Предупреждение: Не сгибать трубопроводы высокого давления CNG. При многократном соединении винтами обратить внимание на резьбу - при необходимости заменить трубопроводы высокого давления CNG. На основе дополнительного договора CNG дилер обязан предоставить соответствующий инструмент CNG для ремонта системы CNG. С помощью этого инструмента возможен безопасный ремонт системы CNG. Необходимо только опорожнить заправочные баллоны CNG/продуть их азотом перед транспортировкой (например, в экспедиционном агентстве или когда заправочные баллоны CNG перевозятся с одного места в другое).
Важно: После ослабления резьбовых соединений, служащих для крепления топливозаправочного устройства, необходимо использовать новые винты и гайки.
Демонтаж
- 1. Открыть капот
- 2. Отсоединить аккумулятор • Отсоединить провод массы от аккумуляторной батареи
ПримечаниеОтсоединение аккумуляторной батареи гарантирует, что катушки электромагнита CNG обесточены, а предохранительные клапаны заправочных баллонов закрыты.
- 3. Демонтировать крышку (защита) переднего модуля бака CNG
- 4. Демонтировать крышку (защита) заднего модуля бака CNG
- 5. Закрыть предохранительные клапаны всех четырех заправочных баллонов CNG • Закрыть предохранительные клапаны всех четырех заправочных баллонов CNG по часовой стрелке до упора (примерно 1,5 оборота). – Соблюдать момент затяжки 7 Нм
- 6. Демонтировать заправочный клапан наполнительного трубопровода CNG
- 7. Отсоединить разъем жгута проводов обеих задних катушек электромагнита CNG • 2х освободить и отсоединить разъем жгута проводов (1)
- 8. Демонтировать трубопровод высокого давления CNG между передним и задним модулем бака CNG
- 9. Демонтировать наполнительный топливный шланг и вентиляционный топливный шланг с заднего модуля бака CNG • 2х ослабить винтовой хомут (2) – Удалить наполнительный топливный шланг (3) • 1х ослабить винтовой хомут (4) – Снять вентиляционный топливный шланг (1) с держателя заднего модуля бака CNG
- 10. Демонтировать наполнительный топливный шланг с запасного топливного бака • 1х ослабить винтовой хомут (1) • Снять наполнительный топливный шланг (2) с запасного топливного бака (3) • Закрыть отверстие запасного топливного бака соответствующей крышкой
ПримечаниеПо возможности запасной топливный бак должен быть пустым
- 11. Установить гидравлический домкрат на задний модуль бака CNG и выровнять его • Установить KM-904 (3) на гидравлический домкрат (2) • Установить KM-6634 (4) на KM-904 (3) • Установить гидравлический домкрат на задний модуль бака CNG и выровнять его • 4х выровнять и затянуть фиксирующее устройство (1) – Следить за тем, чтобы предохранительные ленты проходили под KM-904
- 12. Ослабить правый держатель заднего модуля бака CNG • 2х демонтировать винт (3) • 2х демонтировать винт (2) • 1х демонтировать винт (1) – Ослабить держатель – Обратить внимание на монтажное положение держателя
- 13. Демонтировать поперечину заднего модуля бака CNG • 2х открутить гайку (1) справа • 2х открутить гайку (2) слева
- 14. Демонтировать задний модуль бака CNG • Немного опустить задний модуль бака CNG с помощью гидравлического домкрата • Наложить предохранительные ленты (1) вокруг заднего модуля бака CNG и закрепить на KM-6634 (2) • 1х ослабить винтовой хомут (3) – Снять вентиляционный топливный шланг (4) со штуцера • Осторожно опустить и вывезти задний модуль бака CNG с помощью гидравлического домкрата
ПримечаниеПри демонтаже заправочных баллонов CNG с целью их ремонта не требуется их опорожнение/продувка азотом.
- 15. Полностью опустить гидравлический домкрат
- 16. Поднять задний модуль бака CNG с KM-6634 • Снять предохранительные ленты с заднего модуля бака CNG • Поднять задний модуль бака CNG с помощью соответствующего подъемника с KM-6634
ПримечаниеНеобходима помощь 2-го механика!
Установка, монтаж
- 17. Поднять задний модуль бака CNG на KM-6634 • Поднять задний модуль бака CNG с помощью соответствующего подъемника на KM-6634 • Наложить предохранительные ленты вокруг заднего модуля бака CNG и закрепить на KM-6634
ПримечаниеНеобходима помощь 2-го механика!
- 18. Установка заднего модуля бака CNG • Поднять задний модуль бака CNG с помощью гидравлического домкрата и выровнять его • 1х установить вентиляционный топливный шланг на заднем модуле бака CNG – Вставить вентиляционный топливный шланг на штуцер – 1х затянуть винтовой хомут • Демонтировать предохранительные ленты с KM-6634 • Подогнать задний модуль бака CNG с помощью гидравлического домкрата – 4х установить новую гайку поперечины моментом 46 Нм
- 19. Установить правый держатель заднего модуля бака CNG • 1х затянуть новый винт (2) моментом 12 Нм • 1х затянуть новый винт (3) моментом 22 Нм • 2х затянуть новый винт (4) моментом 46 Нм • 1х затянуть новый винт (1) моментом 22 Нм
- 20. Установить наполнительный топливный шланг и вентиляционный топливный шланг на заднем модуле бака CNG • Установить наполнительный топливный шланг на заднем модуле бака CNG и заправочном топливопроводе запасного топливного бака – 2х затянуть винтовой хомут • Установить вентиляционный топливный шланг на задний модуль бака CNG – 1х затянуть винтовой хомут
- 21. Установить трубопровод высокого давления CNG между передним и задним модулем бака CNG
- 22. Подключить разъем жгута проводов к обеим задним катушкам электромагнита CNG • 2х подключить разъем жгута проводов к катушкам электромагнита CNG
- 23. Установить заправочный клапан наполнительного трубопровода CNG
ВниманиеМакс. момент затяжки при открытии предохранительных клапанов заправочных баллонов до упора не должен превышать 2 Нм .
- 24. Открыть предохранительные клапаны всех четырех заправочных баллонов CNG • Открыть предохранительные клапаны заправочных баллонов CNG против часовой стрелки до упора (примерно 1,5 оборота)
- 25. Проверить герметичность системы высокого давления системы CNG (ремонт)
- 26. Проверить герметичность топливной системы
- 27. Установить крышку (защита) заднего модуля бака CNG
- 28. Установить крышку (защита) переднего модуля бака CNG
- 29. Присоединить аккумулятор • Установить провод массы на аккумуляторной батарее
- 30. Запрограммировать оперативное запоминающее устройство
- 31. Закрыть капот