Предупреждение: Обязательно следовать общим правилам техники. Не сбрасывать давление в системе отвинчиванием гайки трубопровода высокого давления CNG. Снижение системного давления в системе производить медленным открыванием крышки на выпускном штуцере CNG. После монтажных/ремонтных работ на установку CNG нельзя резко подавать рабочее давление из заправочных баллонов CNG, например, открыванием электромагнитного клапана. Неплотные места соединения не распознаются обычным средством для обнаружения утечки, так как CNG благодаря высокому давлению в 200 бар сдувает средство для обнаружения утечки на неплотных местах без образования пузырей. Из-за высокого давления при негерметичности существует опасность получения телесных повреждений. В дополнительном договоре на CNG продавец обязуется приобрести соответствующий инструмент CNG для ремонта установки CNG. Этот инструмент позволяет проводить безопасный ремонт установки CNG.
Проверка, осмотр
- 1. Установку CNG после ремонтных работ перед новым вводом в эксплуатацию автомобиля обязательно проверить на герметичность
- 2. Проверка герметичности должна проводиться специалистом, обученным обслуживанию установок CNG автомобилей Opel проводиться по действующим правилам двумя этапами проверкой низкого давления (мин. 8 бар и макс. 15 бар) и проверкой высоким давлением (мин. 200 бар) проводиться специальным допущенным к эксплуатации инструментом проводиться на определенной правилами площадке
Демонтаж
- 3. Отсоединить аккумулятор • Отсоединить провод массы от аккумулятора
ПримечаниеОтключение аккумулятора гарантирует обесточенное состояние катушек электромагнита и закрытое состояние предохранительных баллонных клапанов
- 4. Снять крышку (защиту) переднего заправочного модуля CNG
- 5. Снять крышку (защиту) заднего заправочного модуля CNG
- 6. Освободить и снять 4х разъема жгута проводов с катушки электромагнита CNG
- 7. Соединить разъем жгута проводов KM-6631 со всеми катушками электромагнита
- 8. Соединить разъем жгута проводов KM-6631 с разъемом жгута проводов KM-799-B
- 9. Подключить KM-799-B к аккумулятору автомобиля
- 10. Открыть выпускной штуцер CNG на днище автомобиля
- 11. Нажимать на выключатель на KM-799-B , пока газ не выйдет из заправочных баллонов CNG • Отпустить выключатель после выхода газа из заправочных баллонов CNG
- 12. Закрыть выпускной штуцер CNG на днище автомобиля
Установка, монтаж
- 13. Подключить заправочный переходник KM-6324 к баллону с азотом
- 14. Подключить заправочный переходник KM-6324 к заправочному клапану CNG • Подать на установку CNG азот давлением 15 бар
- 15. Закрыть баллон с азотом
- 16. Снова открыть выпускной штуцер CNG на днище автомобиля
- 17. Нажимать на выключатель на KM-799-B , пока азот не выйдет из заправочных баллонов CNG • Отпустить выключатель после выхода азота из заправочных баллонов CNG
- 18. Снова закрыть выпускной штуцер CNG на днище автомобиля
- 19. Снова открыть баллон с азотом и подать на установку CNG азот давлением 10 бар
- 20. Снова открыть выпускной штуцер CNG на днище автомобиля
- 21. Нажимать на выключатель на KM-799-B , пока азот не выйдет из заправочных баллонов CNG • Отпустить выключатель после выхода азота из заправочных баллонов CNG
- 22. Закрыть выпускной штуцер CNG на днище автомобиля
- 23. Снять заправочный переходник KM-6324 с баллона с азотом и с заправочного клапана CNG
- 24. Снять KM-799-В и KM-6631
- 25. Подключить разъем кабельного жгута ко всем катушкам электромагнита CNG
- 26. Проверить установку CNG на герметичность
- 27. Присоединить аккумулятор • Присоединить провод массы к аккумулятору
- 28. Запрограммировать энергозависимую память