Важно: При выделении паров или вытекании топлива соблюдать правила техники безопасности и действующие в данной стране предписания. Вытекающее топливо нужно собрать в соответствующую закрывающуюся емкость.
Демонтаж
- 1. Снять корпус переднего моста
ПримечаниеПеред установкой MKM-883-1 в сочетании с MKM-883-2 выполнить следующие работы по снятию передних верхних топливопроводов:
- 2. Снять передний трубопровод для удаления воздуха (3) с трубопровода для удаления воздуха контейнера с активированным углем (1) • Освободить от 3 зажимов держателя • Отсоединить быстроразъемное соединение (2) с помощью KM-796-A
- 3. Снять 2 держателя топливопровода (1) • Вывинтить 2 винта
- 4. Отсоединить передний вентиляционный трубопровод (2) от среднего вентиляционного трубопровода • Отсоединить быстроразъемное соединение при помощи KM-796-A
ПримечаниеНа рисунке показан топливопровод и вентиляционный трубопровод двигателя Z 20 LER, при других модификациях двигателей трубопроводы выполнены аналогично.
- 5. Вынуть трубопровод для удаления воздуха • Освободить от 3 зажимов держателя
Установка, монтаж
- 6. Вставить трубопровод для удаления воздуха • Закрепить 3х в держателе
- 7. Присоединить переднюю вентиляционную трубку к средней вентиляционной трубке • Подсоединить быстроразъемное соединение
- 8. Установить 2 держателя топливопровода внизу • Затянуть 2 винта
- 9. Присоединить переднюю вентиляционную трубку к вентиляционной трубке контейнера с активированным углем • Подсоединить быстроразъемное соединение
- 10. Установить корпус переднего моста