Предупреждение: Топливный бак нужно опорожнить соответствующим обычным устройством для переливания топлива и отсасывающим шлангом, следуя правилам безопасности и местным предписаниям.
Важно: При выделении паров или вытекании топлива соблюдать правила техники безопасности и действующие в данной стране предписания. Вытекающее топливо нужно собрать в соответствующую закрывающуюся емкость.
Демонтаж
- 1. Открыть капот
- 2. Отсоединить аккумулятор
- 3. Приподнять автомобиль на полную высоту
- 4. Отсоединить разъем жгута проводов погружного модуля (1)
- 5. Подставить поддон
- 6. Отсоединить подающий и возвратный топливопроводы • Отсоединить 2 быстроразъемных соединения (1) при помощи KM-796-A • Закупорить с помощью KM-6015 или KM-6320
- 7. Освободить трос стояночного тормоза от зажимов держателей (1) в 3 местах
- 8. Демонтировать заправочный топливопровод • Разомкнуть хомут заправочного топливного шланга (1)
- 9. Демонтировать вентиляционный трубопровод заправочного топливопровода с топливного бака • Освободить хомут
- 10. Подвести подъемник
- 11. Демонтировать 3 хомута топливного бака • Снять дополнительный средний теплозащитный экран (если имеется) – Вывернуть 4 гайки • Извлечь трос стояночного тормоза из зажимов держателей (2) • Открутить 5 винта (1)
- 12. Вынуть топливный бак
ПримечаниеВыполнять вдвоем. Топливный бак снимать, наклонив набок.
- 13. Отсоединить подающий и возвратный топливопроводы от топливного бака • Разомкнуть 2 быстроразъемных соединения погружного модуля при помощи KM-796-A • Освободить от 4 зажимов держателя
- 14. Снять жгут проводов (2) с топливного бака • Отсоединить разъем жгута проводов (1) на погружном модуле
ВниманиеДля предотвращения соскальзывания специального инструмента необходимо следить за жесткостью и точностью посадки KM-797 .
- 15. Демонтировать крышку погружного модуля (2) при помощи KM-797 (1) • Рывком отвернуть стопорное кольцо против часовой стрелки • Снять уплотнение
- 16. Снять с крышки погружного модуля разъем жгута проводов (1)
- 17. Демонтировать погружной модуль при помощи KM-6391 (1) • Вставить 4 приспособления KM-6391 в погружной модуль, как показано на рисунке • Освободить погружной модуль, отжав книзу KM-6391 • Вынуть KM-6391 • Вынуть погружной модуль из топливного бака
ПримечаниеДля наглядности погружной модуль представлен в разобранном виде.
- 18. Демонтировать теплозащитный экран • Вывернуть 4 гайки (1)
Установка, монтаж
- 19. Установить теплозащитный экран • Затянуть 4 гайки
- 20. Установка погружного модуля • Вставить в 4 фиксатора (1)
ПримечаниеФиксаторы должны зафиксироваться со щелчком
- 21. Установить разъем жгута проводов на крышку погружного модуля
- 22. Установить погружной модуль при помощи KM-797 • Установить новое уплотнение • Затянуть стопорное кольцо по часовой стрелке
- 23. Подсоединить разъем жгута проводов погружного модуля • Закрепить в зажимах держателя
- 24. Подсоединить к топливному баку подающий топливопровод • Подсоединить быстроразъемное соединение • Закрепить в 2 зажимах держателя
- 25. Установить на топливный бак возвратный трубопровод • Подсоединить быстроразъемное соединение • Закрепить в 2 зажимах держателя
- 26. Вставить топливный бак
- 27. Установить 3 хомута топливного бака • Затянуть 5 винтов 23 Нм • Установить дополнительный средний теплозащитный экран (если имеется) – Затянуть 4 гайки
- 28. Вывести подъемник
- 29. Установить вентиляционный трубопровод заправочного топливопровода на топливный бак • Закрепить хомут
- 30. Установить заправочный топливный шланг на топливный бак • Затянуть хомут 3,5 Нм
- 31. Закрепить трос стояночного тормоза в 3 зажимах держателя
- 32. Подсоединить подающий и возвратный топливопроводы • Подсоединить быстроразъемное соединение
- 33. Соединить разъем жгута проводов погружного модуля
- 34. Опустить автомобиль на полную высоту
- 35. Присоединить аккумулятор
- 36. Запрограммировать оперативное запоминающее устройство
- 37. Закрыть капот