Главная/Opel/Zafira/Opel Zafira B (2005-2011)/Руководство по ремонту/Топливная система/Проверить давление в системе высокого давления CNG
Содержание Электросхемы Раздел: Топливная система Все разделы

Проверить давление в системе высокого давления CNG Opel Zafira B

Топливная система 4 иллюстрации ~2 мин чтения

Предупреждение: Обязательно следовать общим правилам техники безопасности в особенности для автомобилей с системой CNG. Не сбрасывать давление в системе отвинчиванием гайки трубопровода высокого давления CNG. Снижение давления в системе производить медленным открыванием крышки на выпускном штуцере CNG. Не сгибать и не переламывать трубопроводы высокого давления CNG. При неоднократном свинчивании проверить резьбу - при необходимости заменить трубопроводы высокого давления CNG. Установку природного газа после монтажных/ремонтных работ перед новым вводом в эксплуатацию автомобиля обязательно проверить на герметичность. В дополнительном договоре на CNG продавец обязуется приобрести соответствующий инструмент CNG для ремонта установки CNG. Этот инструмент позволяет проводить безопасный ремонт установки CNG.

Демонтаж
  1. 1. Откройте капот двигателя.
  2. 2. Отсоединить аккумулятор • Отсоединить провод массы от аккумулятора

ПримечаниеОтключение аккумулятора гарантирует обесточенное состояние катушек электромагнита и закрытое состояние предохранительных баллонных клапанов.

  1. 3. Убрать давление в установке CNG
Установка, монтаж
  1. 4. Затянуть 1х накидную гайку трубопровода низкого давления CNG на редукторе CNG 25 Нм • удерживать редуктор CNG открытым гаечным ключом
  2. 5. Снять выпускной штуцер (1) с тройника (2)
Установка, монтаж
  1. 6. Установить KM-6398-20 (1) с накидной гайкой (3) на тройник (2)
  1. 7. Присоединить аккумулятор • Присоединить провод массы к аккумулятору
Проверка, осмотр
  1. 8. Выполнить проверку исполнительных органов "Магнитный клапан" при помощи Tech2
  2. 9. Считать давление на манометре KM-6398-20 (1)
Демонтаж
  1. 10. Отсоединить аккумулятор • Отсоединить провод массы от аккумулятора
  2. 11. Убрать давление на стороне низкого давления CNG • Освободить от зажимов трубопровод низкого давления CNG (2) (стрелки) • Отвинтить накидную гайку (1) и выпустить газ – удерживать редуктор CNG открытым гаечным ключом
  1. 12. Убрать давление на стороне высокого давления CNG • Убрать системное давление открыванием клапана (1)
  1. 13. Снять KM-6398-20 с тройника
Установка, монтаж
  1. 14. Установить выпускной штуцер CNG на тройник. Повторное завинчивание: затянуть накидную гайку от руки, затем затянуть еще на 1/4 оборота. Новое завинчивание: затянуть накидную гайку от руки, затем затянуть еще на 1+1/4 оборота.
  2. 15. Затянуть 1х накидную гайку трубопровода низкого давления CNG на редукторе CNG 25 Нм • удерживать редуктор CNG открытым гаечным ключом
  3. 16. Присоединить аккумулятор • Присоединить провод массы к аккумулятору
  4. 17. Запрограммировать энергозависимую память

ВниманиеВсю установку CNG после монтажных/ремонтных работ обязательно проверить на герметичность

  1. 18. Проверить установку CNG на герметичность
  2. 19. Закройте капот двигателя.