Предупреждение: Топливный бак нужно опорожнить соответствующим обычным устройством для переливания топлива и отсасывающим шлангом, следуя правилам безопасности и местным предписаниям.
Важно: При выделении паров или вытекании топлива соблюдать правила техники безопасности и действующие в данной стране предписания. Вытекающее топливо нужно собрать в соответствующую закрывающуюся емкость.
ПримечаниеОт 2007 гв с топливным баком интегрирован воздушный клапан. Благодаря этому на заправочном топливопроводе отсутствуют трубопроводы удаления воздуха и топливный паросепаратор.
Демонтаж
- 1. Открыть капот
- 2. Отсоединить аккумулятор
- 3. Приподнять автомобиль на полную высоту
- 4. Отсоединить разъем жгута проводов погружного модуля (1)
- 5. Отсоединить подающий топливопровод (1) и вентиляционный трубопровод (2) • Отсоединить 2 быстроразъемных соединения при помощи KM-796-A • Закупорить отверстие подающего топливопровода с помощью KM-807
ПримечаниеВ модификациях Z 20 LER и Z 20 LEH отсоединить также возвратный топливопровод
- 6. Освободить трос стояночного тормоза от зажимов держателей (1) в 3 местах
- 7. Демонтировать заправочный топливопровод • Разомкнуть хомут заправочного топливного шланга (1)
- 8. Подвести подъемник
- 9. Демонтировать 3 хомута топливного бака • Извлечь трос стояночного тормоза из зажимов держателей (2) • Открутить 5 винта (1)
- 10. Частично опустить топливный бак • Частично выдвинуть подъемник так, чтобы трубопровод удаления воздуха топливного бака был доступен до заправочного топливопровода
- 11. Отсоединить трубопровод удаления воздуха топливного бака от заправочного топливопровода
- 12. Вынуть топливный бак
ПримечаниеВыполнять вдвоем. Топливный бак снимать, наклонив набок.
- 13. Снять с топливного бака подающий топливопровод • Отсоединить от погружного модуля топливного бака быстроразъемное соединение с помощью приспособления KM-796-A • Освободить от зажимов держателя в 2-х местах
ПримечаниеВ модификациях Z 20 LER и Z 20 LEH отсоединить также возвратный топливопровод
- 14. Снять жгут проводов погружного модуля с топливного бака • Отсоединить разъем жгута проводов (1) на погружном модуле • Освободить от зажимов держателя (2)
ВниманиеДля предотвращения соскальзывания специального инструмента необходимо следить за жесткостью и точностью посадки KM-797 .
- 15. Демонтировать крышку погружного модуля (2) при помощи KM-797 (1) • Рывком отвернуть стопорное кольцо против часовой стрелки • Снять уплотнение
- 16. Снять с крышки погружного модуля 2 разъема жгутов проводов (1)
ВниманиеПоплавок измерителя топливного бака при осторожной вставке приспособления KM-6391-1 должен располагаться вертикально. Вставить 4 приспособления KM-6391-1 и разблокировать погружной модуль
- 17. Демонтировать погружной модуль при помощи KM-6391 (1) • Вставить 4 приспособления KM-6391 в погружной модуль, как показано на рисунке • Освободить погружной модуль, отжав книзу KM-6391 • Вынуть KM-6391 • Вынуть погружной модуль из топливного бака
ПримечаниеДля наглядности погружной модуль представлен в разобранном виде.
- 18. Демонтировать теплозащитный экран • Вывернуть 4 гайки (1)
Установка, монтаж
- 19. Установить теплозащитный экран • Затянуть 4 гайки
- 20. Установка погружного модуля • Вставить в 4 фиксатора (1)
ПримечаниеФиксаторы должны зафиксироваться со щелчком
- 21. Установить на крышке погружного модуля 2 разъема жгутов проводов
- 22. Установить погружной модуль при помощи KM-797 • Установить новое уплотнение • Затянуть стопорное кольцо по часовой стрелке
- 23. Подсоединить к топливному баку подающий топливопровод • Подсоединить быстроразъемное соединение • Зафиксировать в 2 зажимах на топливном баке
ПримечаниеВ модификациях Z 20 LER и Z 20 LEH подсоединить также возвратный топливопровод
- 24. Установить жгут проводов на топливный бак • Присоединить разъем жгута проводов • Закрепить в зажимах держателя
- 25. Частично выдвинуть топливный бак с подъемником
- 26. Подсоединить вентиляционный трубопровод к топливному баку • Закрепить хомут
- 27. Полностью вставить топливный бак
- 28. Установить 3 хомута топливного бака • Затянуть 5 винтов 23 Нм
- 29. Вывести подъемник
- 30. Подсоединить шланг заправочного топливопровода • Затянуть хомут крепления заправочного топливного шланга к топливному баку 3,5 Нм
- 31. Закрепить трос стояночного тормоза в 4 зажимах
- 32. Присоединить 2 топливопровода • Подсоединить 2 быстроразъемных соединения
ПримечаниеВ модификациях Z 20 LER и Z 20 LEH соединить также возвратный топливопровод
- 33. Соединить разъем жгута проводов погружного модуля
- 34. Опустить автомобиль на полную высоту
- 35. Присоединить аккумулятор
- 36. Запрограммировать оперативное запоминающее устройство
- 37. Закрыть капот