Предупреждение: Не сгибать трубопроводы высокого давления CNG. При многократном соединении винтами обратить внимание на резьбу - при необходимости заменить трубопроводы высокого давления CNG. На основе дополнительного договора CNG дилер обязан предоставить соответствующий инструмент CNG для ремонта системы CNG. С помощью этого инструмента возможен безопасный ремонт системы CNG. Необходимо только опорожнить заправочные баллоны CNG/продуть их азотом перед транспортировкой (например, в экспедиционном агентстве или когда заправочные баллоны CNG перевозятся с одного места в другое).
Важно: После ослабления резьбовых соединений, служащих для крепления топливозаправочного устройства, необходимо использовать новые винты и гайки.
Демонтаж
- 1. Открыть капот
- 2. Отсоединить аккумулятор • Отсоединить провод массы от аккумуляторной батареи
ПримечаниеОтсоединение аккумуляторной батареи гарантирует, что катушки электромагнита CNG обесточены, а предохранительные клапаны заправочных баллонов закрыты.
- 3. Ликвидировать давление в системе CNG
- 4. Демонтировать крышку (защита) переднего модуля бака CNG
- 5. Демонтировать крышку (защита) заднего модуля бака CNG
- 6. Отцепить тросы стояночного тормоза • Демонтировать крепежный хомут тросов стояночного тормоза с левой и правой сторон с переднего модуля бака CNG – 2х демонтировать крепежный хомут (1) • Отцепить трос стояночного тормоза с левой и правой стороны на суппорте тормоза – 2х демонтировать крепежную скобу (4) – 2х отцепить трос стояночного тормоза (2) на рычаге суппорта тормоза (3) • 2х освободить трос стояночного тормоза (2) с левой и правой сторон (стрелки)
- 7. Демонтировать трубопровод высокого давления CNG между передним и задним модулем бака CNG
- 8. Отсоединить трубопровод высокого давления CNG, находящийся между заправочным баллоном CNG 1 и средним трубопроводом высокого давления CNG на стыке/резьбовом соединении труб • Освободить трубопровод высокого давления CNG из зажимов (стрелка) • 1х открутить накидную гайку (1) – Придержать открытым гаечным ключом за шестигранник (2)
- 9. Демонтировать передний держатель крышки переднего модуля бака CNG • 1х демонтировать резиновое крепление (3) с задней выпускной трубы (2) и переднего держателя крышки переднего модуля бака CNG (1) • 2х демонтировать винт (стрелки) • Удалить передний держатель крышки переднего модуля бака CNG (1)
- 10. Демонтировать передний держатель запасного топливного бака • 2х открутить гайку лент крепления (1) – 2х отцепить ленты крепления (2) • 2х открутить гайку (стрелки) – Удалить передний держатель запасного топливного бака (3)
- 11. Установить гидравлический домкрат на передний модуль бака CNG и выровнять его • Установить KM-904 (2) на гидравлический домкрат (3) • Установить KM-6634 (1) на KM-904 (2) • Установить гидравлический домкрат на передний модуль бака CNG и выровнять его • 4х выровнять фиксирующее устройство KM-6634 (1) и затянуть соответствующим моментом – Следить за тем, чтобы предохранительные ленты проходили под KM-904
- 12. Демонтировать передний модуль бака CNG • 2х демонтировать винт лент крепления (4) • 4х демонтировать гайку поперечины переднего модуля бака CNG (стрелки) • 1х открутить накидную гайку (1) с помощью KM-6395 – Удалить трубопровод высокого давления CNG (3) • 2х открутить накидную гайку (5) с помощью KM-6395 – Удалить трубопровод высокого давления CNG (2) • 2х освободить и отсоединить разъем жгута проводов от катушек электромагнита CNG • Немного опустить модуль бака CNG с помощью гидравлического домкрата – Наложить предохранительные ленты вокруг переднего модуля бака CNG и закрепить на KM-6634 – Осторожно опустить и вывезти передний модуль бака CNG
- 13. Поднять передний модуль бака CNG с KM-6634 • Снять предохранительные ленты с переднего модуля бака CNG • Поднять передний модуль бака CNG с помощью соответствующего подъемника с KM-6634
ПримечаниеНеобходима помощь 2-го механика!
Установка, монтаж
- 14. Поднять передний модуль бака CNG на KM-6634 • Поднять передний модуль бака CNG с помощью соответствующего подъемника на KM-6634 • Наложить предохранительные ленты вокруг переднего модуля бака CNG и закрепить на KM-6634
ПримечаниеНеобходима помощь 2-го механика!
- 15. Установить передний модуль бака CNG • Поднять передний модуль бака CNG с помощью гидравлического домкрата и выровнять его • 2х подключить разъем жгута проводов к катушкам электромагнита CNG • Вставить трубопровод высокого давления CNG между заправочным баллоном CNG 1 и 2 и установить вручную на предохранительные клапаны заправочных баллонов • Вставить трубопровод высокого давления CNG между заправочным баллоном CNG 1 и средним трубопроводом высокого давления CNG и установить вручную на предохранительный клапан заправочного баллона • Снять предохранительные ленты с KM-6634 • Осторожно полностью поднять модуль бака CNG с помощью гидравлического домкрата и выровнять на днище • Установить поперечину переднего модуля бака CNG – 4х установить новую гайку моментом 46 Нм – 3х затянуть накидную гайку трубопровода высокого давления CNG с помощью KM-6395 . При повторном резьбовом соединении затянуть на 1/4 оборота, при новом резьбовом соединении затянуть еще на 1+1/4 оборота. • Установить ленты крепления переднего модуля бака CNG – 2х установить новый винт моментом 22 Нм • Опустить и вывезти гидравлический домкрат
- 16. Установить передний держатель запасного топливного бака • Вставить передний держатель запасного топливного бака – 2х установить гайку переднего держателя запасного топливного бака моментом 20 Нм – 2х установить гайку лент крепления моментом 22 Нм
- 17. Установить передний держатель крышки переднего модуля бака CNG • Вставить держатель – 2х установить новый винт моментом 20 Нм • 1х установить резиновое крепление на задней выпускной трубе и на переднем держателе крышки переднего модуля бака CNG
- 18. Установить трубопровод высокого давления CNG между заправочным баллоном CNG 1 и средним трубопроводом высокого давления CNG на стыке/резьбовом соединении труб • Установить трубопровод высокого давления на стыке/резьбовом соединении труб • 1х вручную затянуть накидную гайку – При повторном резьбовом соединении затянуть накидную гайку на 1/4 оборота, при новом резьбовом соединении затянуть накидную гайку на 1+1/4 оборота – Следить за расстоянием и монтажным положением трубопровода высокого давления CNG
- 19. Установить трубопровод высокого давления CNG между передним и задним модулем бака CNG
- 20. Зацепить тросы стояночного тормоза • 2х зацепить трос стояночного тормоза на рычаге суппорта тормоза – 2х установить крепежную скобу • 2х закрепить трос стояночного тормоза слева в держателе • 2х закрепить трос стояночного тормоза справа в держателе • 2х установить тросы стояночного тормоза с помощью крепежного хомута на переднем модуле бака CNG – 2х затянуть крепежный хомут моментом 9 Нм
ВниманиеМакс. момент затяжки при открытии предохранительных клапанов заправочных баллонов до упора не должен превышать 2 Нм .
- 21. Открыть предохранительные клапаны всех четырех заправочных баллонов CNG • Открыть предохранительные клапаны заправочных баллонов CNG против часовой стрелки до упора (примерно 1,5 оборота)
- 22. Присоединить аккумулятор • Установить провод массы на аккумуляторной батарее
- 23. Проверить герметичность системы высокого давления системы CNG (ремонт)
- 24. Установить крышку (защита) заднего модуля бака CNG
- 25. Установить крышку (защита) переднего модуля бака CNG
- 26. Запрограммировать оперативное запоминающее устройство
- 27. Закрыть капот