Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

5.0L и 5.7L V8 - VINS F и 8: Регулировки Pontiac Firebird III

Как отрегулировать клапаны

ПримечаниеПри восстановлении клапанов убедитесь, что углы взаимодействия клапана и седла не перекрываются. Удалить канавки и/или риски с торца штока клапана масляным камнем. Снимать со штока клапана более 0 010 "(.254 мм) запрещается.

Центровка упорного подшипника

  1. Затянуть болты крышки главного подшипника (кроме заднего главного) в соответствии со спецификацией. Затяните задние основные болты до 11 футов фунтов (15 Н.м). Отводят конец коленчатого вала назад и вперед для выравнивания опорных поверхностей коренных подшипников с опорным торцом коленчатого вала.
  2. Затянуть все болты крышки главного подшипника в соответствии со спецификацией. Проверните коленчатый вал, чтобы убедиться в отсутствии чрезмерного лобового сопротивления. Измерьте щупом люфт торца на переднем торце заднего коренного подшипника. Стандартный торцевой люфт 0 002-0 006 "(0,05-0,15 мм).