Объем картера
Емкость картера с масляным фильтром составляет 4,1 qts. (3,9 Л).
Общие технические характеристики двигателя
| Применение | В. (мм) |
|---|
| Смещение | 110 Cu. В. (1,8 Л) |
| Скука | 3.17 (80.5) |
| Удар | 3.39 (86.1) |
| Степень сжатия | 9.0:1 |
| Топливная система | PFI |
| Мощность в л.с. при об/мин | 92 @ 5000 |
| Крутящий момент Ft. Фунтов. ПРИ ОБОРОТАХ В МИНУТУ | 105 @ 3500 |
Общие технические характеристики
Технические характеристики коренных и шатунных подшипников
| Применение | В. (мм) |
|---|
| Коленчатый вал |
| Окончание воспроизведения |
| Стандарт | .002-.007 (.05-.18) |
| Предел износа | .0098 (.249) |
| Основные подшипники |
| Диаметр цапфы | 2.244 (57.00) |
| Журнал вне цикла | .0006 (.015) |
| Конусность цапфы | .0002 (.005) |
| Масляный зазор |
| Стандарт | .0008-.0020 (.020-.051) |
| Предел износа | .004 (.10) |
| Шатунные подшипники |
| Журнал вне цикла | .0006 (.015) |
| Конусность цапфы | .0002 (.005) |
| Диаметр цапфы | 1.772 (45.00) |
| Масляный зазор |
| Стандарт | .0008-.0020 (.020-.051) |
| Предел износа | .004 (.10) |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КОРЕННЫХ И ШАТУННЫХ ПОДШИПНИКОВ
Технические условия на шатуны
| Применение | В. (мм) |
|---|
| Максимальный изгиб (1) | .0020 (.051) |
| Максимальная крутка (1) | .0039 (.099) |
| Боковой люфт |
| Стандарт | .0039-.0098 (.099-.249) |
| Предел износа | .016 (.41) |
| (1) По длине стержня 3 937 " (100 мм). |
| (1) | Свыше 3 937 " (100 мм) длины стержня. |
|---|
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ШАТУНЫ
Характеристики поршней, пальцев и колец
| Применение | В. (мм) |
|---|
| Поршни |
| Разрешение | .0004-.0012 (.01-.03) |
| Диаметр | 3.172 (80.5) |
| Контакты |
| Посадка поршня | (2) |
| Посадка штока | (1) |
| Штыри (1993) |
| Посадка поршня | (2) |
| Посадка штока | (3) |
| Кольца |
| № 1 |
| Конечный зазор |
| Стандарт | .012-.018 (.30-.46) |
| Предел износа | .031 (.79) |
| Боковой зазор |
| Стандарт | .0018-.0033 (.046-.084) |
| Предел износа | .005 (.13) |
| № 2 |
| Конечный зазор |
| Стандарт | .008-.014 (.20-.36) |
| Предел износа | .031 (.79) |
| Конечный разрыв (1992-93) |
| Стандарт | .008-.022 (.20-.55) |
| Предел износа | .031 (.79) |
| Боковой зазор |
| Стандарт | .0008-.0024 (.020-.061) |
| Предел износа | .004 (.10) |
| № 3 (масло) |
| Конечный зазор |
| Стандарт | .008-.028 (.20-.71) |
| Предел износа | .039 (.99) |
| (1) Прессовая посадка с нагрузкой 1100-3300 фунтов (498-1496 кг). (2) Сопротивление давлению большого пальца. (3) Прессовая посадка с нагрузкой 1103-3418 фунтов (500-1550 кг). |
| (1) | Прессовая посадка с нагрузкой 1100-3300 фунтов (498-1496 кг). |
|---|
| (2) | Сопротивление давлению большого пальца. |
|---|
| (3) | Прессовая посадка с нагрузкой 1103-3418 фунтов (500-1550 кг). |
|---|
ХАРАКТЕРИСТИКИ ПОРШНЕЙ, ПАЛЬЦЕВ И КОЛЕЦ
Технические характеристики блока цилиндров
| Применение | В. (мм) |
|---|
| Отверстие цилиндра |
| Стандартный диаметр | 3.173 (80,59) |
| Максимальная конусность | .0004 (.010) |
| Максимальное отклонение от круглой формы | .0004 (.010) |
| Минимальная высота палубы | 11.220 (284.99) |
| Минимальная высота палубы (1993) | 11.228 (285.20) |
| Максимальное коробление деки | (1).0039 (.099) |
| (1) Комбинированный максимальный предел шлифования для головки цилиндров и блока цилиндров составляет 0 008 дюйма (0,20 мм). |
| (1) | Комбинированный максимальный предел шлифовки для головки цилиндров и блока цилиндров составляет 0.008 " (.20 мм). |
|---|
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ
Технические характеристики клапанов и клапанных пружин
| Применение | В. (мм) |
|---|
| Впускные клапаны |
| Угол наклона грани | 45° |
| Минимальная маржа | .028 (.71) |
| Диаметр штока | .31 (7.8) |
| Выпускные клапаны |
| Угол наклона грани | 45° |
| Минимальная маржа | .020 (.51) |
| Диаметр штока | .31 (7.8) |
| Выпускные клапаны (1992) |
| Угол наклона грани | 45° |
| Минимальная маржа | .039 (1.00) |
| Диаметр штока | .31 (8.0) |
| Пружины клапана |
| Свободная длина | 1.898-1.937 (48.21-49.20) |
| Высота установки | 1.469-1.516 (37.31-38.51) |
| Вне квадрата | 4° |
| Вне площади (1993) | 2° |
| Давление (клапан закрыт) | (1) 62 @ 1.469 (28 @ 37.31) |
| (1) Фунт. @ Вход. (Кг @ мм). |
| (1) | Фунтов. @ Вход. (Кг @ мм). |
|---|
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КЛАПАНОВ И КЛАПАННЫХ ПРУЖИН
Технические характеристики головок цилиндров
| Применение | В. (мм) |
|---|
| Высота головки цилиндров |
| 1991 и 1993 годы | 3.484 (88.50) |
| 1992 | 3.484 (88.49) |
| Максимальное коробление |
| 1991 и 1993 годы | (1).008 (.20) |
| 1992 | (1).0019 (.048) |
| Седла клапанов |
| Впускной клапан |
| Угол наклона седла | 44° |
| Ширина сиденья | 0354-.0512 (.899-1.300) |
| Выпускной клапан |
| Угол наклона седла | 44° |
| Ширина сиденья | 0354-.0512 (.899-1.300) |
| Направляющие клапана |
| Впускной клапан |
| Масляный зазор между штоком клапана и направляющей |
| Стандарт | .0012-.0024 (.030-.061) |
| Предел износа | .004 (.10) |
| Выпускной клапан |
| Масляный зазор между штоком клапана и направляющей |
| Стандарт | .0020-.0035 (.051-.089) |
| Предел износа | .006 (.15) |
| (1) Общий максимальный предел шлифования головки цилиндров и блока цилиндров составляет 0 008 "(0,20 мм). |
| (1) | Объединенный максимальный суммарный предел зачистки головки цилиндров и блока цилиндров составляет 0 008 "(0,20 мм). |
|---|
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРОВ
Технические характеристики распределительного вала
| Применение | В. (мм) |
|---|
| Окончание воспроизведения | .004-.008 (.10-.20) |
| Диаметр цапфы | 1.3360-1.3366 (33.934-33.950) |
| Высота лепестка | 1.3941-1.4138 (35.410-35.911) |
| Масляный зазор | .0020-.0035 (.051-.089) |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА
