Главная/Peugeot/308/Peugeot 308 II (2013-2017)/Руководство по ремонту/Механическая часть/Принципы работы: динамический контроль устойчивости
Содержание Раздел: Механическая часть
Все разделы

Принципы работы: динамический контроль устойчивости Peugeot 308 II

Механическая часть ~1 мин чтения

Назначение и расположение

Динамический контроль устойчивости

Описание работы: датчик

Датчик относительного угла поворота рулевого колеса

Датчик угла поворота рулевого колеса: только с функцией полуавтоматической помощи при парковке (CV00)

Двухфункциональный тормозной выключатель тормозной педали (2120)

Контактор уровня тормозной жидкости (4410)

Датчик положения главного цилиндра сцепления (1604)

Концевой выключатель педали сцепления (7306)

Датчик скорости вращения передних колес (7810, 7815)

Датчик скорости вращения задних колес (7820, 7825)

Датчик скорости вращения задних колес: только с функцией полуавтоматической помощи при парковке (7820, 7825)

Описание работы: исполнительный механизм

Не установлено

Описание работы: компьютер

Без стояночного тормоза с электроприводом

Динамический контроль устойчивости (7800)

Со стояночным тормозом с электроуправлением

Динамический контроль устойчивости (7800)

Блок-схема

Динамический контроль устойчивости: Мультиплексная архитектура AEE2010

Динамический контроль устойчивости: экономичная мультиплексная система AEE2010

Работа

ESP

Динамический контроль устойчивости

Функции, реализуемые системой ESP

Электронный распределитель тормозных усилий

Управление траекторией при замедлении

Система помощи при начале движения на склоне

Система экстренного торможения

Противобуксовочная система колес "PERFORMANCE"

Противобуксование колес (EASR - BASR)

Помощь при торможении на повороте

Динамическое аварийное торможение