Предупреждение: Выход топлива - соблюдать правила техники безопасности и национальные предписания.
Демонтаж
- 1. Уменьшить давление топлива при помощи манометра • Уменьшить давление топлива манометром KM-J-34730-91 через контрольный штуцер. – Собрать вытекающее топливо в подходящую емкость
- 2. Снять аварийный топливный бак
- 3. Снять погружной топливный модуль
- 4. Снять разъем жгута проводов и топливопроводы с крышки сервисного отверстия • Освободить и снять 1х разъем кабельного жгута (2) • Пометить 2х топливопровода (1) • Снять 2х топливопровода (1) при помощи KM-796-A – Закрыть 2х топливопровода заглушками KM-807
- 5. Снять крышку сервисного отверстия с аварийного топливного бака • Освободить стопорное кольцо (1) при помощи KM-797 (2) • Осторожно поднять наверх крышку сервисного отверстия (3) – Обратить внимание на кабельные и шланговые соединения
- 6. Снять крышку сервисного отверстия • Снять 1х разъем кабельного жгута топливного насоса (2) • Снять 1х разъем кабельного жгута топливомера (3) • Снять 1х подающий топливный шланг (1) с крышки сервисного отверстия • Снять 1х возвратный топливный шланг (4) с крышки сервисного отверстия. • Снять 1х уплотнение (5) и отложить крышку сервисного отверстия в сторону
- 7. Снять электрический топливный насос из корпуса топливного насоса • Нажать вовнутрь (стрелки) и удерживать 3х фиксатора • Извлечь корпус топливного насоса из накопительной камеры – Положить корпус топливного насоса в подходящий поддон • Нажать вовнутрь и удерживать 3х фиксирующие скобы (1) • Выдвинуть стопорное кольцо (2) из держателя топливного насоса с корпусом топливного насоса (3) • Снять стопорное кольцо (2) и топливный насос (4) из корпуса топливного насоса (3)
- 8. Снять кабель и топливный шланг с электрического топливного насоса • Снять 2х разъема жгута проводов (2) с топливного насоса • Демонтировать 1х топливный шланг (1) с топливного насоса • Демонтировать 1х топливный фильтр (3) с топливного насоса
Установка, монтаж
- 9. Установить топливный шланг и кабель на электрический топливный насос • Установить 1х топливный фильтр на топливный насос • Установить 1х топливный шланг на топливный насос • Надеть 2х разъема жгута проводов на топливный насос
- 10. Установить электрический топливный насос в корпус топливного насоса • Установить топливный насос со стопорным кольцом в корпус топливного насоса – Выемка в корпусе топливного насоса должна соответствовать соединению топливного фильтра на топливном насосе • Вставить корпус топливного насоса в накопительную камеру – Фиксаторы должны зафиксироваться со щелчком
- 11. Установить крышку сервисного отверстия • Установить 1х подающий топливный шланг на крышку сервисного отверстия • Установить 1х возвратный топливный шланг на крышку сервисного отверстия • Надеть 1х разъем жгута проводки топливомера на крышку сервисного отверстия • Надеть 1х разъем жгута топливного насоса на крышку сервисного отверстия • Вставить крышку сервисного отверстия с новым уплотнением • Вставить стопорное кольцо крышки сервисного отверстия и завинтить при помощи KM-797 по часовой стрелке и зафиксировать
- 12. Установить топливопроводы и разъемы жгута проводов на крышку сервисного отверстия • Снять 2х заглушки KM-807 с топливопроводов • Установить 2х топливопровода на соединения – Соблюдать отметки – Быстроразъемные соединения должны ощутимо и видимо зафиксироваться • Вставить 1х разъем жгута проводки крышки сервисного отверстия и зафиксировать
- 13. Установить погружной топливный модуль
- 14. Установить аварийный топливный бак