | 2.4481-2.4490 (62.182-62.205) |
| Задняя часть | 2.4479-2.4488 (62.177-62.199) |
| Разрешение |
| Фронт | .0008-.0020 (.020-.050) |
| Промежуточное звено | .0011-.0023 (.028-.058) |
| Задняя часть | .0017-.0032 (.034-.081) |
| Люфт конца коленчатого вала | .002-.006 (.05-.15) |
| Шатунные подшипники |
| Диаметр цапфы | 2.0986-2.0998 (53.304-53.335) |
| Разрешение | .0013-.0035 (.033-.089) |
| Боковой люфт | .006-.014 (.15-.36) |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КОРЕННЫХ И ШАТУННЫХ ПОДШИПНИКОВ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА
Технические характеристики пружины клапана
| Применение | Характеристика |
|---|
| Свободная длина | (1) 2,03" (51,56 мм) |
| Давление (2) |
| Клапан закрыт |
| Впуск | 76-84 @ 1.70 (34-38 @ 43.2) |
| Выпускная система | 76-84 @ 1.61 (34-38 @ 40.9) |
| Клапан открыт |
| Впуск | 194-206 @ 1.25 (88-93 @ 31.8) |
| Выпускная система | 194-206 @ 1.16 (88-93 @ 29.5) |
| (1) Свободная длина пружины демпфера составляет 1,86" (47,2 мм). (2) Фунт. @ Вход. (Кг @ мм). |
| (1) | Длина пружины демпфера в свободном состоянии составляет 1,86" (47,2 мм). |
|---|
| (2) | Фунтов. @ Вход. (Кг @ мм). |
|---|
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ПРУЖИНЫ КЛАПАНА
Технические характеристики распределительного вала
| Применение | В. (мм) |
|---|
| Диаметр цапфы | 1.8682-1.8692 (47.452-47.478) |
| Разрешение | Н/Д |
| Подъем лопастей |
| VIN F |
| Впуск | .269 (6.83) |
| Выпускная система | .276 (7.01) |
| VIN 8 |
| Впуск | .273 (6.93) |
| Выпускная система | .282 (7.16) |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА
