Предупреждение: Необходимо обязательно соблюдать общие правила техники безопасности, касающиеся автомобилей, эксплуатируемых на природном газе. Выполнить сброс давления в системе, медленно ослабляя гайку резьбового соединения на трубопроводе высокого давления CNG. Не сгибать трубопроводы высокого давления CNG. При многократном соединении винтами обратить внимание на резьбу - при необходимости заменить трубопроводы высокого давления CNG. Следует всегда проверять герметичность системы CNG после монтажных/ремонтных работ перед следующим приемом автомобиля в эксплуатацию. На основе дополнительного договора CNG дилер обязан предоставить соответствующий инструмент CNG для ремонта системы CNG. С помощью этого инструмента возможен безопасный ремонт системы CNG.
Демонтаж
- 1. Открыть капот
- 2. Отсоединить аккумулятор • Отсоединить провод массы от аккумуляторной батареи
ПримечаниеОтсоединение аккумуляторной батареи гарантирует, что катушки электромагнита CNG обесточены, а предохранительные клапаны заправочных баллонов закрыты.
- 3. Ликвидировать давление в системе CNG
Установка, монтаж
- 4. Затянуть накидную гайку трубопровода низкого давления CNG на редукторе давления CNG моментом 25 Нм • Придержать открытым гаечным ключом за редуктор давления CNG
- 5. Заменить соединительный элемент CNG на Т-соединение (1) • Выкрутить соединительный элемент • Вставить Т-соединение – 2х установить накидную гайку. Повторное резьбовое соединение: затянуть накидную гайку вручную, потом затянуть еще на 1/4 оборота. Новое резьбовое соединение: затянуть накидную гайку вручную, потом затянуть еще на 1+1/4 оборота. – Придержать открытым гаечным ключом за соединение опорожнения CNG (2)
ПримечаниеЗаказать Т-соединение через отдел поставки запчастей
Установка, монтаж
- 6. Установить KM-6398-20 (1) с помощью накидной гайки (3) на Т-соединении (2)
- 7. Присоединить аккумулятор • Присоединить провод массы к аккумуляторной батарее
Проверка, осмотр
- 8. Выполнить проверку управляющего органа "Электромагнитный клапан" с помощью Tech2
- 9. Прочитать значение давления на манометре KM-6398-20 (1)
Демонтаж
- 10. Отсоединить аккумулятор • Отсоединить провод массы от аккумуляторной батареи
- 11. Ликвидировать давление на стороне низкого давления CNG • Освободить из зажимов трубопровод низкого давления CNG (2) (стрелки) • Ослабить накидную гайку (1) и выпустить газ – Придержать открытым гаечным ключом за редуктор давления CNG
- 12. Ликвидировать давление по стороне высокого давления CNG • Сбросить давление системы, открывая клапан (1)
- 13. Демонтировать KM-6398-20 с Т-соединения
Установка, монтаж
- 14. Снова снять Т-соединение и установить соединительный элемент. Повторное резьбовое соединение: затянуть накидную гайку вручную, потом затянуть еще на 1/4 оборота. Новое резьбовое соединение: затянуть накидную гайку вручную, потом дополнительно подтянуть на 1+1/4 оборота. • Придержать открытым гаечным ключом за соединительный элемент
- 15. Затянуть накидную гайку трубопровода низкого давления CNG на редукторе давления CNG моментом 25 Нм • Придержать открытым гаечным ключом за редуктор давления CNG
- 16. Присоединить аккумулятор • Присоединить провод массы к аккумуляторной батарее
- 17. Запрограммировать оперативное запоминающее устройство
- 18. Проверить герметичность системы высокого и низкого давления системы CNG
- 19. Закрыть капот